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Rechnet man die Fehler hoch, dürfte die Fehlerquote erschreckend hoch sein, vermute ich mal. Was jetzt nach einigen tausend Kilometern auffiel, dass die Höhenangaben für die Brücken durchweg zu stimmen scheinen. Jedenfalls hatte ich hier keine Fehler gefunden. Hinweis: Wissen sollte man meines gegenwärtigen Kenntnisstandes, dass die Daten nur für Deutschland, Schweiz, Frankreich, Spanien, Niederlande, Belgien, Großbritannien und Dänemark für alle Straßen berücksichtigt werden, für andere Länder nur für die Hauptstraßen. Für Länder wie Griechenland liegen gar keine Daten vor. Auch wichtig zu wissen, dass, als Beispiel Frankreich, die Beschränkungen recht großzügig sind. Beispiel: Ich dürfte mit meinen Maßen den Georges du Tarn befahren (ich kenne die Beschränkungen und Situation dort), aber das wäre wirklich kein Vergnügen 🙂 Hieraus ist ersichtlich, dass bei den Hauptstraßen-Ländern augenscheinlich gar kein Verlass auf das Navi ist. Copilot USA Karten installieren?. Trotz der Straßenpräferenz für Nebenstraßen " meiden " wurde ich mit der Einstellung " schnellste " mehrfach durch enge 30er-Zonen oder kleinste Nebenstraßen geleitet, obwohl ein Umweg von teils nur 100m über eine Haupstraße deutlich schneller, schweißfreier und damit angenehmer zum Ziel geführt hätte!
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Der Angeklagte trug vor, dass ihm keine Erklärung für die vorläufige Festnahme gegeben wurde. Er gab aber zu, ein Ordnungsgeld wegen öffentlichen Urinierens an eine Hausecke entrichtet zu haben. Seine Begleiterin, die einer Polizeibeamtin Dummheit und Verwahrlosung unterstellt hatte, hatte dafür bereits eine Geldstrafe von 600 Euro kassiert. Auch die Beamten waren offenbar nicht zimperlich gewesen. "Die Handschellen waren viel zu fest", beklagte sich der 44-Jährige über die rüde Behandlung. "Ich konnte drei Tage lang nicht arbeiten. " Stattlich war mit 20 Voreintragungen das Vorstrafen-Register des Angeklagten, dem das sehr wohl bewusst war: "Ich habe für allen Mist, den ich gebaut habe, zweifach bezahlt. " Dass er die Beamten am 3. August bedroht habe, sei aber "Quatsch": "Man hat mich verhaftet, obwohl ich nichts verbrochen habe. " Richter Dirk Reckschmidt belehrte den Angeklagten über die Reichweite des Tatbestands des Widerstandes gegen Vollstreckungsbeamte und stellte die anderen Verfahren wegen Beleidigung und Bedrohung vorläufig ein.
Der Bundesgerichtshof hatte sich im Jahre 2015 mit dem Thema zu beschäftigen, ab wann ein Widerstand gegenüber eines Vollstreckungsbeamten in einer Festnahmesituation zu bejahen sei. Dem Urteil liegt folgender Sachverhalt zugrunde: Drei Zivilfahrzeuge der Polizei verfolgten einen Angeklagten, welcher ebenfalls mit einem PKW unterwegs war. Dieser hatte die Situation aufgrund des zivilen Erscheinens der Beamten noch nicht erkannt. An einer roten Ampel sollte der Zugriff auf den Fahrer erfolgen. Ein Fahrzeug stellte sich quer vor das Auto des Angeklagten, um eine Weiterfahrt zu unterbinden. Die beiden anderen Fahrzeuge hielten schräg hinter dem Smart des Verfolgten. Die Beamten gaben sich zu erkennen und riefen laut und deutlich: "Polizei! Türen auf! Aussteigen! " Erst jetzt erkannte der Angeklagte seine Situation, legte den Rückwärtsgang ein und versuchte sich aus seiner Lage freizusetzen, um einer Verhaftung zu entkommen. Beim Versuch, seinen Kleinwagen aus der Blockade der Zivilstreifenwägen zu "winden", beschädigte er eines der Fahrzeuge und verletzte einen Polizisten am Knie.
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Diesem könne aufgrund der Unkenntnis über den Beamten auch kein bedingter Vorsatz bezüglich einer "Gewalthandlung" unterstellt werden. Somit konnte hier keine gewaltsame, gezielt gegen den Vollstreckenden ausführende Handlung angenommen werden, was den Tatvorwurf entfallen lässt. Falls ihnen ein solcher Vorwurf zur Last gelegt wird, sollten Sie diesen unverzüglich von einem Strafrechtsexperten prüfen lassen (Bundesgerichtshof, Beschluss vom 15. 01. 2015 – 2 StR 204/14). Hinweis: Bitte beachten Sie, dass es einer genauen Prüfung des Einzelfalls bedarf, um herauszufinden, ob sich Ihr eigener Sachverhalt genau mit dem oben geschilderten Anwendungsfall deckt. Für diesbezügliche Rückfragen stehen wir Ihnen selbstverständlich gerne zur Verfü übernimmt in der Regel eine Rechtsschutzversicherung alle Anwaltskosten und auch die Verfahrenskosten eines Rechtsstreits. Wir informieren Sie auf jeden Fall gerne im Voraus zu allen anfallenden Kosten. Johlige, Skana & Partner Kurfürstendamm 173, 10 707 Berlin – Adenauerplatz 030 – 886 81 505 Neueste Beiträge
Sexualstrafverfahren sind äußerst sensibel und in der Regel mit sehr hohen Strafen bedroht ( 80% aller Verurteilungen im Sexualstrafrecht sind Freiheitsstrafen). Gleichzeitig drohen dem Beschuldigten einer Sexualstraftat aber auch schwere außergerichtliche Konsequenzen wie öffentliche Negativpresse oder gravierende Auswirkungen auf Berufs- und Privatleben (Stichwort: Eintrag ins Führungszeugnis, Durchsuchung am Arbeitsplatz, Festnahme, oder Abkehr von Familie und Freunden). Es empfiehlt sich daher dringend vor einer Aussage bei der Polizei unbedingt einen speziaisierten Anwalt zu Rate zu ziehen, um verfahrensentscheidende Nachteile zu verhindern! Denn ein positiver Ausgang eines Strafverfahrens setzt neben einem Höchstmaß an fachlicher Kompetenz vor allem besondere Erfahrung des Anwaltes im Umgang mit Polizei, Staatsanwaltschaft und Gericht voraus. RA Stephens ist langjähriger Strafrechtler, der neben seiner Tätigkeit als Anwalt auch an der Universität Strafrecht unterrichtet und durch seine enge strafrechtliche Spezialisierung den Mandanten optimale Leistungen und eine bestmögliche strafrechtliche Vertretung garantieren kann.