---> JA gibt es, sogenannte Can-Bus Simulatoren oder Converter. Das wäre mal ein Versuch wert, hat jemand schon Erfahrungen mit sowas? Bei Golf 4 oder T5 wird so ein converter immer benötigt #5 Das CAN-Gateway befindet sich im Fußraum über dem Gaspedal, also in direkt Nähe zum Radio. Du musst also nur den Infotainment-CAN mit dem Radio verbinden. Relaisbelegung und klemmenauflistung - Elektronik & Codierungen - meinGOLF.de. #6 Super Tipp! Die Pins sind ja bestimmt schon belegt, also einfach abgreifen oder anlöten?
Andernfalls abgreifen/anlöten aber die Verdrillung bestehen lassen. #8 Also mein VW-Händler hats nochmal bestätigt: Das Fahrzeug wurde mit einem Blaupunkt DX-R4 Navi ausgeliefert, das erklärt auch die ISO-Stecker und die PIN-Belegung. Der Erstbesitzer war ein Rentner und wollte unbedingt ein Kassettenradio, vom Autohaus wurde ihm dann mit der Radiovorbereitung vom DX-R4 ein Blaupunkt Kassettenradio eingebaut. Relaisbelegung golf 5 6. In den tiefen des DIN-Schachts hab ich sogar noch den ungenutzten Anschluss für die GPS-Maus gefunden (wenigstens ein Vorteil). Werde die Tage also umpinnen auf Quadlock, Infotainment-Can hol ich mir vom CAN-Gateway Pin 10 und 20.
(Verkleidungen unterhalb des Lenkrads wurden alle entfernt) Bevor ich da noch was kaputt mache oder DJ Wurstfinger sich die Hand bricht: Hab auch die FSE Low auf Premium umgebaut, und siehe da: hier gibt's auch ein ganz bequem zugängliches Kabel mit Infotainment-Can unterm Fahrersitz. Am Stecker des Steuergeräts der FSE Pin 17 und Pin 18 Siehe auch #10 Bei verbauter FSE kommt man natürlich einfacher an den Infotainment-CAN.