Thema ignorieren Registrierte und angemeldete Benutzer sehen den BMW-Treff ohne Werbung #1 Am Donnerstag Abend erst aus der Inspektion geholt. Eben noch eine kurze Runde mit meinem Sohn gedreht, da fing es an so angeschmort zu riechen. zuhasue dann ma Deckel auf und siehe da, es tropft frisches Öl auf den Krümmer. Jedesmal gibts dann ein kleines Rauchwölkchen. Wird bei der Inspektion I der Ventildeckel abgemacht?? Rauch aus den Krümmer und Öl auf der Straße (Probleme, Ölstand). Vielleicht wurde er ja dann nicht wieder richtig angezogen? Doof, seit SAmstag sind endlich die Sommerschluffen drauf und dann nur Regen. Heute Abend scheint die Sonne und dann qualmt das Teil #2 Der hat heut mal alles gereinigt. Verschütten konnten wir ausschließen und Ansonsten sieht alles Dicht aus??! Aber altes Öl stand drin. Sehr seltsam. Mal 2 Tage fahren und dann schaun wir mal.
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Wartung Kawasaki El 252 Hallo, jetzt ist es also passiert: der Führerschein ist bestanden, die Kawa EL 252 steht vor der Tür. Leider bin ich, was technische Geräte angeht, nicht gerade hochbegabt, deshalb habe ich jetzt einen leichten Panikanfall, dass ich mit dem guten Stück irgendwas falsch mache. Immerhin weiß ich, dass die kleine Elli Super-Benzin frisst. Das kriege ich noch geregelt. Aber dann geht es schon los: Öl und Kühlflüssigkeit. Zum Glück habe ich einige Rechnungen, was in den letzten drei Jahren an dem Motorrad gemacht wurde. Dort habe ich entnommen, dass als Öl Advance VSX 4 10W40 und auch Advance Kühlflüssigkeit in das Ding reingekippt wurde, vermutlich nehme ich das am besten dann auch. Ölkontrollglas und Kühlmittelvorratsbehälter mit den Kontrolllinien habe ich mit meiner zum Glück vorhandenen Betriebsanleitung auch schon gefunden. Bei dem Öl kann man wahrscheinlich auch nicht viel verkehrt machen - wenn zu wenig drin ist, kippt man eben was rein. Wie sind denn so die Erfahrungswerte?
Dachte erst irgendwer hätte mir ne Kerze auf den Motorblock geschnallt... Stecker auf Krümmer verliert relativ viel Öl Beitrag #8 hi! für mich schaut das zeug auch nicht nach öl immer das auch ist?? so wie "mille007" schon geschrieben hat, schaut es sehr zähflüssig aus?!?! lg michi Stecker auf Krümmer verliert relativ viel Öl Beitrag #9 Hi, für mich sieht das auch eher nach Kunstoff aus. Ist das denn nun hart geworden? Ansonsten schaul mal an deiner Motorhaube nach, ob da vielleicht von oben was runter getropft ist?! (woher auch immer) Gruß Stecker auf Krümmer verliert relativ viel Öl Beitrag #10 Haste mal nach Fusstapsen geguckt im Motorraum oder verschmutzungen, könnte sein das ein Marder was dahin geschleppt hat, bzw irgendwo was abmontiert hat und dort hängen blieb, vergessen Scheint ja Kunsstoff zu sein was eben nur geschmolzen ist. LG eifel driver Stecker auf Krümmer verliert relativ viel Öl Beitrag #11 Hmm, das ist mir etwas peinlich... War tatsächlich Gummi/Plastik. Habs einfach mit nem Spachtel abgekratzt und ist jetzt zum größten Teil weg.
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