Ersteller dieses Themas Mitglied seit: 12. 02. 2008 Deutschland 218 Beiträge hallo, bin gerade bischen aggro und am boden zerstrt... mein auto is bei meinem kollegen in der werkstatt(von deinem vater bernommen) er hat mein auto tv fertig gemacht. als der tv das auto durchgeschaut hat war alles in ordnung auer das die gasanlage nich eingetragen is wo der vorgnger mich angelogen hat. nun is das problem das ich vom tv rheinland ein schreiben habe, kann nich genau sagen wie es aussieht weil es in der werkstatt is. dort is die gasanlage drinne und auch die fahrzeug ID von meinem auto. jedoch fehlt nun unten die firma die es eingebaut hat. So sicher sind Autos mit Erdgasantrieb - AUTO BILD. bei der straenzulassung war ich auch schon aber die knnen es nich so in den brief eintragen... gibt es da irgend eine gescheite lsung? auer die anlage auszubauen? Mitglied: seit 2005 Hallo Deepthrow, schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "bekomme kein tv wegen gasanlage.... "! Gru hnliche Beitrge Die folgenden Beitrge knnten Dich ebenfalls interessieren: Also fakt ist dass du so eigentlich ohne Betriebserlaubnis rumfhrst wenn das Teil nicht eingetragen ist!
Laut google muss eine GAP/GWP durchgeführt werden, wenn die Gasanlage zur HU schon länger als 12 Monate verbaut ist. Ich habe nun die 25€ zurückgefordert, da s. o. nicht überprüft wurde und außerdem auch noch eine falsche Diagnose gestellt wurde:flop: #5 Zitat Original geschrieben von Feuerwehr520i Bei der Dekra wars auch teurer mit Gas wenn ich mich recht erinnere. Bei uns kostet die Prüfung 23, 80€ extra und muss alle 2 Jahre durchgeführt werden. Der Nachweis über eine evtl. schon durchgeführte Prüfung darf nicht älter als ein Jahr sein. Original geschrieben von Feuerwehr520i Der grösste Witz ist ja die Scheinwerferprüferei. Zu tief ist egal, nur nicht zu hoch. Wiederkehrende Gasanlagenprüfung (GWP) - TÜV SÜD Kfz-Sachverständige SZH Ingenieurbüro. Das versteh ich jetzt nicht Ein zu hoch eingestellter Scheinwerfer blendet den Gegenverkehr (ich rege mich auch über Blender auf), aber man muss die Kirche auch im Dorf lassen. Außerdem muss die Leuchtweitenregelung funktionieren #6 Original geschrieben von Andi 328i Das versteh ich jetzt nicht Ein zu hoch eingestellter Scheinwerfer blendet den Gegenverkehr (ich rege mich auch über Blender auf), aber man muss die Kirche auch im Dorf lassen.
Wenns der Vorbesitzer abnehmen hat lassen, gibts einen Abnahmezettel, denn sollte irgendwer haben! Findest du den nicht mehr, frag bei dem TV an, ders angeblich eingetragen hat! Sag du brauchst eine Zweitschrift!! Hats noch gar keiner abgenommen, brauchst du eine komplette Abnahme! Sprich eine GSP, eine Einbaubescheinigung und ein Abgasguatchen (auer dein Auto hat EUro1 ode rnachgerstete Euro 2)! Ich wrds erstmal ber eine Zweitschrift versuchen bzw rausfinden welche Werkstatt die ANlage eingebaut hat! Schlachte E36 Limo: alle Teile vorhanden: M-Packet, Teilleder Sportsitze, Diese Antwort wurde 1 mal gelobt (positiv) und 0 mal kritisiert (negativ) Details anzeigen ich hoffe ich erreiche irgendwie den vorbesitzer... der wagen hat Euro 2 nachgerstet, das heit? Abgasgutachten fllt weg? Bearbeitet von: Deepthrow am 06. 10. Prüfung von Flüssiggasanlagen LPG › Kfz-Natzius. 2010 um 19:03:35 Wenn Euro 2 z. B. mit Leerlaufregler nachgerstet ist, dann brauchst du keins!! Wie gesagt wenn du wei bei welchem TV (TV Nord, TV Rheinland, TV Sd.. ) kriegst du dort auch eine Zweitschrift der Eintragung!
TÜV Rheinland: Prüfkriterien bei Benzinern, E- oder Hybrid-Fahrzeugen nahezu gleich / Mehrkosten für Halter von gasbetriebenen Autos / Alternative Antriebe Neufahrzeuge müssen erstmals nach drei Jahren und danach im Zweijahresintervall zur Hauptuntersuchung (HU). Dabei haben es die Prüfer von TÜV Rheinland und ihre Kollegen bereits seit Jahrzehnten nicht ausschließlich mit Benzinern oder Dieselautos zu tun. Ein Großteil der alternativ betriebenen Fahrzeuge stellt weder ihre Besitzer noch die Prüfer bei der HU vor besondere Anforderungen. "Da der Antriebsstrang nur rund zehn Prozent eines Fahrzeugs ausmacht, brauchen wir keine gesonderten Experten für beispielsweise Elektroantriebe. Die Grundlagen beherrschen unsere Prüfer ohnehin", sagt Thorsten Rechtien, Kfz-Experte bei TÜV Rheinland. Fahrzeugdaten würden per HU-Adapter ausgelesen und die Prüfkriterien unterschieden sich kaum. Somit sind auch die HU-Kosten bei Elektro-, Hybrid-, Benzin- oder Dieselfahrzeugen identisch. Für die Besitzer von gasbetriebenen Fahrzeugen gilt dies jedoch nicht.
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256 km Seat Leon lpg Gasanlage tüv 06. 22 voll fahrbereit Hallo Hier wird ein Seat Leon verkauft Der Wagen hat noch 2 Monate tüv Tüv kann aber von mir auch... 49835 Wietmarschen 08. 2022 Meriva Facelift1, 4 Benzin/LPG Gasanlage, Euro 4, Klima, TÜV 05-23 Angeboten wird hier ein Opel Meriva 1, 4 Liter benzinmotor mit einer LPG Gasanlage 70 LiterTank der... 2. 599 € 172. 000 km * Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und ggf. zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer Pkw entnommen werden. Dieser ist an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unentgeltlich erhältlich, sowie unter.
24. 05. 2019 — Trotz früherer Negativschlagzeilen: Erdgasautos sind in puncto Material und Sicherheit äußerst zuverlässig. Ein TÜV-Experte erklärt, wie CNG-Fahrzeuge geprüft werden. Sind Erdgasautos überhaupt sicher? Diese Frage steht stets im Raum, wenn es um die Suche nach einer Alternative zu Benzinern oder Dieseln geht. Im Hinterkopf bei Autos mit CNG (Compressed Natural Gas): Unglücke mit Erdgasfahrzeugen aus der Vergangenheit wie zwei explodierte VW Touran (2012 und 2016) oder ein zerborstener Audi A3 g-tron Heiligabend 2018. Aufsehen erregten vor allem die Reaktionen darauf – so empfahlen viele große Tankstellenketten ihren Pächtern die Schließung ihrer CNG-Säulen. Dabei gab es bei allen Vorkommnissen Vorgeschichten wie ignorierte Rückrufe oder die unzureichende Nachprüfung eines Unfallschadens. Längst gelten Erdgasfahrzeuge, ob werksseitig ausgestattet oder nachgerüstet, als nicht gefährlicher als Benzin- oder Elektroautos – im Gegenteil ( hier finden Sie alle Infos zu gebrauchten Erdgasautos als Diesel-Alternative).
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