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An diesem Wochenende startete Alexander Kattenbach bei der zum HJS DMSB Rallye Cup Region Süd zählenden ADAC Rallye Kohle & Stahl am 12. 09. 2020 im Saarland. Als Beifahrerin fuhr dabei zum ersten Mal Ann Felke mit. Die beiden konnten sich schnell aufeinander einstellen und harmonierten sehr gut zusammen im Auto. ADAC Saarland Portal: Saarländische Rallye Meisterschaft. Spätsommerliches, warmes Wetter und drei anspruchsvolle Prüfungen, die jeweils zweimal befahren wurden, sorgten für perfekte Bedingungen. Aufgrund der Beschränkungen für Veranstaltungen konnte auch die Rallye Kohle & Stahl nur unter Ausschluss von Zuschauern und Einhaltung strenger Verhaltensregeln stattfinden. In der Klasse RC5 gab es während der gesamten Rallye einen spannenden Kampf zwischen den Teams Kattenbach/Felke, Noller/Weber und Wabnitz/Zemanik. Auf den über zehn Kilometer langen Prüfungen lagen die Fahrzeiten dabei nur wenige Sekunden auseinander. "Im Ziel der Rallye waren wir mit unseren Zeiten sehr zufrieden, auch wenn wir auf der letzten Prüfung leider vom 2. auf den 3.
WP Name Typ Länge Start SL GS IZ NG AG Schnellster Langsamster 1 Mosberg-Richweiler 1 - 4, 95 km AB 4950 12:15 61 59 0 2 #8 mit 2:52, 5 #43 mit 3:59, 9 Zauberwald 1 - 5, 65 km 5650 13:00 58 #1 mit 3:30, 2 #43 mit 4:45, 5 3 Füsselberg 1 - 6, 82 km 6820 13:35 57 55 #1 mit 4:52, 1 #58 mit 23:58, 6 4 Mosberg-Richweiler 2 - 4, 95 km 15:15 54 #8 mit 2:50, 0 #52 mit 10:06, 1 5 Zauberwald 2 - 5, 65 km 16:00 53 #1 mit 3:31, 6 #53 mit 5:08, 4 6 Füsselberg 2 - 6, 82 km 16:35 #2 mit 4:53, 8 #53 mit 7:29, 5 -- Läuft -- Steht -- Abgeschlossen --
Wie hart trifft der Kohle-Importstopp Russland? Rohöl, Gas und sonstige Mineralölerzeugnisse sind zwar Russlands wichtigste Exportgüter, doch auch Kohle hat einen nicht vernachlässigbaren Anteil am Außenhandel Moskaus. Den OEC-Daten zufolge exportierte das Land im Dezember 2021 Kohle-Briketts im Wert von 2, 36 Milliarden US-Dollar – ein Anteil von 4, 16 Prozent an den gesamten Ausfuhren. Der größte Abnehmer dabei: die EU. Hier muss Russland demnach mit einem spürbaren Nachfragerückgang rechnen, sofern der Staatenbund die vorgeschlagenen Sanktionen absegnet. Kohle und stahl rallye photo. Allerdings hat der Kreml mit den asiatischen Staaten China, Japan und Südkorea aber noch weitere Großabnehmer. Braucht Deutschland russische Steinkohle? Kein Kohle-Zulieferer für Deutschland ist wichtiger als Russland. Dem Statistischen Bundesamt zufolge importierte die Republik 2021 fast 32, 4 Millionen Tonnen Steinkohle – 18, 3 Millionen Tonnen oder rund 57 Prozent davon stammten aus Russland. Während der Energieträger kaum von Privathaushalten genutzt wird, spielt er in der Industrie und auch in der Stromversorgung weiter eine wichtige Rolle.