71: von 160 auf 165 PS, 6. 81: von 185 auf 190 PS). Die Frontkraftheber und -Zapfwellen kamen zur neuen Serie von Sauter, was aber nicht heißt, daß nicht auch die Same-FH (wie sie hier bei diesem Kandidaten zu sehen ist) möglich war/ist. Was mich bei obigen Schlepper stutzig macht: Er hat nach den Verkäufer-Angaben die Zapfwellendrehzahlen 540! und 1000 U7min. Die ZW-Drehzahl 540 bekam der 6. 81 auch erst zur Modellpflege, davor war beim 6. 81 nur die 1000er zu haben (bei 6. 71 von Anfang an 540/1000). Evtl. bekam dieser 6. 81 ja bei der Getriebe-"Umbauaktion" die zweite Drehzahl!? Dies wurde jetzt etwas lang, wollte aber mein Wissen hierzu mal kundtun! MfG Stefan #10 Hallo! War der Joystick am Schalthebel Serie oder ist das ein Umbau und was soll damit gesteuert werden? MfG! Deutz dx 681 engine. Holzer #11 Hallo, Das ist kein Schalhebel, Mit dem Joystick Schaltet man den 6. 71 und 6. 81. Ob man es als Joystick bezeichen kann glaub ich auch nicht, das ist der Commanderstick aus der Toplinerreihe, der ist starr montiert am Sitz.
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Das bedeutet, daß der Schlepper so belastet ist, daß die Drehzahl auf einen Wert nahe jenem gedrückt wird, bei dem das maximale Drehmoment erreicht wird. Und das jetzt eine Stunde lang. Praktisch ist das völlig irrelevant. Wenn diese niedrige Drehzahl dadurch erreicht wird, daß man einfach weniger aufs "Gas" tritt, ist der spezifische Verbrauch höher, aber der Verbrauch pro Stunde niedriger, weil weniger Leistung abgerufen wird. Deutz dx 681 turbo. Es ist klar, daß der Verbrauch pro Stunde erheblich davon abhängt, wieviel Leistung man abruft. Pflügen mit einem Pflug, der dem Schlepper alles abverlangt, bedeutet nun mal höheren Verbrauch als Herumgondeln in der Gegend ohne Last. 06bismk3 #35 Theoretisch bräuchtest du so ein DLG-Powermix-Datenblatt um eine grobe Aussage machen zu können. Bzw auch dieses Powermix-Datenblatt von anderen Schleppern um einen wirklichen vergleich ziehen zu können. Was nämlich noch fehlt, sind das Motorwerte oder gemessen an der Zapfwelle mit allen Nebenverbrauchern? oder Zugleistungswerte?
81 aus der neuen Serie (mit verstärkter Vorderachse)" Ich denke das Planetengetriebe wird einfach durch die Felge, die ja sehr weit aussen ist verdeckt? Die achse geht ja sehr weit in die Felge hinein? Genau weiss ich es aber nicht... Deutz AgroStar #9 Hallo Miteinander! Ich möchte an dieser Stelle auch ein wenig zu diesem AgroStar 6. 81 schreiben. Deutz Dx 6 81 eBay Kleinanzeigen. Meiner Ansicht nach, handelt es sich bei diesem angebotenem Schlepper nicht! um ein Fahrzeug "der neueren Generation des 6. 71/6. 81" sprich der "neuen Serie mit der stärkeren Vorderachse"! Als erstes und vor allem am auffälligsten Punkt, sehe ich hier ein Exemplar mit der alten Version, der SAME-Vorderachse. Erkennbar am kleinen Lochkreis der weit ausladenden Felge, die außen vor den Planeten-Endantrieb geschraubt ist. Auch erkennbar auf einem anderen Bild: die vor der Achse liegende Spurstange und die Same-Typische Form des Achsrores. Die spätere Version der mit der SIGE-VA hatte hier statt der Spurstange einen Gleichlauf-Lenkzylinder, in etwa wie die kleineren AgroStars.
Agrostars mit der anfänglichen Same Vorderachse sind auch nicht viele zu finden. #30 Moin Moin Soweit mein Wissensstand es hergibt wurde die Achse getauscht und Änderungen am Getriebe vorgenommen. Wenn ich mir mal so die Höhe angucke werde ich ihn wohl auf 20 Zoll umbereifen müssen damit er in die Halle passt Könnt ihr mir etwas zu dem Verbrauch erzählen, speziell bei Straßenfahrt und schweren Arbeiten? #31 Verbrauch laut deinem Link: 250 g/KWh, 40, 9 Liter pro Stunde (geringster Kraftstoffverbrauch bei Voll-Lastbetrieb) Johannes5506 #32 Ou - ha, da wird es schon angesichts der Quellenangaben im verlinkten Traktorenlexikon einigen Lesern dieses Themas kalt den Rücken runter laufen.... Infos über den Agrostar 6.81 gesucht | Seite 2. Aber das muss ja nicht heißen dass das alles grundsätzlich falsch ist was da steht. Gruß, Johannes #33 In wie fern diese 40, 9 zutreffen weiß ich aber nicht, daher habe ich auf Praxiserfahrung gehofft. #34 Hallo Jan-Hendrik, wenn ein Wert à la 250 g/kWh angegeben ist, bdeutet das den spezifischen Verbrauch im Bestpunkt bei Vollast.
Jan_hendrik Threadstarter #26 Den Agrostar gab es doch allerdings seit 1990. Wahrscheinlich wurde nicht nur der Schlepper 1993 überarbeitet sondern auch die Produktion nach Italien verlegt. Hat vielleicht jemand genaue Produktionszahlen? Der 6. 81 ist ja öfter im Internet angeboten als der 6. 71. Gruß Jan-Hendrik #27 @ Jan-Hendik Die beiden Agrostar 6. 81 haben mit ihren kleineren Brüder Agrostar 4. Vor und Nachteile von Deutz DX 6.81 Agrostar - Fremdfabrikate & Landmaschinen - Fendt Oldtimer Forum. 61-6. 61 bis auf die selbe Kabine nicht viel zutun. Ist jetzt so wie wenn ich einen Agrotron 160 mit einem 165MK3 vergleiche. Die Serienfertigung der beiden Agrostar lief 1993 an. 1992 gabs einige Prototypen. Gebaut wurden sie bis 1997. Wenn eine Baureihe nur 2-Typen umfasst, dann wird der größere Typ immer häufiger verkauft als der kleinere. #28 Das heißt also nach dem ersten Produktionsjahr (1993) kam die Überarbeitung des Getriebes und der Tausch der Vorderachse? Das es komplett andere Schlepper sind war mir schon klar. #29 Wann da genau was geändert wurde- da bin ich überfragt. Mit der Vorderachse gings jedenfalls ziemlich schnell ohne mich auf ein Datum festlegen zu wollen.
Dieser Eintrag wurde am 05. 07. 2012 um 14:17 Uhr von Mustafa L. eingetragen. Hartmut Schrader Tierarzt Friedensstr. 131 06749 Bitterfeld Telefon: +49(0) 3493 - 21 30 6 Telefax: ⇨ Jetzt kostenlos Eintragen Email: ⇨ Jetzt kostenlos Eintragen Webseite: ⇨ Jetzt kostenlos Eintragen In den Branchen Tierarzt *Alle Angaben ohne Gewähr. Aktualisiert am 16. Hartmut schrader tierarzt bitterfeld öffnungszeiten in 2017. 02. 2008 Adresse als vCard Eintrag jetzt auf Ihr Smartphone speichern +49(0)... +49(0) 3493 - 21 30 6 Im nebenstehenden QR-Code finden Sie die Daten für Hartmut Schrader Tierarzt in Bitterfeld als vCard kodiert. Durch Scannen des Codes mit Ihrem Smartphone können Sie den Eintrag für Hartmut Schrader Tierarzt in Bitterfeld direkt zu Ihrem Adressbuch hinzufügen. Oft benötigen Sie eine spezielle App für das lesen und dekodieren von QR-Codes, diese finden Sie über Appstore Ihres Handys.
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