Zu der von Omnistor kann ich nichts sagen, da ich die nicht kenne. #6 so ihr zwei, also meine Regenrinne (Brandrup Top-Rail) sieht irgendwie anders aus wie eure: ich hab das an meinem Bus: [Blocked Image:] Display More Genau die habe ich auch dran! und an das teil will ich ohne Bohren eine Markise ranmachen (wenn möglich). von fiamma würde der passende adapter so aussehen (für Fiamma F45i): Richtig! Das ist der Adapter, den ich auch hatte! T4 markise ohne bohren bombenfest duschregal. Ohne eine Loch ins Fahrzeug zu bohren! Du musst nur die Markise am Halter durch 2 Bohrungen/Schrauben befestigen - bei Erstmontage. Fiamma-Markisen gelten im Allgemeinen als robust und langlebig. Auch Ersatzteilbesorgung ist kein Problem, wie ich schon erfahren durfte (wegen Diebstahl einer Kunststoffkappe). Design... ist Geschmackssache. #7 ah ok, danke für eure hilfe. Jetzt muss ich erstmal mein neues Vorzelt ausprobieren (wie breit die schleuse ist, ob ich da überhaupt ne markise dann gleichzeitig unterbringe), und dann evtl mal nach einer markise umsehn.
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Davon möchte ich dringend abraten und es allenfalls als Kompromiss ansehen, wenn man kein Geld investieren möchte. Axel #14 Vielleich könnte man mit Magnet-Skihaltern was temporäres bauen. z. B. Lz_jfLC6c4CFawW0wod02wI9Q #15... mit den Klemmstücken der Dachträger machst Du auf Dauer definitiv mehr Schaden am Bus als mit 4 sauber gebohrten Löcher und einer geklebten Airline Schiene. Mit freundlichen Grüßen der Kay #16 Ohne die Airline oder Brandrup Schiene läuft dir das Regenwasser schön zwischen Markise und Bus durch, bin froh das meine daran befestigt ist. #17 Ja, das stimmt natürlich. Mein Vorschlag zur Befestigung ist wie gesagt ne Budgetlösung - quasi als Alternative. T4 markise ohne bohren program. Stange aufs Dach, Plane anfändeln, abspannen: fertig für sehr schmales Geld und ohne Änderungen am Bus. Ich mache das schon lange so und finde nichts schlechtes daran. wenn man natürlich jeden Monat zum Campen fährt, lohnt sich wohl eine feste Markise. Ansonsten ist das eher totes Kapital.