Die sich gegeneinander verändernden Wickeldurchmesser von Zugband und Tuch werden von den Federwerken ausgeglichen. Die Fallstange wird dadurch immer gleichmäßig nach vorne gezogen und ein Querstellen der Fallstange ist somit praktisch ausgeschlossen. Im eingefahrenen Zustand steht die Markise unter einer geringen Federspannung von nur ca. 10 kg je Federwerk. Bei der Ausfahrbewegung nimmt die Federspannung kontinuierlich, bis zu einem Maximalwert von ca. Varisol markise zugband wechseln kosten. 50 kg je Federwerk, zu. Damit ermöglicht das Spannsystem ein optimales Aufrollen des Markisentuchs und verhindert das Überdehnen der Tuchnähte und Seitensäume. Die Lauf- und Umlenkrollen bestehen aus gleitfähigem Kunststo? und sind auf stabilen Edelstahlbolzen mit Te? onbuchsen gelagert. In Verbindung mit dem textilen Zugband führt dies zu einem extrem geräuscharmen Betrieb der Markise. Durch den Einsatz von Umlenkbögen aus Aluminium mit innen liegenden Bandumlenkrollen bietet die VARISOL T500 zur besseren Beschattung einen zusätzlichen, senkrechten Ausfall.
Die Umlenkbögen werden jeweils aus zwei Bogensegmenten zusammengesetzt. Durch Fräsen der einzelnen Segmente kann jeder Umlenkwinkel von 150 bis 90° erzielt werden. Hinweis: Der Neigungswinkel muss mindestens 3° betragen. Die Bogensegmente werden durch Edelstahlbolzen miteinander verbunden. Die Edelstahlbolzen dienen dabei gleichzeitig als Lagerzapfen für eine Aluminium-Tuchumlenkrolle mit 80 mm Durchmesser. Zur Optimierung der Umlenkbewegung wird vor und nach dem Umlenkbogen je eine weitere Umlenkrolle aus Aluminium mit einem Durchmesser von 80 mm eingesetzt. Die maximale Breite der T500 mit Eckumlenkung beträgt 5. 000 mm. Für eine problemlose Montage des Markisenkastens werden an der Hauswand (jeweils am Kastenende) Montagehalter aus pulverbeschichtetem Edelstahl angebracht. An diesen Montagehaltern lässt sich der Markisenkasten über Aufnahmen in den Seitenkappen leicht und sicher einhängen. 15. Montage Der Zugbänder; 16. Montage Der Leitrohre (Option) - Varisol W350 Montage- Und Elektroinstallationsanweisung [Seite 5] | ManualsLib. Zur Befestigung der senkrechten Führungsschienen bzw. der Schienenstützen auf dem Boden werden Montageplatten eingesetzt.
Die Fallstange wird dadurch immer gleichmäßig nach vorne gezogen und ein Querstellen der Fallstange ist somit praktisch ausgeschlossen. Im eingefahrenen Zustand steht die Markise unter einer geringen Federspannung von nur ca. 10 kg je Federwerk. Bei der Ausfahrbewegung nimmt die Federspannung kontinuierlich, bis zu einem Maximalwert von ca. 30 kg je Federwerk, zu. W500 Die Maxi-Wintergartenmarkise. Damit ermöglicht das Spannsystem ein optimales Aufrollen des Markisentuchs und verhindert das Überdehnen der Tuchnähte und Seitensäume. Ähnliche Produkte
In dem Führungsprofil wird der seitlich am Markisentuch fixierte Reißverschluss über die gesamte Länge sicher geführt und gespannt. An ihrer Unterseite weisen die Schienen eine besondere Nutenkammer zur Aufnahme der Führungsschienenhalter auf. Die Laufkammern der Profile sind C-förmig ausgebildet, so dass die Fallstange nicht herausfallen kann. Ein Schlitz in der unteren Kammer ermöglicht einfachstes Einziehen der Zugbänder. Die Tuchwelle besteht aus einem sendzimirverzinkten Stahl-Nutrohr mit den Abmessungen 85 x 1 mm. Die Fallstange besteht aus einem Aluminium-Strangpressprofil mit einer Wandstärke von bis zu 3, 0 mm. Seitlich ist die Fallstange durch Seitenkappen aus Aluminium verschlossen, in denen die Laufwagen auf stabilen Edelstahlbolzen gelagert sind. Der Markisenantrieb erfolgt über einen 230V Rohrmotor, optional mit integriertem Funkempfänger möglich. Mit einem Motor können maximal zwei Markisenfelder angetrieben werden. Varisol markise zugband wechseln bei. Zweiteilige Markisenanlagen sind wahlweise mit einem oder zwei Motorantrieben lieferbar (bei mehrteiligen Anlagen mit Elementen ohne eigenen Motorantrieb ist eine Differenz in den Fallstangenstellungen möglich).
300 mm) und die Lagerungen (2) in das Blech (3) in die Laufwagen einschieben bis dieses eingerastet sind Die Montage und Demontage der Zugbänder macht man am besten zu zweit! 3 Lassen Sie die Markise einmal aus- und dann wieder einfahren. Kontrollieren Sie hierbei ob die Zugbänder sauber über die Umlenkrollen laufen und nicht Zum Entriegeln der Zugbänder entfernen Sie die kleinen Stopfen (5) aus den Seitenkappen, stecken Sie einen Schraubenzieher in die Öffnung der Laufwagen und drücken diesen nach unten. Verschließen Sie Öffnungen wieder mit den Stopfen. Achtung: Zugbänder sind unter Spannung! 16. Montage der Leitrohre (Option) Nehmen Sie (das) die mitgelieferten Leitrohre (1) und schrauben Sie diese (2) an die schon montierten Halterungen (3) mit Hilfe eines 6 mm Innensechskantschlüssel fest. Verschieben Sie (das) die Leitrohre auf die richtige Position und Schrauben die Halterungen fest. Varisol markise zugband wechseln englisch. 97. 23. 100 V4 2 1 4 verdreht 5 sind. Seite 5 von 8 2
Für das Gestell der VARISOL W350 stehen serienmäßig die 10 Standard Gestellfarben zur Auswahl. Als Option ist eine Beschichtung des Markisengestells in Sonderfarbe gegen Aufpreis möglich. In jedem Fall sind die Oberflächen wetterbeständig und pflegeleicht. Technische Daten Der Markisenkasten besteht aus drei Aluminium-Strangpressprofilen. Boden- und Dachprofil sind einzeln demontierbar. Die Wandstärke der Profile beträgt 2, 0 mm. Seitlich wird der Kasten durch Endkappen aus Aluminiumguss verschlossen. Die Kastenhöhe beträgt 144 mm, die Kastentiefe 162 mm. Die Fallstange wird bei eingefahrener Markise durch ein Schutzdach überdeckt. Bei der Montage wird der Markisenkasten nur auf die Führungsschienen aufgesetzt. Eine zusätzliche Befestigung des Kastens auf dem Wintergarten ist nicht notwendig. Die Führungsschienen bestehen aus Aluminium-Strangpressprofilen mit einer Wandstärke von 2, 0 mm. Die breitere Zip-Führungsschiene verfügt über eine zusätzliche Kammer zur Aufnahme eines Zip-Führungsprofils aus glasfaserverstärktem Kunststoff.
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