eBay-Artikelnummer: 384865733354 Der Verkäufer ist für dieses Angebot verantwortlich. Gebraucht: Artikel wurde bereits getragen. Weitere Einzelheiten, z. B. Bundeswehr winterstiefel kaufen in und. genaue Beschreibung etwaiger... Der Verkäufer hat keinen Versand nach Brasilien festgelegt. Kontaktieren Sie den Verkäufer und erkundigen Sie sich nach dem Versand an Ihre Adresse. Russische Föderation, Ukraine Der Verkäufer verschickt den Artikel innerhalb von 1 Werktag nach Zahlungseingang. Rücknahmebedingungen im Detail Der Verkäufer nimmt diesen Artikel nicht zurück. Hinweis: Bestimmte Zahlungsmethoden werden in der Kaufabwicklung nur bei hinreichender Bonität des Käufers angeboten.
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Blinker geht nicht mehr JGebauer Beiträge: 81 Registriert: So 16. Aug 2009, 11:16 Vespa: ET 2 Land: Deutschland #1 Beitrag von JGebauer » Di 25. Jun 2019, 19:20 Seit gerade eben geht der Blinker meiner ET2 nicht mehr, vorhin ging er noch. Beide Richtungen sind betroffen. Wie gehe ich zur Fehlersuche vor? Ich vermute mal, es ist entweder der Schalter oder der Blinkgeber, ist das ein Relais? Kommt man an die Dinge einfach ran? Danke! mikesch Beiträge: 8363 Registriert: Mo 7. Sep 2015, 17:41 Vespa: ET4 M04 Land: GER/NRW Wohnort: Warburg Re: Blinker geht nicht mehr #2 von mikesch » Di 25. Probleme mit Vespa ET2 | RollerTuningPage. Jun 2019, 22:38 Bei der ET4 befindet sich der elektronische Blinkgeber hinter dem Hupendeckel und kann einfach getauscht werden. Bei der ET2 dürfte es ähnlich sein. Natürlich kann es auch der Schalter oder ein abgerutschtes Kabel sein. Der Mensch hat dreierlei Wege klug zu handeln: durch Nachdenken ist der edelste, durch Nachahmen der einfachste, durch Vespa fahren der sinnigste. Rita Beiträge: 7532 Registriert: Do 22.
war bei meiner et4 mit defekter batterie das gleiche, kein blinker kein licht, hupe kann ich nicht sagen. nach batteriewechsel ging alles wieder! bernd ET2Lover Beiträge: 145 Registriert: Sa 3. Apr 2010, 16:55 Vespa: ET2 50 BJ 2003 #4 von ET2Lover » Sa 10. Apr 2010, 17:45 die Batterie musst du doch eh wechseln, wenn sie schwachn ist. Wechsel sie und schau dann obs geht, wenn es nicht geht such weiter nach der Ursache. Mit freundlichen Grüßen ET2Lover. #5 von vespavinc » Sa 10. VESPA Sprint Handschuhfach geht nicht mehr öffen - Allgemeines über LX, S, ET, 946, Sprint, Primavera - vespa-forum.at Modern Vespa Forum. Apr 2010, 18:22 werde ich tun, dauert aber etwas. Bei meinem ex Aprilia Scooter konnte man einfach das plus von der Lichtmaschine mit dem anderen Plus von der Batterie zusammen schließen, dann gingen die Blinker über die Lichtmaschine. Kann man das bei der Et2 auch machen? #6 von ET2Lover » Sa 10. Apr 2010, 18:55 Wenn du die entsprechenden Sicherungen und Widerstände einbaust geht das sicher. Musst halt gucken ob die Lämpchen nicht zuviel und zu wenig Strom abbekommen. zmili Beiträge: 36 Registriert: Sa 3. Apr 2010, 09:45 Vespa: ET2 #7 von zmili » Do 3.
Hallo! Information: Ich habe ne PK50XL2 Hab heute das aus-und einbauen der Inereien (motor, gabel, Vergaser, tank,... ) von meinem rahmen, der von einem "Freund" verbogen (gegen die wand gefahren:plemplem:) wurde, vollendet (also alles zeug von kaputtem rahmen raus und in den neuen rein) und nun hab ich das problem, dass 2 von vier blinkern garnicht mehr gehen und die anderen zwei so leuchten, als hätten sie nen wackerlkontakt. Das liegt warscheinlich daran, dass ich den gesamten kabelbaum zerschneiden musste (wegen nichtdurchkabelraumpassens) und ihn nachher zusammenklemmen musste. Gehen tun (halt mit wackelkontakt): Vorne links; Hinten rechts Gehen tun nicht: Die restlichen blinker Außerdem: Fernlicht geht abblendlicht geht rücklicht geht bremslicht geht tacho geht hupe geht elestart geht und zündung geht auch(vielleicht müsst ihr das wissen. Vespa et2 blinker geht nicht auf forderungen. ) Ich könnt natürlich alles absuchen und nach nicht gescheit zusammengeklemmten kabeln suchen aber vielleich gibt's ja nen trick oder vielleich ist das ein häufiger probelm (was ich nicht glaube) Was könnte die aussetzter der blinker hervorrufen?
Okt 2009, 22:16 Vespa: T5 Wohnort: Frankfurt/Main #3 von Rita » Mi 26. Jun 2019, 08:50 den Schalter kannste leicht überprüfen... Stecker abziehen und mal mittels Büroklammer Kabel verbinden.... wenns dann geht brauchste nur neuen Schalter... #4 von JGebauer » Mi 26. Jun 2019, 08:52 Das klingt machbar. Kann ich irgendwie testen, ob es am Blinkgeber liegt? Was muss bei eingeschaltetem Blinker an den Kontakten anliegen? So ein Relais gibt es ab unter 10 Euro in der Bucht, sind die ok? LX50 Blinker hängt - Allgemeines - Das Vespa Forum für LX, LXV, GTV, GTS, S, ET2 & ET4. Oder sollte man mehr ausgeben? #6 von Rita » Mi 26. Jun 2019, 09:05 fürs Relais muß nur die Kaskade ab... stecker abziehen... kabel mittels Büroklammer jetzt die Blinker leuchten... lags am Relais Rita
98 dachte die gehn alle 50! Ist auch mit 50 km/h eingetragen wo sind die 5km/h hin? Muss ich sie erst nochmal richtig einfahren sind ja eigentlich nur ca. 160km im jahr gefahren worden! 1. Blindrohr im Auspuff (Bring meiner Meinung nach am meisten) Wie geht des raus oder muss ein neues rein? Merce nochmal gruß Matze P. s. evtl. hat ja von euch noch jemand eine Deutsche Bedienungsanleitung als Pdf oder sowas.... Serwas'n bin neu hier! Hab letzten Samstag eine Et2 Bj. 1998 mit 2300 km für 1000€ erstanden, leider war nur ein Benutzerhandbuch auf Italienisch dabei! Nun bin Ich auf der suche nach einem Handbuch auf Deutsch das Ich mich mal mit der Vespa ein bischen vertraut machen kann z. b. wieviel verbraucht das gute stück - welches Oil mag sie am liebsten -läuft nur 45km/h () ist des normal für ein Bj. 98 dachte die gehn alle 50! Vespa et2 blinker geht nicht wirklich hoch. :wacko: die Tankanzeige schwankt ganz schön hin und her! wie bekomm ich sie a biss'l schneller 60-65 könnts scho laufen! bin euch auch dankbar für jede art von Tipps und tricks damit des gute stück noch einige jahre überlebt!