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scheint wirklich von den kolbenringen zu kommen, gab wohl auch mal ein "rückruf" von vw. #8 wenn der motor nicht soviel probleme mit den lambdasonden hätte, wäre er garnicht mal schlecht. abgesehen von der leistung. der hohe ölverbrauch ist zwar nicht so toll, aber extrem gestört hat es mich nie. nur die 2 sonden innerhalb von 12 monaten #9 Ich habe auch den 2, 0l mit den Ölverbrauch laut Werkstatt kann man da leider nichts ändern. Lambdasonden habe ich auch mitlerweile 3x beide gewechselt Gott sei danke 2x auf Kulanz. Der Ölverbrauch stört mich schon garnicht mehr, habe immer eine Flaschen mit 2, 5l Öl zur sicherheit im Auto. Das einzige was mich an den Auto stört ist das die Abgaswarnleuchte öfters mal angeht und für 4000 km anbleibt und dann wieder mal für 2000km aus ist. Aber der der 2, 0 l ist ja wenig auf den Markt. mfg Daniel #10 Wobei der AZJ erst seit Mai 2001 mit Modelljahr 2002 verbaut wurde. Bei älteren Modellen ist sicher nicht der oben genannte Motor drin. Hoher Ölverbrauch bei meinem 1.4 Tsi - Motor & Motortuning - meinGOLF.de. Die Berichte über zu hohem Ölverbrauch die ich hier so gesehen habe betrafen in der Regel die Vorgänger vom AZJ... Unserer brauch wie schon gesagt kaum Öl und auch die Lambdasonden sind nach über 80tkm noch die ersten.
Das ist schon mal gut. Müssen jetzt nur herausfinden, warum er zu fett läuft. Lambdasonde getauscht, aber er qualmt immer noch grau:( 0 Ein älterer Motor braucht schonmal Öl. Hier kann es helfen das Öl etwas dicker zu wählen, wenn es nicht nirgendwo rausfliesst Trotzdem ist mein Öl ständig unter minimum Wann genau? 10 Minuten nach dem Nachfüllen? Nach 2 Wochen? Golf 4 hoher ölverbrauch haus. Du weisst schon, dass man auch nachfüllen kann? Wenn der Wagen nicht übelst Qualmt, wirst du bei der AU keine Probleme haben. Woher ich das weiß: Eigene Erfahrung – Über 30 Jahre Hobbyschrauber Erfahrung
Auf der Fahrt zur Werkstatt hat er angefangen Öl zu verbrennen, tatsächlich hat sich auch teilweise Öl im Motorraum gesammelt. Morgen früh geht die Suche weiter. Der Entlüftungsschlauch ist es auf jeden Fall und wahrscheinlich sind es auch die Kolbenringe, dass wird dann noch morgen früh geprüft. Da habt ihr Recht, dass es schon traurig, dass er nach 9. Golf 4 hoher ölverbrauch 2017. 000 km wieder im Arsch ist. Naja werde dann morgen mal meine Unterlagen raussuchen und mich mit VW in Verbindung setzten wegen der Garantie. Gruß 1 Seite 1 von 4 2 3 4
Der Deckel kostet m. W. keine 10 Euro beim Freundlichen. Wenn der noch nicht drauf ist (weiß nicht ob der ab irgendwann Serie war) würde ich das testen. Eine "Verschleißgrenze" für PKW Motoren wird allgemein bei 1 - 1, 5 l/1000 km anerkannt. Dagegen kann man nicht vorgehen, das wird allgemein so gesehen. Es gibt nun mal Motoren die konstrukionsbedingt mehr - andere fast kein Motoröl verbrauchen. G4 2.0l Benziner MKB: AZJ warum hoher Ölverbrauch? - Motor & Motortuning - meinGOLF.de. vtwelder Beiträge: 375 Registriert: Mo Okt 10, 2005 19:53 Wohnort: Sassenburg von agrarflächendesigner » Fr Jan 23, 2009 12:41 Der Golf IV von meiner Schwester braucht auch immer so knapp einen lieter auf 10 000 km, naja, irgendwann gewöhnt man sich dran... aber schö isses nicht, meiner braucht kein öl... Aber das beste: Die Entlüftung kann im winter auch zufrieren! ist meiner schwester diesen winter 2 x passiert, dann drückt das öl über den ölmessstab aus dem motor, und weil im motor noch druck ist, spricht der senso für den öldruck nicht an! 2 x harscharf am fresser vorbei, jetz hat uns der händler was reingebastelt, weil VW für die originallösung 300 € verlangt.. agrarflächendesigner Beiträge: 1549 Registriert: Mi Dez 19, 2007 20:17 Wohnort: allernördlichstes Obebayern ICQ von kikifendt » Fr Jan 23, 2009 13:10 Hmm... ich weiß auch nicht so recht, ob man so einen hohen Ölverbrauch einfach mit "is normal bei dem Motor" abtun kann... Ich kann nur von meinem Opel - Motor sagen, dass der kein messbares Öl verbraucht.
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