In dem herunterkommenden Kabelbaum die blaugrüne Leitung suchen, mit der Messspitze anpicksen und überprüfen ob hier bei eingeschalteter Zündung und stehendem Motor auf Masse durchgeschaltet ist und bei laufendem Motor 12V anliegen. Das blaugrüne Kabel (min. 0, 35-0, 5²) von PIN8 des TFL-Steckers anschließen. Ziehe die Sicherung F2. 18, schalte das Standlicht ein und Messe ob der linke oder rechte Kontakt der F2. 18 Spannung führend ist, Licht wieder aus Sicherung wieder rein. An die Spannungslose Seite die graugrüne Leitung (min. 0, 5²) von PIN3 des TFL-Steckers anlöten, isolieren. Tagfahrlicht anschließen ohne relais la. Wenn dein Zafira kein Xenon hat ziehe die Sicherung F2. 6 (Abblendlicht rechts), schalte das Abblendlicht ein und Messe ob der linke oder rechte Kontakt der F2. 6 Spannung führend ist, Licht wieder aus, Sicherung wieder rein. An die Spannung führende Seite wird die gelbe Leitung von PIN4 (min. 1, 5²) des TFL-Steckers angeschlossen. Dafür dort etwas der Isolation entfernen und die anzuschließende Leitung anlöten, isolieren.
Aber Achtung: wer sie auch als Positionslicht (Standlicht) betreiben will, muss auf mindestens 35 Zentimeter gehen. Das LED Light@Day Tagfahrlicht-Kit hat übrigens auch eine Zulassung als Positionslicht, was nicht bei allen Tagfahrleuchten der Fall ist. Der Abstand zwischen den Leuchten muss über 60 Zentimeter betragen. Bohren & Schrauben: Dank der getrennten Montagekonsolen gelingt die Anbringung kinderleicht. Passt: Die Leuchten werden in die fertig montierten Konsolen ohne weiteres Schrauben eingeklinkt. Einfädeln… …und verlegen: Die Anschlussleitungen der Leuchten zum vorgesehenen Einbauplatz für das Steuergerät führen. Bitte darauf achten, dass sie nicht mit beweglichen Teilen wie solchen der Lenkung, des Motors oder Kühlerlüfters ins Gehege kommen. Relais für LED Tagfahrleuchten ???. Kabelbinder zur Sicherung liegen dem Satz bei. Festschrauben: Selbst in den engsten Motorräumen findet sich Platz für das Steuergerät, das mit zwei Schrauben befestigt wird. Verlegen: Den Kabelbaum und die beiden Leitungen zu den Tagfahrleuchten anschließen und … … mit Kabelbindern sichern.
Kurze Vorgeschichte: Wärmetauscher defekt. Also gewechselt... Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Habe auch nen neuen: Kurz vor Weihnachten war es jetzt endlich so weit. Ich habe mir auch einen neuen Gebrauchten angeschafft:) Seit Freitag 12. 12. 2014 ist der Wagen... T4 `01 2, 5 l 111KW Radioempfang rauscht bei LED Tagfahrlicht an: Hallo, wer kann mir hier in Sachen Elektrik weiterhelfen oder hat eine Idee? Folgender Fall: TüV bemängelt bei der HU die Funktion (Schaltung)... tagfahrlicht über relais schalten, relais für tagfahrleuchten, led tagfahrlicht relais, tagfahrlicht relais dazwischen schalten, relais für led tagfahrlicht, tagfahrleuchten anschließen ohne relais
Ob die am Mopped generel nicht Zugelassen sind, weiss ich nicht. Bezüglich der Stromaufnahme, an den Teilen muss doch irgendwo stehen, wieviel Watt die haben? Gruß #4 gerd_ Hi Wenn Tagfahrleuchten gedimmt werden um sie als Begrenzungsleuchten zu verwenden müssen sie (zumindest bisher) vom Hersteller eingetragen sprich Bestandteil der ABE sein. Dass sie dann das gesamte Fahrzeug die Vorschriften für z. B. Tagfahrlicht anschließen ohne relais il. Position der Begrenzugsleuchte erfüllen muss ist klar. Ob die technische Aussage "wird gedimmt wenn.... " des Vertreibers juristisch für eine allgemeine Zulassung haltbar ist? Andererseits sieht man nachts massenweise nachgerüstete Tagfahrleuchten gemeinsam mit dem Abblendlicht strahlen (im wahrsten Sinn des Wortes) und keiner tut etwas (aufregen hilft nicht:-)) Klemm' das Gedöns ohne Relais/Switch an 12V und miss den Verbrauch. Das geht schneller als zu rätseln. Wenn Du es vorab wissen willst frag' den Vertreiber. Kann/will er es nicht sagen oder diese Info nicht beschaffen ist er unseriös.
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