"Was soll der Scheiß? ": Plätze für Deutsche: In diesem Bus dürfen Ausländer nur hinten sitzen Da staunten die Fahrgäste in einem Bus in Essen nicht schlecht: Ausländer durften sich auf bestimmte Plätze nicht setzen - weil sie für Deutsche reserviert waren. Das Ganze war zum Glück nur ein Experiment. Bemerkenswert war die Reaktion der Fahrgäste. Ein Schild mit der Aufforderung "Hier dürfen nur Deutsche sitzen"? Da werden Erinnerungen an die berühmte Bürgerrechtlerin Rosa Parks wach - und Zeiten, als die Rassentrennung in den USA sogar für nur Weißen vorbehaltene Sitzplätze im Bus sorgte. Sitzplatz nur für Deutsche Daran mag das Team des Fernsehsenders WDR gedacht haben, als es ein Aufsehen erregendes Experiment wagte: In einem Bus der Essener Verkehrsgesellschaft EVAG wurde ein täuschend echt aussehendes Schild ans Fenster geklebt - mit der Aufschrift: "Diese Plätze sind für Inhaber/innen eines gültigen deutschen Personalausweises reserviert. " Das Ganze daneben auch in Englisch und Arabisch.
So kenn ich das. Das hast Du Dir doch nur eingeredet, weil Du nie hinten sitzen durftest Weil das Bier meistens auf der Rückbank steht Hab cool ja in Anführungszeichen gestzt. Aber um die hinteren Plätze ist ja meist das größte Gedränge. Kann aber auch daran liegen das niemand Bock hatte fünf Stunden vom Lehrer zugeschwallt zu werden. Wer sitzt bei der Eintracht im Bus hinten? Kein Bock die uncoolen abzufeiern. Weil es für die Assis eine riesen Limousine ist!!! Und Sie jeden im Blickfeld haben(vor allen Mädels) 1. Man durfte früher nur im "hinteren" Bereich rauchen....... 2. Man hatte den Bus besser im Überblick...... 3. Schon mal versucht ne Frau in der 1. Reihe zu befummeln........., -) 4. Der Alk steht immer hinten!!!! RecordsHC schrieb: Vorne sitzen die die auf langen Busreisen immer brechen. 100% zustimmung die erklärung ist ganz einfach wenn man hinten sitzt kann man den hinterherfahrenden besser den stinkefinger zeigen Bei uns war das so: Vorne saßen die Kleinen (meistens 5-8. Klasse).
Immer wenn ich mit dem Bus fahre dann steigen die anderen Jugendlichen ganz weit hinten im Bus ein. Warum ist das aber so? Warum legen sie diese Verhalten an den Tag? Die Frage beschäftigt mich und ich freue mich über alle Antworten. lg DarkQueen22 Vom Fragesteller als hilfreich ausgezeichnet Keine Ahnung. Vielleicht damit die anderen platzsuchenden Fahrgäste nicht extra so weit nach hinten laufen müssen? :) Ich sitze mich auch immer hinten aber nicht ganz ganz hinten, ich mag da nicht so. Aber so in der Mitte oder bisschen hinten ist gut. Ich sitze mich meisten hinten hin wegen Musik und Fenster, weil wenn ich unten sitze kann ich das Fenster nicht richtig sehen. Also ich setze mich meistens hinten hin, damit die älteren Leute die, die nunmal nicht mehr so gut vorankommen, sich vorne hinsetzen können... Aber ich falle mit 19 vermutlich nicht mehr in die Kategorie "Jugendlich" Meistens Weil gerne mehrere jugendliche nebeneinander sitzen wollen oder viel Platz benötigen ansonsten wollen sie cool wirken.
Hinten im Bus Lyrics [Songtext zu "Hinten im Bus"] [Intro] "Weißt du, du sollst doch so 'n scheiß cleverer Killer sein" "Und jetzt schau dich an, ganz hinten im Bus und so. " Ganz hinten im Bus Ganz hinten im Bus Wir sitzen hinten im Bus Ganz hinten im Bus [Part 1] Ey, ich schlag' über die Strenge Ich schwör', in jeder meinen Zeilen ( Hah) Denn Fler hat mich vor ungefähr so zehn Jahren gebitet Du-Du willst wissen, wo ich sitze, wenn ich Linienbus fahre?
Naja damals wo ich in der 5. War saß ich auch immer hinten. Jetzt bin ich froh wen ich ein Sitz Platz bekomme. da sitzen doch meistens die "kings":D Haben wir doch alle gemacht als wir zur Schule gegangen sind XD Versuche immer ganz hinten zu sitzen ich mag es nicht wenn während der ganzen fahrt mir Leut eim Rücken sitzen. Auch hat man dort einen blick über alles. Die Sitzen halt hinten, nicht mehr nicht weniger. Und wenn noch was frei ist, warum nicht? Ich saß damals immer hinten 😂 fande es einfach angenehmer nach der Schule dort seine ruhe zu aber nichts besseres als seine eigenes Autos 😍
Die Wasserversorgung Pöttmes hat sich nun entschlossen, die Standrohre für Hydranten mit den zugelassenen Systemtrennern auszurüsten, um das Rohrnetz gegen Verunreinigungen zu schützen. Durch den komplexen Aufbau eines Systemtrenners reichen oft schon kleine Verschmutzungen, um die Funktion der Sicherungseinrichtung zu stören. Es muss eine Spülung vor der Entnahme des Wassers erfolgen und erst dann kann das Standrohr mit dem Systemtrenner verwendet werden. Endo Standrohr mit Systemtrenner BA408S - Ernst Heitland – Gas- und Wasserzähler. Beschädigungen können oftmals nur durch Austausch der Ventile behoben werden und sind sehr teuer. Es werden die Bürger gebeten, Wasser welches für Schwimmbäder oder ähnliches benötigt wird, über die Hausinstallation zu entnehmen. Sollte dennoch ein Standrohr benötigt werden, so wird dieses von den Mitarbeitern des Wasserwerks gesetzt und der Aufwand in Rechnung gestellt. Wasserentnahmen ohne Wissen des Versorgers werden zur Anzeige gebracht. Für Ihr Verständnis im Voraus vielen Dank.
Die Störungen werden optisch und akustisch signalisiert. Über einen Relaiskontakt besteht nun erstmals auch die Möglichkeit, auftretende Störungen schnellstmöglich weiterzuleiten. Modular und variabel Die "NK300tronic" wird in drei Varianten angeboten: Als reine Steuereinheit für bereits abgesicherte beziehungsweise eigensichere Anlagen sowie als Nachfüllkombinationen mit Systemtrenner der Typen CA oder BA für die Flüssigkeitskategorien 3 und 4. Zusätzlich lässt sich die Armatur mit einer Wasserenthärtung kombinieren. Damit ist gewährleistet, dass die Wasserqualität entsprechend der VDI 2035 auch bei der Nachbefüllung kontinuierlich eingehalten wird. Standrohre mit Systemtrenner: Markt Pöttmes. Aufgrund des modularen Aufbaus eignet sich die Armaturenserie für nahezu jeden Gebäude- und Anlagentyp. Das beinhaltet sowohl die Ergänzung bestehender Sicherungseinrichtungen als auch den Einsatz als Komplettarmatur für Wässer der Flüssigkeitskategorien 3 und 4 nach DIN EN 1717. Die flexible, an die Anforderungen angepasste Verwendbarkeit wirkt sich zudem günstig auf die Beschaffungskosten aus.
Sie entsprechen im Aufbau und der Verwendungsfähigkeit ebenso den Anforderungen der DIN 14375 für Feuerwehrstandrohre. WIRKWEISE Die Standrohre verfügen über eingebaute, zentral wirkende Rückschlagventile im Standrohrunterteil, welche nach der DVGW W405-B1 in Standrohren für die Löschwasserentnahme gefordert werden. Diese verhindern ein Rückfließen von Löschwasser bzw. Schaum-Wassergemischen in die Trinkwasser- leitung. Eingebaute Belüfter im Standrohroberteil 2xB verhindern das Entstehen von Unterdrücken, indem Luft von außen einströmen kann. So kann sich der Schlauch nicht plötzlich Zusammenziehen. Und es kommt nicht zu Druckschwankungen in der Trinkwasserleitung, welche Schäden anrichten können. Das Standrohr, das sowohl den Anforderungen der DVGW W 405- B1 gerecht wird, als auch nur Norm-Ventiloberteile wie Norm-Festkupplungen verwendet! Sowohl die Ventiloberteile entsprechen der DIN 14345 und werden so auch z. B. Standrohr mit systemtrenner und wasserzähler. in Ventil-Verteilern verwendet. Wie auch die Festkupplungen der DIN 14308 entsprechen und an vielen Armaturen bei der Feuerwehr verwendet werden.
Demzufolge sind diese auch entsprechend ihres Gefährdungspotentials abzusichern. Während die Umsetzung der Norm im Neubau weitestgehend erfolgt, gibt es im Baubestand noch erheblichen Nachholbedarf. Viele Hausbesitzer ignorieren das sensible Thema Trinkwasserhygiene an der Schnittstelle zur Heizung völlig. Dabei geht es vorrangig immer um den Schutz der Nutzer vor gesundheitlichen Beeinträchtigungen. Hiervon sind alle Anschlussnehmer des Wasserversorgers betroffen. Technisch ist die Umrüstung zum ständigen Anschluss in den meisten Fällen völlig unproblematisch. Höhere Absicherung erlaubt Zum Erhalt der Trinkwasserqualität sind alle Anschlüsse gegen Rückdrücken, Rückfließen und Rücksaugen von Nichttrinkwasser in das Trinkwassernetz abzusichern. Systemtrenner BA - Ernst Heitland – Gas- und Wasserzähler. Die Sicherungseinrichtung ist nach der jeweils anstehenden Flüssigkeitskategorie zu wählen. Hinsichtlich der technischen Ausführung bilden Systemtrenner die Spitze der Entwicklung. Von der Funktion her sind diese Sicherungsarmaturen Rohrtrenner mit einem Dreikammersystem.