#8 Hat jemand zufällig die Preise alternativer Sonderkraftstoffe? #9 Lubimix 5L 14, 25 EUR 25L 63, 15 EUR 200L 469, -EUR inkl. MwSt. Cleanlife 8x 25L Kanister 238, --EUR inkl. 1, 19 EUR/Liter!! Oecomix 2T 5L 17, 95 EUR 20L 64, -- EUR 200L 578, -- EUR 115i 27. 09. 2005 439 Bochum #10 Hi Leute, zahle bis jetzt 13, 80 für 5 Liter Aspen Zweitakt. mfg #11 Bei den ganzen Spritpreisen, könnt ich direkt nen dicken Hals kriegen! Oder wer stellt sich ein 200l Fass hin, nur damit es einigermaßen erträglich ist vom Literpreis. #12 Ich überlege mir einen 25L Kanister zu kaufen, oder gleich 60L zu mehreren. Wer einen Forstwirt kennt hat es einfacher, der sitzt an der Quelle. Kann man eine Husqvarna-Säge mit Stihl-motomix betanken? (tanken, Sägen, Forstwirtschaft). Weiß nicht in wie weit die Sprit an Privatleute abgeben dürfen. #13 Die verkaufen an Privatleute! bei bekommst Du das Cleanlife Versandkostenfrei ab 200L (8x25L) inkl. MwSt. für 238, --EUR. Du brauchst Dir nur nen paar Leute suchen und teilt Euch das dann, oder stellst Dir das selber weg wenn Du soviel brauchst. Und 1, 19/ Liter finde ich äußerst gü Liter normal kostet ja an der tanke schon 1, 25!
Bedingt durch die Zweitakttechnik kommt ein nicht unwesentlicher Teil der Inhaltsstoffe unverbrannt aus dem Auspuff und kann vom Sägenführer eingeatmet werden. Die eventuellen Qualitätsunterschiede der unterschiedlichen Marken sind meiner Meinung nach nur von den verwendeten Additiven und vom verwendeten Öl abhängig. Ich hatte es in einem anderen Thread schon mal geschrieben. Wer ist bei der Auswahl des Sprits für seinen PKW ebenso kritisch und schwört so auf die eine oder andere Marke. Gruß Bernd _________________ Gruß Bernd ----------------------------------- Signatur? Kann ich mir nicht leisten!!! Betreff des Beitrags: Verfasst: Mittwoch 31. Oktober 2007, 22:00 Betreff des Beitrags: Verfasst: Mittwoch 31. Motomix oder aspen 1. Oktober 2007, 22:06 Den Sonderkraftstoff den ich am günstigsten bekomme. Der Gesundheit zuliebe. Und beim PKW halt Sprit. W-und-F Betreff des Beitrags: Verfasst: Donnerstag 1. November 2007, 12:41 Registriert: Dienstag 11. Oktober 2005, 13:32 Beiträge: 3100 Wohnort: Lkr. Breisgau-Hochschwarzwald Jens_A hat geschrieben: Kann mir mal bitte einer erklähren wo der unterschied zwischen motomix und aspen ist (auser der Preis)?
#20 Meiner Meinung nach sollte man sich auf das verlassen, was man kennt. Das die Fertigkraftstoffe unverschämt teuer sind, weiß jeder, aber wer ein besseres Gefühl dabei hat sollte die nehmen. Ich würde niemals Aspen oder Motomix nehmen, habe immer selber gemischt und hatte nie Probleme. Motomix oder aspen. Und wenn man einmal einen Vergaser selber eingestellt hat, dann weiss man auch genau, warum man das selber machen sollte und nicht machen lassen sollte, selber kann man sich einfach mehr Zeit dabei nehmen.
Lasst euch nicht soviel sagen sondern probiert es einfach selber aus. Zum Aspen kann ich nur sagen den hatte ich auchmal, und war ebenfalls davon überzeugt, nur habe ich keine Quelle mehr gefunden wo ich diesen herbekomme, da die Baywa sowie die Landtechnik Werkstätten nur noch den Moto Mix haben. Gruß Thorsten #14 Bei dem Preisen bin ich ja reif für die "Tafel", bei meinen jährlichen Verbrauch an Modellflugbenzeng Da bleibe ich doch lieber bei Ultimate, V-Power und Castrol Gruß Sven #15 Bei mir mit Aspen vergleichbar. Der ZG 20 zickte rum und ist sehr empfindlich gewesen. Musste nun einem Chinesen weichen und siehe da, keine Probleme mehr beim Einstellen, egal welches Wetter. Ich bin zufrieden, Motor ist sauberer. Das ist mir den Mehrpreis wert. Gruß Hilmar #16 Auf die Gefahr hin, dass ich jetzt Haue bekomme, ich halte von Aspen und Co gar nix. Meine ZGs sind alle nicht gescheit gelaufen damit, vor allem im Leerlauf nicht. Motomix oder aspen institute. Seither fliege ich Selbstgemixtes, Superbenzin von der Tanke und vollsynthetisches 2-Takt-Racingöl.
weil man sonst einen Kolbenfresser riskiert... #14 Füll' 1:50 rein (selbstgemischt oder fertiggemischten Alkylatsprit) und säg' los. - Die Sägenhersteller stellen den Vergaser vor der Auslieferung sowieso auf etwas fettere Sprit-Luft-Gemischbildung ein, so daß der Motor zunächst nicht voll ausdreht und außerdem mehr Sprit (und damit auch mehr Öl) als nötig erhält. Wenn man ein paar Tankfüllungen weggesägt hat, dann sollte man die Vergasereinstellung prüfen (lassen) und die Säge neu justieren. Dies sollte man sowieso, wenn man von Selbstgemischtem auf Alkylatsprit oder umgekehrt wechselt. Danach dreht die Säge dann auch voll aus und bringt volle Leistung. Gruß Boesman #15 ich würde nie fertig gemischten sprit in meine Motorsäge einfüllen meist wird hier minderwertigers Öl genommen!! Unterschied zwischen ASPEN und STIHL MOTOMIX • Motorsägen-Portal. auch den vergasser sollte man selbst einstellen Weil wenn der Vergasser in der Stadt z. b. 400m seehöhe eingstellt wird aber selbst wohnt man auf 800m seehöhe dann kann es sein das die einstellung der säge komplett falsch!
Ich habe gerade eine Husqvarna-Motorsäge gekauft und wollte sie jetzt mit Storz oder Aspen Sonderkraftstoff betanken. Nun meinte ein Freund, er könnte mir von seinem Stihl-motomix (2 Takt) etwas geben, das würde auch gehen. Ich bin mir da nicht so sicher... Klar da ist irgendwie ja überall das gleiche drin und man bezahlt nur den Namen... Aber bei Stihl steht ja drauf, das man damit am besten nur Stihl-Sägen betankt, oder nicht? Also ist da nicht irgendetwas bestimmtes drin, was nur für Stihl-Sägen ist? Macht einer von euch das? Also Husqvarna-Sägen mit Stihl-motomix betanken? Vom Fragesteller als hilfreich ausgezeichnet Das kannst du bedenkenlos machen, ich benutze Stihl Moto Mix in allen geräten, egal ob Husquarna oder Stihl, und das seit Jahren. Mache ich nicht weil ich nur Stihl habe aber ich denke auch das Du es benutzen kannst. 2Takter? Dann dürfte es kein Problem sein. Das Mischverhältnis wird auch mit 1 zu 50 angegeben, oder? Wenn Du unsicher bist greife auf Husqvarna zurück aber wie Du schon schreibst da ist eigentlich oftmals das selbe drin.
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