#10 10-fach eine von 5, 88 mm, Die Bolzen sind nur länger. (aussen) Aber das habe ich dir doch schon mal erklärt. 3x9 auf 1x12 umbauen in english. spricht was gegen diese SRAM-Schaltungskombi (1x11 NX)? : was solls werden? 1x11 fach (mit BAfang-Motor BBS02) derzeit: 3x9 mit 11-34 Kassette (7 Jahre alt, sollte sowieso alles mal getauscht... von 3x9 auf 1x12 - Nabe umbaubar? : allo, altes (aber optisch wie neues) Cannondale SuperV mit 3x9 Schaltung die Schaltung will nimma gescheit (trotz Service lässt sich Umwerfer oft...
#1 Ich will mein CUBE AMS 125 (2010) von 3x9 auf 1x12 (10-51 Shimano) umbauen. Das Problem ist, das Cube nur ein Standard Mount Schaltauge für das Rad hat. Für 1x12 Schaltungen wird aber ein Direct Mount Schaltauge benötigt lt. Aussage vom Betreiber Schaltauge Er hat selber kein Schaltauge für das Cube im Programm. Hat jemand schon eine Lösung gefunden? Gibt es Adapter? Gibt es jemanden, der Schaltaugen, für diese alten Bikes anfertigen kann? 3x9 auf 1x12 umbauen in nyc. Danke. #2 Für 1x12 Schaltungen wird aber ein Direct Mount Schaltauge benötigt Das stimmt nicht. Es ist genau umgekehrt. Die neuen 12-fach Schaltwerke von Shimano brauchen alle ein normales Schaltauge. Shimano ist von Directmount wieder abgekommen. #3 Abgesehen, dass mein Vorredner recht hat Adapter von Normal auf Direct Mount nennt man Bracket Axle Unit, den du aber nicht brauchst! #4 Kann ich somit das neue 12-fach Shimano Schaltwerk an mein altes Schaltauge anbauen, wo vorher das 3x9 Schaltwerk montiert war? #6 Moin! Ich springe hier mal auf: Ich möchte eine uralte XT-Kurbelgarnitur ( FC M-752) durch eine (zumindest halbwegs) aktuelle 1-fach-Kurbel ersetzen.
Diskutiere Umbau von 3x9 auf 1x11 im Fahrradkomponenten, Zubehör und Ausrüstung Forum im Bereich Diskussionen; Hallo ihr Lieben, da bei mir Ketten-, Ritzel- und Kettenblättertausch bei meiner 3x9 Shimano Schaltgruppe ansteht dachte ich mir, dass ich gerne... #1 #2 camper510 Gesperrt Ein 36er-Kettenblatt. Dann muss dein Akku aber immer voll sein. Habe vorne sogar ein 26er und bei leerem Akku hast man da schon seine Mühe, wenn es etwas bergauf geht. #3 Jetzt ist mein kleinster Gang 22 vorne und 34 hinten. Den brauche ich aber nie, auch jetzt nicht wo ich ohne Motor fahre. Vielleicht sollte ich mich mit der Übersetzung noch ein bissl auseinandersetzen. Aber so ein Einbau funktioniert problemlos, oder? #4 Ja, funktioniert, aber 11-46 gibt es auch in 1x10-fach. Habe ich, weil mir ein dünne 11-fach-Kette zu empfindlich ist. 22:34 ist 1:1, 54 und 36:46 ist 1:1, 35. Das sind ca 15% Unterschied. 22:34 wären gleich wie 46:30. 3x9 auf 1x12 umbauen 2. #5 Danke, das hilft mir weiter! Dann sollte ich mich nach einem 32er Kettenblatt umschauen, 1x10 würde mir auch reichen, da such ich dann mal was Passendes.
Glücklicherweise ließ das 30-Zähne-Kettenblatt sich über die Kurbel einfädeln, so daß ich mich nicht mit dem Abbau der Kurbel herumplagen mußte. Es ist dort, wo vorher das mittlere Kettenblatt sass und ein Check mit einer Aluleiste zeigt, daß die Kettenlinie sich genau in der Mitte des Ritzelpakets findet. Genau dann, wenn nach oben und nach unten jeweils noch 5 Gänge zur Verfügung sind, läuft die Kette gerade. Umbau von 3x9 auf 1x11 - Pedelec-Forum. So sieht das schonmal aus. Anschließend bin ich so ungeduldig und tunnelblickig geworden, daß ich die Dokumentation vernachlässigt habe. Das versuche ich durch einige nachträglich gemachte Bilder aufzufangen: Nach den Zahnrädern habe ich das Schaltwerk angeschraubt. Das geschieht mit einer einzigen Schraube oben knapp links unterhalb der schwarzen Nabenmutter. Danach habe ich die Kette durchgefädelt und vier Glieder entfernt und sie mit dem beiliegenden Kettenschloss verbunden. Bevor man die Verbindung schließt, sollte man sicher sein, daß man richtig gefädelt hat, denn diese neuen Kettenschlösser sind wie ein Kettenglied - oder zumindest sehr ähnlich - und lassen sich so ohne Weiteres nicht mehr öffnen.
Ok, kein Leichtgewicht, auch wenns ein Fully war, aber na ja... ). Darüber hinaus bereitet mir diese typische Rennrad-Sitzposition übelste Probleme im HWS- und LWS-Bereich, obwohl ich diesbzgl. trainiert bin. Ich hab das mal über ein paar Wochen unter sporttherapeutischer Aufsicht versucht. Auf meinem MTB sitze ich halb hoch/gestreckt. Für mich die optimale Sitzposition, wobei ich die natürlich auch während der Fahrt ändern kann - durch Änderung der Arm-/Handhaltung oder durch das Vor- und Zurückschieben aufn Sattel. Zzt. habe ich 3x9 SRAM X. 9 und bin mit der Schaltung sehr zufrieden. Schöne knackikge und schnelle Schaltung, bzgl. Justierung sehr wartungsarm. Wo ich allerdings noch ein wenig mehr Luft nach oben hätte - wenns bergab geht, da reicht der größte Gang nicht oder - auf einer Geraden, besonders im Antritt, da wünschte ich mir manchmal auch einen noch größeren Gang. E-Mountainbike Testberichte - e-mtb.de. Bei bergauf benötige ich (fast) alle Gänge! Auf den Strecken, die ich bislang so gefahren bin und immer wieder fahre, hab ich Steigungen von bis zu 10%.
Die Eagle™-Technologie hat das Mountainbiken revolutioniert. Als spezifischer 1-fach Antrieb entwickelt, ist sie leicht, robust, intuitiv zu bedienen und hat die passende Übersetzungsbandbreite für jedes Gelände. Umbau der MTB-Schaltung auf 1x11 - YouTube. Der NX Eagle™-Antrieb ist der neueste Zuwachs im Eagle 1-fach Ecosystem und weil er sich die gleichen Technologien mit den Antrieben der XX1, X01 und GX Eagle-Gruppen teilt, ist er innerhalb des Eagle Ecosystems auch zu 100 Prozent kompatibel. Mit NX Eagle ist der Einstieg ins Eagle Ecosystem so einfach wie nie zuvor - damit noch mehr Fahrer die Performance von Eagle erleben können Hinweis zum Bauteiletausch bei E-Bikes: Bevor Du an Deinem E-Bike Bauteile austauschst, beachte bitte den Leitfaden für den Bauteiletausch bei CE-gekennzeichneten E-Bikes / Pedelecs mit Tretunterstützung. Spezifikationen: Serie: NX Eagle Einsatzbereich: CrossCountry, Trail, All Mountain, Enduro, E-Bike Schaltung: 12-fach (mechanisch) Komponenten: Kurbel: 175, 0 mm (Abstufung: 32 Zähne) Kassette: 11-50 Z Schaltwerk: langer Käfig Schaltgriff: Trigger / Matchmaker X / Hebelschelle Komplettierung: Das Innenlager ist im Lieferumfang nicht enthalten.
Wobei... ich fahre ja keinen Mittelmotor, da sollte ich mit der dünneren Kette ja auch keine Schwierigkeiten bekommen, und das Ding zu pflegen stört mich nicht, hat etwas Entspannendes irgendwie #6 Zwischen 10-fach und 11-fach Ketten ist in den Abmessungen kein Unterschied. 11-fach Ketten haben stabilere Bolzen und sind dadurch tatsächlich haltbarer. Aber das haben wir doch schon besprochen, oder hast du das vergessen? #7 maspalomas Genau..... Ich werde jetzt fuer meine neue 11fach 9-46z Schaltung am Strassenrad / BBS02 sogar eine 12fach Kette, Sram GX Eagel verwenden. #8 Wenn 11-fach eine Bolzenlänge von nur 5, 5 mm, aber 10-fach eine von 5, 88 mm, drängt sich mir der Verdacht auf, das 11-fach enentuell doch schmaler/dünner, als eine 10-fach ist. Aber laut Erfahrung anderer Fahrer sollen 10-fach nicht nur leichter, als 9-fach und sondern auch stabiler sein. Zuletzt bearbeitet: 30. 05. 2019 #9 Mit 12-fach habe ich mich noch nicht beschäftigt. Wird für mich erst interessant wenn es engere Abstufungen gibt.
Reiseziel Abflughäfen Alle Flughäfen Reisezeitraum 15. 05. 22 - 13. 07. 22 Reisedauer Reiseteilnehmer 2 Erw, 0 Kinder Kostenlos stornierbar oder gegen geringe Gebühr Beliebteste Filter Mehrfachauswahl Nur verfügbare Hotels Direktflug Award-Hotels Pool WLAN All Inclusive Inkl. Hoteltransfer Es war ein wunderschöner Tag bei Ihnen im Haus. Wellnesshotel spreewald mit schwimmbad 2019. Das Zimmer hat uns sehr gut gefallen. In der Therme und in der Sauna war der Aufenthalt sehr angenehm. Werden die Therme sehr gerne weiter empfehlen. Bis zum nächsten Mal. LG Jürgen und Dagmar Bachmann Hotel Spreewald Thermenhotel es waren für uns rundum gelungene Tage. Das Personal sehr freundlich und hilfsbereit, die Speisen sehr vielfältig, optisch und geschmacklich hervorragend und reichlich. Ihr Haus können und werden wir mit gutem Gewissen weiterempfehlen. Wir wünschen dem gesamten Team alles Gute. Günter und Heidrun… Hotel Spreewald Thermenhotel Ein rundum gelungenes Wochenende Zimmer Top in Ordnung und sehr modern Wellnessbereich nur zu empfehlen Freundliches und nettes Personal Sauna Aufguss ein Traum Massagen der Hammer 3 Tage komplette Entspannung Hotel Spreewald Thermenhotel sehr freundliches Personal, das Buffet abends und morgens-> ein Traum.
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