Inspektion zu teuer ---> selber machen Beitrag #1 Hallo. Es geht um ein Komplettcheck von meinem Roller. Er hat mittlerweile 15500 km. Die letzte Inspektion war bei 4000 km. Roller inspektion selber machen videos. Da die Inspektion für mich viel zu teuer is will ich das alles selber machen. Was muss denn da alles gemacht werden??? Können folgende Bremsbeläge für vorne und hinten verwendet werden oder gibts da unterschiede??? *Selbst ich werde mich an die Boardregeln halten* Inspektion zu teuer ---> selber machen Beitrag #2 ja, gibt unterschiede, haben vorne und hinten verschiedene form. dann solltest du aufjedenfall mal dein getriebeöl wechseln, schauen ob deine gewichte noch rund sind oder ob sie abgedahren (also eckig sind) kupplungsbeläge nachschauen (wobei das merkt man ja eig, wenn die unten sind^^ schauen, ob du noch genug bremsflüssigkeit hast und halt natürlich öl (aber das schauste ja nich nur bei "inspektion" an) müsste eig so ziemlich alles gewesen ich was vergessen hab, sagts mir^^ Inspektion zu teuer ---> selber machen Beitrag #3 Ja hast du!!
Mein Burgman 400 war in den Werkstattkosten deutlich Kostenintensiver. von schraubergott » 12. 2017, 20:41 10. 657 Inspektion Der Reifen kostet 39. 90 Euro.. wofür sind die 255. 10?? ok, Hinterrad aus, -u. einbauen, Montage und wuchten... etwa 60 Euro... bleiben immer noch 195. 10 Euro für Ölwechsel und dumm gucken... Bei der 10tausender Inspektion ist nur Ölwechsel und Kontrolle notwendig. Keine Bremsen, kein Riemen, kein Luftfilter, keine Zündkerzen, kein Ventile einstellen... von Westfale » 04. 06. Inspektion am Roller - Rollerfreunde DE Community der Rollerfreunde. 2018, 12:22 Und schon wieder Oelwechsel und Urlaubsduchsicht sowie beide Reifen erneuert. Kosten kpl. 289, 00 € knarf Forum-Team Beiträge: 1511 Registriert: 05. 12. 2006, 17:45 Modell: SW-T 400 Baujahr: 2011 Zweitroller: keinenmehr Postleitzahl: 49084 Wohnort: Osnabrück von knarf » 04. 2018, 13:15 schau mal wie die Preise sinken... Sep. 2017 10. 000er Durchsicht mit einem Reifen 295, - € Jun. 2018 wahrscheinlich 16. 000er Durchsicht mit zwei Reifen 289, -€ Wenn man nicht alles selber kann und vielleicht noch in der Garantiezeit ist, würde ich es auch machen lassen und dafür finde ich den Preis vertretbar!
rudiroller 64, male Tourguide Posts: 122 from rudiroller on 10/12/2021 10:55 PM Ich mache normal Ölwechsel selber. Momentan hat mein Kymco 400 noch Garantie das lass ich das der Werkstatt machen. Reifenwechseln macht auch die Werkstatt, da fummle ich nicht herum. Riemen hab ich noch nicht gewechselt, wäre schön das hier mal zu lesen wie das geht. Ab wie viele km wechselt ihr den Riemen? viele Grüße vom fränkischen Seenland Reply Edited on 10/12/2021 10:58 PM. from Rhoeni on 10/13/2021 09:26 AM Rudi, ich wechsle den Riemen alle 20000km. Aber selbst da ist der noch im guten Zustand. Es kommt aber auch immer auf das alter an. Nach 5 Jahren bei nur 3000km würde ich auch wechseln. Die altern ja auch. Balu 58, male BobbyCarfahrer Posts: 53 from Balu on 11/01/2021 01:01 PM Also bisher fuhr ich Motorräder und 50er Roller. Zwei- und Viertakt. Roller-Inspektion - darauf sollten Sie achten. Da habe ich schon gerne dran geschraubt. So wie früher auch an meiner 50er Zündapp. Beim jetzigen SH werde ich Öl- und Filterwechsel sicherlich selbst machen.
1500-2000km im Jahr und nach 3 Jahren war der Tausch der Bremsflüssigkeit fällig. Wer keine geforderten Inspektionen macht, muß auf hohe Kulanz des Importeurs hoffen, falls mal was größeres defekt ist. Ich hatte mal bei einem Auto die erste Inspektion um 3 Tage überschritten. Nach dem 2. Winter zeigten sich im Motorraum an einigen Kanten Roststellen (ist sehr oft nicht mit Klarlack überlackiert). Ablehnung der Gewährleistung wegen Überschreitung der Wartungsfristen... *hust* OK, mir egal, hab dann was Größeres gekauft und dem Händler seinen "Rosthaufen" kommentarlos hingestellt. 20. 05. 19 1000, 0km - 7, 65€; 24. 10. 19 2000, 0km -15, 93€ 10. 08. 20 3000, 0km - 24, 40€; 17. 06. 21 4000, 0 km 32, 36€; 08. 11. 21 5000 km Wattomat Beiträge: 57 Registriert: Mi 7. Apr 2021, 12:32 PLZ: 8 Land: A von Wattomat » Sa 14. Aug 2021, 11:19 siguras hat geschrieben: ↑ Do 12. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Aug 2021, 18:56 Bei unserem muss auch die vordere Bremsscheibe getauscht werden. Sie hat einen leichten Schlag und der Roller ruckelt etwas beim Bremsen.
Dazu kamen dann noch Getriebeölwechsel (weil mein Roller sowas hat), Reifen usw., machte in der Summe irgendwas über 100€.
Eine Roller-Inspektion können Sie durchaus selbst durchführen. Sie sollten dabei aber sehr sorgfältig und vor allem gewissenhaft zu Werke gehen. Eine Roller-Inspektion sorgfältig durchführen © Marc_Tollas / Pixelio Was Sie benötigen: Gabelschlüssel Ringschlüssel Schraubendreher Getriebeöl Auch ein Motorroller braucht eine regelmäßige Pflege und Wartung. Dazu gehört natürlich auch eine Roller-Inspektion. Diese können Sie im Grunde genommen selbst durchführen, sofern Sie im Besitz der erforderlichen Werkzeuge sind und die nötigen handwerklichen Fähigkeiten haben. So gelingt Ihnen die Roller-Inspektion Bevor Sie mit der Roller-Inspektion beginnen, sollten Sie das Fahrzeug gründlich reinigen. Dabei können Sie schon sichtbare Schäden erkennen. Roller inspektion selber machen for sale. Dann lassen Sie das Getriebeöl ab. Dazu stellen Sie einen Behälter unterhalb der Ölablassschraube. Die Ölablassschraube lösen Sie dann mit einem Ringschlüssel. Dadurch kann das alte Getriebeöl herauslaufen. Nachdem das alte Öl vollständig herausgelaufen ist, drehen Sie die Schraube wieder hinein.
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