#12 Die wechseln immer mal die Schlepper in der stehen der Agroxtra, ein älterer Same und 2Oldtimer fest der Rest wird immer mal gewechselt! Wann warst du denn im Werk? dieses Jahr? Wir durften doch auch keine Bilder vom Werk machen oder wie meinst du dass? Mfg sascha Zuletzt bearbeitet: 24. 2007 #13 Nabend Was für Oldtimer standen denn in der Halle. Ich schätze mal nen 11er Bauerdeutz und vllt einer aus der D- Serie. Lieg ich da falsch? #14 Jain, da stand ein F1M414 und ich meine es stand noch ein grauer Deutz da. Und ein Same mit Allrad ich schätze mit ca 35 Ps in der Richtung. Sonst keiner aus der D-Serie oder so. Milchbauerfamilien wieder auf großer Mitgliederfahrt | Schwarzwälder Post. Unten im Keller unter dem Ersatzteil lager standen noch ein Köla Mähdrescher, mehrere Dreschmaschinen, einer der ersten Maishäcksler, 2-3Fahr schlepper und noch 2Deutz aber ich weis nicht mehr welche und noch ein Mähbinder. #15 Ich war im Dezember (ist ja auch schon wieder eine Weile her). In der Eingangshalle/Ausstellungshalle standen keine Same und keine Oldimer. Da stand nur der AgroXtra, der 1000000ste Deutz.
Das ändert enorm viel in der Wahrnehmung. Aber diejenigen, die das betrifft, wird man auf der Werksführung nicht zu Gesicht bekommen. @ Schnitzel (jetzt bekomm ich auch noch Hunger, wenn ich deinen Namen lese... ) Ich denke schon, dass er in Lauingen gebaut wird. Ob er gebaut wird? Ich erinnere mich an die Agritechnika 2009; da hat man einen X730 vorgestellt (natürlich am Computer zusammengepinselt), den es bis heute nicht gibt. Davon redet auch keiner mehr. Werksführung beim Traktorenhersteller | Deutz-Fahr in Lauingen. Aber was rede ich; vielleicht gibt es ihn ja sogar und wir wissen es nur nicht, weil DF es veschlafen hat, ihn auf die Homepage zu stellen... Bei allem Respekt, aber ein Unternehmen dieser Größe kann sich so etwas nicht leisten. Sepp Beiträge: 2387 Registriert: So Aug 29, 2004 17:39 von Hans Söllner » So Nov 21, 2010 19:17 Sepp da kann ich dir nur beipflichten...... Wenn ich über Deutz was neues erfahren möchte, dann schau ich als letztes auf der deutschen Homepage Weil, wie du sagts, man erfährt von neuen Produkten manchmal erst was, wenn diese schon auf dem Markt was es auch schon gab: das Produkt wurde vorgestellt und ging knapp 2-Jahre später erst in Serie.
Der Motor leistete ab 1950 nicht mehr 11 PS sondern 12 PS. Nach dem 2ten Weltkrieg wurden bis 1951 noch einmal ca. Ferngesteuerter Dumper (Muldenkipper) - Selbstbau - Volvo A60h in Bayern - Augsburg | Gebrauchte Baumaschinen kaufen | eBay Kleinanzeigen. 9000 Elfer-Deutz verkauft. F -> Fahrzeugmotor 1 -> 1 Zylinder M -> Wassergekühlt 4 -> Motorenbaureihe 4 14 -> 14 cm Hubhöhe des Kolbens Deutz F1 M 414 Bebaut: von 1936 bis 1951 Motor Typ: F1 M 414 Kühlung: Wasser Zylinder: 1 Hubraum: 1100 cm³ Leistung: 11 PS bei 1550 Umdrehungen / ab 1950 12 PS Bohrung: 100 mm Hub: 140 mm Kupplung einfache Kupplung: Typ F&S Getriebe Hersteller: Deutz Vorwärtsgänge: 3 / später 4 Rückwärtsgänge: 1 Geschwindigkeit 1 Vorwärtsgang: 3, 2 km/h 2 Vorwärtsgang: 4, 5 km/h 3 Vorwärtsgang: 7, 7 km/h 4 Vorwärtsgang: 15 km/h Rückwärtsgang: 3, 2 km/h Gewicht Leergewicht: 1130 kg zul.
Endlich, nach zweimaligen Verschieben wegen der Corona-Pandemie, konnte nun die Mitgliederfahrt – die eigentlich schon für 2020 geplant war – stattfinden. Ziel der Fahrt war das Berchtesgadener Land. Vom 8. bis 10. April machten die Milchbauern- Familien aus der Ortenau und Umgebung Halt in Berchtesgaden. Pünktlich um 4 Uhr am 8. April starteten die über 100 Teilnehmer und Teilnehmerinnen beim Busunternehmen Schnurr in Zell a. H. Nach ca. 3, 5 Stunden war der erste Halt angesagt. Deutz werk lauingen besichtigen 1. Beim Rasthof Günzburg wurde erst einmal das große Frühstück ausgepackt, das die Organisatoren für die Teilnehmer vorbereitet hatten. Danach war man um 9 Uhr angemeldet bei der Firma Deutz-Fahr in Lauingen zur Betriebsführung durch Europas modernstes Traktorenwerk. Selbst die Damen waren im Anschluss begeistert von der Größe des Werkes und der Perfektion wie ein Traktor »geboren« wird. Nach der Führung waren die Teilnehmer noch zum gemeinsamen Mittagessen in einer benachbarten Gaststätte eingeladen. Beeindruckt von der Geschichte und Technik des Salzbergwerks Im Anschluss fuhr man weiter zum eigentlichen Ziel: Berchtesgaden.
Bild 1 1000000ster Agroxtra Bild 2 Die ehemaligen Hallen von Ködel und Böhm Bild 3 Die Agrotron vor der Auslieferung 980, 8 KB · Aufrufe: 4. 078 1 MB · Aufrufe: 3. 773 950, 9 KB · Aufrufe: 3. 992 Zuletzt bearbeitet: 23. 02. 2007 DeutzTim #8 Schöne Bilder. Auf dem 2. und 3. Bild sieht man was rotes. Warum? Das gehört nicht dahin weg damit! Also der Trecker nicht das Bild #9 Ja die bauen ja auch die Same und Lambos dort! Hier noch mal ein Paar Bilder: Bild 1:Ausstellungsraum Bild 2:Agrotron K Bild 3:Joystick vom Agrotron 180. 7 Bild 4:Agroplus Bild 5:Eingangsbereich 1, 1 MB · Aufrufe: 3. 712 1, 2 MB · Aufrufe: 3. 492 1, 2 MB · Aufrufe: 3. Deutz werk lauingen besichtigen 2. 479 1, 2 MB · Aufrufe: 3. 439 949, 4 KB · Aufrufe: 3. 527 Deutz-dxPower #10 hi ich war auch mitm d25 dort hat mir sehr gefallen die bauen dort auch ncoh die Lambos Same und Hürlimann in der Leistungsklasse wie die Agrotron war ein seh schöner Tag hat viel Spaß gemacht mfg DX 110 #11 Als ich dort war standen andere Traktoren in der Ausstellungshalle. Außerdem wurde nicht erlaubt Bilder im Werk zu machen.
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