Da es sich im Prinzip ja um die identische PA-Leitung handelt (ich vermute, der Unterschied liegt in den Prüfanforderungen und Qualitätskontrollen), könnte die Auswirkung auf die Sicherheit gering ausfallen. Und bemerken wird es vermutlich auch niemand. Aber warum das Rest-Risiko eingehen? Tecalan kostet ja wirklich nicht viel. Und wenn es ein Prüfer doch mal bemängelt, macht man die Arbeit zweimal. Langer Rede kurzer Sinn: Das Tecalan, was Du noch liegen hast, kannst Du problemlos für die Dieselleitungen nehmen. Aber Deine Druckluft-Leitungen solltest Du nochmal anfassen. Der mit der Zweigangachse: 15 Vorwärtsgänge, 3 Rückwärtsgänge, Split, Schnellgang, Differentialsperre --- "Immer bedenken: Hilfe ist keine Einbahnstrasse, Geholfen-Werden ist kein Recht und es liegt an jedem selbst, inwieweit er sich hier in der Gemeinschaft (die im Extremfall so einiges gemeinsam schafft) involviert und einbringt. Heizluftleitungen - Kfz-Komfort Standheizungen & Ersatzteile Neu & Gebraucht. " Ein Unimog-Fahrer. #5 von x-o » 2020-10-28 18:22:24 Hey Pirx, da habe ich mich glatt verschrieben.
Wenn Dein örtlicher Händler nicht will, gibt es keine Alternative in der Nähe? Grüße DaPo (Daniel) #3 von x-o » 2020-10-28 13:10:19 Moin DaPo! Danke für die Aufklärung. Ich habe tatsächlich alle gängigen Rohrdurchmesser und Verschraubungen auf Vorrat liegen. Luftleitung kunststoff lkw fahrer. Nichts ist nerviger, als wenn man irgendetwas schrauben möchte und dann fehlt ein 2€ Teil. Deswegen auch meine Frage, ob ich nicht einfach die EDIT: DIN 74324 Rohre nehmen kann. Weil man aber immer von Tecalan liest, war ich mir nicht ganz sicher ob Tecalan tatsächlich irgendetwas anders mach als die anderen und ob es da nochmal besondere Dieselleitungen gibt. Zuletzt geändert von x-o am 2020-10-28 18:23:28, insgesamt 1-mal geändert. Pirx Säule des Forums Beiträge: 14939 Registriert: 2006-10-04 20:03:38 Wohnort: Raum Stuttgart Kontaktdaten: #4 von Pirx » 2020-10-28 18:00:29 Strenggenommen sind nur PA-Leitungen nach DIN 74324 für Druckluftbremsanlagen zugelassen. Die kann man auch für Dieselleitungen benutzen. Umgekehrt, also PA-Leitung nach DIN 73378 in der Druckluftbremse ist eigentlich nicht erlaubt.
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