Tsss... *kopfschttel* Gast_LasiLore_* 28. 2007, 05:48 #6 Guests Zitat (Rob @ 28. 2007, 01:31) Nach dem Motto "Wer nicht hren, soll fhlen! ": Tip: Gebe die BAG (Bzw die Cop's, die reichen es dann an die BAG weiter) Die "Cop's" werden es sicherlich nicht an die BAG weitergeben - eher umgekehrt. Die Beamten vom BAG knnen zwar Anzeigen schreiben, aber nicht verwarnen (haben keine Gebhren-Blcke). Also, wende Dich an die Autobahnpolizei. Zu dem Bulli - Transport: VDI-Richtlinie: VDI 2700 Blatt 8 Richtlinienart: Technische Regel Deutscher Titel: Ladungssicherung auf Straenfahrzeugen - Sicherung von Pkw und leichten Nutzfahrzeugen auf Autotransportern Das ist keine Empfehlung, sondern ein Richtlinie, die in Deutschland wie Gesetz ist. Das bedeutet, wer nach dieser Richtlinie falsch handelt, verstt gegen 22 StVO (Fahrer/ Verlader) bzw. 31 StVZO (Halter). Motorrad sichern auf anhänger german. 28. 2007, 06:08 #7 Gruppe: Members Beiträge: 446 Beigetreten: 13. 2005 Wohnort: Mnchen Mitglieds-Nr. : 9754 Zitat Die "Cop's" werden es sicherlich nicht an die BAG weitergeben - eher umgekehrt.
Kabel sind die einfachste und gebräuchlichste Art, um ein Motorrad auf einer Fähre zu verzurren. Sie bestehen aus Spiralkabel, welche um das Motorrad geführt werden, um anschließend durch Ziehen an jedem Ende festgezogen zu werden. Diese Methode eignet sich gut für Motorräder, die keine Rahmenschienen oder andere starke Strukturkomponenten haben. Allerdings sind diese nicht effektiv gegen Diebe, die ein Schneidwerkzeug besitzen. Ketten sind eine weitere beliebte Option zum Sichern von Motorrädern auf Fähren. Hierbei sollte jedoch mit äußerster Vorsicht hantiert werden, um materielle Schäden, wie beispielsweise Kratzer, zu vermeiden. Fazit Zusammenfassend lässt sich sagen, dass für den sicheren Transport eines Motorrads einige einfache Schritte erforderlich sind. Motorrad sichern auf anhänger f 750 dbl. Durch die Verwendung eines Anhängers, das ordnungsgemäße Verzurren des Motorrads und Vorsichtsmaßnahmen während der Fahrt ist es möglich, dein Motorrad ohne Zwischenfälle von Punkt A nach Punkt B zu bringen. Denken daran, dass Sicherheit beim Transport eines Fahrzeugs immer an erster Stelle stehen sollte.
Den juckt das anscheinend eh nicht und der Halter ist ein Anhnger verleiher. Zahlt der dann das Bugeld 150 und bekommt die 3Punkte wenn ich angehalten werde? 27. 2007, 18:56 #4 Halter ist hier ein weiterer Begriff. Nicht nur der, der im FzgSchein steht ist der Halter, sondern der, der fr den Betrieb verantwortlich ist. zu gut Deutsch: "Wer anschafft, zahlt! " Dein Chef mietet einen Anhnger, um das Motorrad zu transportieren. Du sollst als Fahrer fungieren. Somit ist Dein Chef der fr den Betrieb verantwortliche und ordnet die Fahrt an, nimmt also hier die Haltereigenschaft ein. Wenn nun noch der z. B: Werkstattleiter das Krad so verkerswidrig aufldt, so wre auch dieser als Verlader mit 150€/3Punkten dran (sozusagen als dritter im Bunde). Sollte Dein Chef, im Falle einer Weigerung deinerseits, mit dem beliebten Druckmittel Jobverlust zur bernahme des Fahrauftrages nachhelfen wollen, so steht eine Ntigung im Raume. Motorräder verzurren - so gelingt der sichere Transport. 28. 2007, 00:31 #5 Beiträge: 1904 Beigetreten: 10. 01. 2006 Wohnort: United States Mitglieds-Nr. : 15857 Nach dem Motto "Wer nicht hren, soll fhlen!
Das Motorrad richtig verzurren, eine Aufgabe die bei vielen Bauchschmerzen verursacht.??? Wie geht das richtig??? Grundsätzlich, auf keinen Fall das Bike am Lenker befestigen. Der Lenker übernimmt die Führung des Mopeds, der Lenker und dessen Halterung darf auf keinen Fall geschädigt werden, außerdem sind manche Lenker Weich gelagert, deshalb ist das Risiko einer Beschädigung groß. Aus meiner Erfahrung heraus können die meisten Mopeds vorne, an der unteren Gabelbrücke befestigt werden. Die Befestigungsgurte oberhalb der unteren Gabelbrücke durchziehen, dann an den vorgesehenen Zurrpunkte des Anhängers einhängen, das Moped ca. ein Drittel des Federweges in die Federn spannen. Motorrad auf Motorradanhnger transportieren und sichern - Verkehrstalk-Foren. Bei weichen Gabelfedern (Enduro) ca. die Hälfte des Federwegs. Das Hinterrad wird gegen verrutschen und Springen bei Bodenwellen gesichert. Wenn das Heck bei Fahrbahnunebenheiten mitschwingen kann, ist völlig in Ordnung. Dadurch werden die Massenkräfte des Motorrads nicht an den Anhänger übertragen. Ich erkläre das Verzurren gerne vor Ort bei der Abholung des Leihanhängers.
Im Interesse des Gemeinwohls müssen Ausbilder und Berater für Ladungssicherung dafür Sorge tragen, dass nicht Normgerechte Transporte auf unseren Straßen immer weiter reduziert und in Zukunft gänzlich verhindert werden. Normgerechte Transportdurchführung leistet einen wichtigen Beitrag zur Erfüllung der Charta der europäischen Verkehrsminister, die Halbierung der Zahl der Verkehrstoten innerhalb der Europäischen Gemeinschaft bis 2020. Auch die Umsetzung der "Vision Zero", mit dem Ziel, die Zahl der Verkehrstoten auf Null zu reduzieren, wird durch Ausbilder und Berater für Ladungssicherung, sowie normgerechte Transportdurchführung unterstützt. Motorrad transportieren. Harry Bittner ID 24; ausgezeichnet als "Berater des Monats im Lasiportal" 9. 2011 Lasiportal dankt Herrn Harry Bittner für die zur Verfügungstellung dieser Ausarbeitung. Eine Garantie auf Vollständigkeit wird nicht übernommen. Hinweise, Bemerkungen, Kritik sind natürlich erwünscht! LaSi-Kontaktmail … Harry Bittner können Sie unter folgendem Link aufrufen: Berater im Lasiportal ID 24 … Mehr Wissenswertes zu Thema und Autor finden Sie auch auf der Homepage: Quelle: Harry Bittner, beim Verein Deutscher Ingenieure e. V (VDI) registrierter, "Anerkannter Ausbilder für Ladungssicherung auf Straßenfahrzeugen nach VDI 2700 Blatt 1".
Im ersten Schritt sollte der Gurt auf einer Seite so weit gespannt werden, bis er nicht mehr durchhängt. Im Anschluss daran wird er auf der gegenüberliegenden Seite so angezogen, dass sich das Motorrad dabei aufrichtet. Nun sollte das Bike ohne Seitenständer oder fremde Hilfe stehen. Die Gurte werden nun abwechselnd auf beiden Seiten so weit angezogen, bis das Motorrad einen möglichst geraden und stabilen Stand hat. Schließlich wird auch noch das Heck des Motorrades entsprechend abgesichert. Es empfiehlt sich, die Karosserieteile vorher abzudecken, damit der Lack während des Transports nicht zerkratzt wird. Im letzten Arbeitsschritt werden die Gurte so verspannt, dass sie sich während der Fahrt nicht lösen können. Hierfür lohnt es sich, den einen oder anderen Seemannsknoten zu lernen. Denn diese sorgen für einen sicheren Halt, können jedoch auch einfach wieder gelöst werden. Motorrad sichern auf anhänger den. Mit Spanngurten lässt sich das Motorrad am einfachsten für die sichere Fahrt in einem Transporter oder auf der Ladefläche eines Pick-Ups befestigen.
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Ich komme nämlich wohl eher nicht mehr in einen gut sortierten Laden und der Stoffmarkt ist auch schon vorbei. Morgen ist die hintere Passe dran, erst danach kann ich weiter zeichnen. Gute Nacht Rita