56 B, Wuppertal 846 m Schönes Ding! Zur Dörner Brücke 23, Wuppertal 1. 155 km Baubedarf Berg und Mark eG Unterdörnen 39-45, Wuppertal 1. 234 km HiFi Retro Wuppertal. Freiheitstraße 57, Wuppertal
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Artikel-Nr. : 5F30F4F0571H5F0571 Auf Lager innerhalb 3-10 Tagen lieferbar Frage stellen Lochzahl- und Lochkreisadapter in Sandwichausführung aus hochfestem Aluminium 2x30mm dick = 60 mm Spurverbreiterung mit Außendurchmesser 158 mm, Lochkreis 4/108 und 57, 1 mm Nabenzentrierung, mit Felgenzentrierung 57, 1 und mit 5 eingepressten Stahlgewindebuchsen M14x1, 50 auf Felgenlochkreis 5/112 für die Felgenbefestigung. Adapterplatten (Lochkreis) 4x100-5x112. Kurzkegelkopfschrauben M14x1. 50 zum Anschrauben an der Nabe gehören zum Lieferumfang. Zum Beispiel:___Fahrzeug Audi 100 ___Felge Audi A3 Diese Kategorie durchsuchen: Nabe 4 Loch / Felge 5 Loch
1. Grundlagen: Gängige Lochkreise: 4x100: VW alt 4x108: Audi B4(Limo, Avant, Coupe), Cabrio, Ford 5x100: VW neu 5x112: Audi C4, C5, S-Modelle 5x130: Porsche 2. Adaptersysteme 4x108 auf 5x100/112/130: Die "ominösen Adaptersysteme" sind von einer Motorsportfirma, aber es gibt keine Adapter mit TÜV von 4x108er auf 5x 112er oder auf 5x130er, das gibt es, wenn überhaupt NUR OHNE TÜV!!! Einen Lochkreisadapter von 4x108er auf Lochkreis 5x112 ist "technisch sicher" nicht möglich, da sich die Löcher überschneiden würden! Das gleiche gilt auch für Adapter von 4x108er auf 5x130 oder auch 5x100, das ist aus dem gleichen Grund nicht möglich! Unten rechts ist so ein "Versuch" zusehen! Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Loch an Loch und hält ->LEBENSMÜDE! 2. Adaptersysteme 4x108 auf 4x100: Die einzige Möglichkeit ist ein Adapter von 4x108 auf 4x100 Sind aber min. 20mm dick, um die schon verkürzten Schraubenköpfe zu versenken =>wird bei u. a von der Fa. RH Alurad hergestellt! 3. Umbau des Lochkreises auf 5x112 mit org. Auditeilen: Man benötigt beim den V6-Modellen folgende Teile: (Bei allen nicht 6Zyl.