Befestigungslochkreis = Speichenanzahl: 40 Radnabenbreite ca. : Muss ich noch mal messen! Suzuki GS 750 Durchmesser Lockkreis Radnabe = 60 mm Befestigungslöcher Bremsscheibe = 6 Radnabenbreite ca. : 110 mm YAMAHA SR 500 / XS 650 (habe ich gerade verliehen! Gabelumbau auf xt 600 - XT500.org - Das Forum -. ) Durchmesser Lockkreis Radnabe = Befestigungslöcher Bremsscheibe = Radnabenbreite ca. : YAMAHA XTZ 750 Bremsscheibe: MST 347 Bremsscheibendurchmesser außen= 240 mm Durchmesser Lockkreis Radnabe = 115 mm Befestigungslochkreis = 133 mm Radnabenbreite ca. : 120 mm Interessant wären momentan HONDA CB Four/Goldwing und SUZUKI GS 750 Bin gespannt, wie sich die Sache hier weiter entwickelt. Könnte auch die o. a. Radnaben zu Versuchs- Messzwecken zur Verfügung stellen. Gruß kompagnon
Habe ich letztes Jahr auch gemacht. Geht ohn e Probleme. Gruss Kay XTZ 750 3LD, TDM 900 Motor mit TDM 850 Kopf, TDMR40 Flachis, 2 in 2 Auspuffanlage, TL1000 BOS Endtöpfe, Fehling Lenker, Honda CBR600RR Brems & Kupplungsarmatur, 320mm Bremsscheiben, Hauptständer, Stahlflex vorne und hinten, 2 offene K&N Luftis Danke für die vielen guten Antworten. Ich werd die Sachlage heute mal checken. Wenn alles passt kann ich auch gleich noch zum TÜV! Hoffentlich ist sonst nix mehr faul. Gesendet von meinem SM-G965F mit Tapatalk da bald neue Bremsscheiben und Beläge vorn fällig sind wollte ich mal Fragen ob die Original die es im Set bei eBay gibt und Günstig sind ohne bedenken Kaufbar sind? Oder doch ATE? Wollte zwar erst gelocht oder geschlitzt, aber ich finde bei meinem Felgen lohnt sich das nicht, optisch zu unauffällig. Xtz 750 gabelumbau drive. Die HE Adapter haben HE eingefräst (Ja, das kann fast jeder heute mit ner Fräse nach machen) Die Adapter haben AUCH eine KBA Nummer die steht da auch drauf. Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten.
XT550-Gabelumbau Yochen Fleißiger Poster Beiträge: 299 Registriert: Mo Apr 05, 2010 8:38 Wohnort: Dingen Hallo, habe eine XT550-Gabel bekommen und plane, sie in meine Xt einzubauen. Hier im Forum habe ich schon einiges dazu gefunden, aber noch eine Frage: Passt der gerade XT550-Steuerkopf zu einer 79er XT500 mit dem gekröpften, oder gibt es da Probleme mit dem Tank? Xtz 750 gabelumbau 2019. Der gerade Lenkkopf kommt beim Einschlagen ja doch um einiges weiter in Richtung Tank, möchte mir meinen 77er TT-Alutank nicht verbeulen. Die Gabel soll ja auch in aufgespindelte 500er Steuerköpfe passen, wie verhält sich dann aber die Lenkgeometrie bei gekröpft plus vorverlegter Vorderachse? Wenn es dazu Erfahrungen gibt, gebt mir bitte Input. Danke Gruß Jochen Lass die Finger von Maschinen, die Du selbst nicht kannst bedienen! Eintopfkoch Beiträge: 459 Registriert: Di Sep 14, 2004 21:26 Wohnort: Würzburg Kontaktdaten: Re: XT550-Gabelumbau Beitrag von Eintopfkoch » Di Okt 12, 2010 21:16 Hallo Jochen, ich hab mir die orig Gabelbrücken aufspindeln lassen, und die 550er Gabel da reingesteckt.
Wenn man sich so den Motorradmarkt anschaut, bieten sich eine Menge Radnaben an. Nachfolgend eine kleine Auswahl (siehe auch obige Aufstellung). Dabei nicht berücksichtigt sind weitere Alterantiven wie BMW F800 GS, KAWASAKI Z 900/650, KAWASAKI Zephyr 1100, KTM Adventure, Triumph Thunderbird usw. usw. : DUCATI Sport Classic Bremsscheibe: MSW 211 Bremsscheibendurchmesser außen= 320 mm Durchmesser Lockkreis Radnabe = 64 mm Befestigungslöcher Bremsscheibe = 5 Befestigungslochkreis = 80 mm Speichenanzahl: 36 Radnabenbreite ca. : 133 mm HONDA Africa Twin XRV 750 Bremsscheibe: MST 204 Bremsscheibendurchmesser außen= 276 mm Durchmesser Lockkreis Radnabe = 144 mm Befestigungslöcher Bremsscheibe = 4 Befestigungslochkreis = 166 mm Radnabenbreite ca. : Müsste mal Andreas eintragen? Honda CB 750 / 550 / GL 1000 (finde ich gerade nicht! ) Bremsscheibe: Bremsscheibendurchmesser außen= Durchmesser Lockkreis Radnabe = Muss ich noch mal messen! Xtz 750 gabelumbau for sale. Befestigungslöcher Bremsscheibe = Muss ich noch mal messen!
Meine Super Ténéré befindet sich seit 2002 in meinem Besitz. Zwischendurch befand sie sich 3 Jahre im Ruhestand, da ein Kettenriss das Getriebe arg in Mitleidenschaft gezogen hatte und auf die Schnelle kein kein Ersatzmotor aufzutreiben war kaufte ich damals schnell eine "gute" gebrauchte Super Ténéré als Übergangslösung. Im Winter 2007/2008 habe ich das Motorrad dann komplett zerlegt und neu aufgebaut.
der Sinn des Lebens liegt zwischen 7 und 12... ß aber keine Zahl sein! Mr. Polish 5000+ Club Beiträge: 5625 Registriert: Mo Jun 02, 2003 15:57 Wohnort: Grenzach Beitrag von Mr. Polish » Mi Sep 05, 2007 13:52 Wenn Du die 600er Gabelbrücken verwenden willst musst Du ja eh den Lenkdorn der 500er einpressen, und beim Auspressen des 600er Dorns ist das Lager dann kein wahres Hindernis. Gutachten 320er He Bremsscheiben und Adapter - Ténéré XTZ750 - YAMAHA TENERE FORUM. Gruss, Fabi Edith: Wenn Du die Lenkanschläge am Rahmen nicht verändern willst mach die Anschläge auf der Gabelbrücke weg solange der Dorn draussen ist. Und vor dem Auspressen den Stift ziehen!!
Wichtig ist hier die Verwendung von ZWEI Schraubpunkten, das das auf die Länge die nötige Stabiltät bring. Hier sieht man die Problemtik der Kofferträger bei der Super Ténéré, durch den weit abstehenden Auspuff. Das Thema des Kofferträgers tauchte dann beim Umbau auf das Rallyeheck noch mal auf. Ich habe dann einen neuen Gepäckträger gefertigt, der Auspuff wurde auch verlegt, so dass das Heck endlich symmetrisch wurde. Bild fehlt noch, da bin noch am suchen;))
Auf dieser Seite finden Sie Empfehlungen zur richtigen Rebelcell-Batterie für alle Lowrance-Echolote. Alle Lowrance-Echolote haben eine Arbeitsspannung zwischen 10, 8V und 17V und können daher sowohl mit der AV-Serie (blaue Batterien) als auch mit der Angling Serie (schwarze Batterien) betrieben werden. Batterie für Echolot kaufen. Mit Batterien aus der AV Serie, kann ein DC Stabilisator für eine längere Laufzeit gewählt werden. Für jedes Modell geben wir zwei Optionen für gängige Kombinationen an. Es gibt aber natürlich noch mehr Optionen. Eine vollständige Tabelle mit allen Batterien und allen Modellen finden Sie am Ende dieser Seite. Lowrance Elite 5 / ti 7 / ti 9 Battery Runtime Runtime with stabilizer Option 1 12V07 AV 4 h. 7 h. Option 2 12V18 AV 9 h. 16 h. Lowrance Elite 12 8 h. 12V35 AV 17 h. Lowrance HDS Live 7 6 h. 11 h. 19 h. 24 h. Lowrance HDS Live 9 12V50 AV 12 h. 23 h. Lowrance HDS Live 12 14 h. 20 h. Lowrance HDS Live 16 12V70 AV 12V100 AV 27 h. In der nachstehenden Tabelle finden Sie die Laufzeit für jede Kombination einer Rebelcell-Batterie mit einem Lowrance-Echolot.
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Barbados, Französisch-Guayana, Französisch-Polynesien, Guadeloupe, Libyen, Martinique, Neukaledonien, Russische Föderation, Réunion, Ukraine, Venezuela
(sagt einer der wissen muß: 4jahre=3akkus *rip*) seit mein ctek lädt is das geschichte...... andi #9 "Cetec" habe ich vom rheinfischer übernommen. Danke für die Klarstellung: "Ick suche nämlich ooch watt fanümpftijet! " Da ich gerade arbeiten muss:mrgreen: - könnt ihr mal einen Shop-link ins Forum stempeln? Gruß Alex edit: Habe zwei davon, sind echt spitze. Kurz. Du hast eins übrig, oder? ;-) #11 Ladegerät ist kein Thema, habe von waeco gel bat. Lader der einstellbar ist auf 2, 4, 8, 16A und auch noch einen profilader von Gansow mit 8AH. Aber wenn ich mit einer 7, 5er über 10 std hinkomme, reicht glaube ich erstmal eine! Trotzdem Danke für die vielen Antworten. Battery für lowrance echolot 10. Ach noch ein Frage hinterher, welche Spannung haben eure 7. 5; 7 oder 7, 2er nach dem Laden! Haben sie wie die großen um die 13Volt [align=center] EDIT FUNKTION NUTZEN! DOPPELPOSTS VERMEIDEN! DANKE! [/align] #12 Alle 12 V Akkus sollten die gleiche Spannung haben, zumindest im Neuzustand. Alle 12 V Blei-Akkus (egal ob Gel, Vlies oder Nass) mit haben sechs Zellen mit jeweils etwa 2, 3 V Nennspannung, womit der geladene Akku also auf 13, 8 V hat.
Die Anschlüsse passen auch. Geändert von FangFabrik (09. 2014 um 21:24 Uhr) Wenn Gott gewollt hätte, dass ich jedem in den Arsch krieche, dann wäre ich ein Zäpfchen geworden!! 09. 2014, 21:24 #5 Zitat von nasobem Wie finde ich das heraus? :) 09. 2014, 21:27 #6 Zitat von FangFabrik Das hier sind die Anschlüsse: Die müssten dann ja irgendwo in die Batterie hineingeklemmt werden oder? 09. 2014, 21:31 #7 Häääh hast du das gebraucht gekauft???? normalerweise haben die solche Kabelschuhe angeklemmt 09. RebelCell Akkus und Outdoorboxen in unserem Onlineshop | Echolotzentrum.de. 2014, 21:33 #8 Nein?! :o hab ich neu gekauft? ohje 09. 2014, 21:34 #9 Zitat von Luke_1910 Technische Daten in der Betriebsanleitung. Normalerweise haben die Akkus, die man für so ein Echolot nimmt, 4, 8 mm Kabelschuhanschlüsse wie in dem von Fangfabrik verlinkten Teil. Kabelschuhe an die Kabelenden crimpen oder löten und gut. 09. 2014, 21:35 #10 dann werd ich mir sone kabelschuhe noch kaufen müssen;) 09. 2014, 21:38 #11 Ja ist echt kein Problem, die gibt es in fast jedem Baumarkt für 2-3 € im 20er Pack zu kaufen.
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