Ums Auto gekrabbelt und alle angeschaut. Auch mal dahinter gegriffen. Bei einem war da was locker. Festgesteckt, geht wieder. Sowas hätte ich bei IKEA erwartet, aber doch nicht bei Audi Aber egal, alle Sensoren noch vom Salz befreit und er misst wieder brav den Abstand. Jetzt weiss ich, was ich mache, wenn es das nächste mal piept. Danke für die Tipps und schönen Sonntag! 1 Page 1 of 2 2
Aber wenns wieder da ist, teste ichs mal. Tritt (leider) nur sporadisch auf... Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1) Forumregeln Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen. Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten. Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen. Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten. BB-Code ist an. Smileys sind an. [IMG] Code ist an. HTML-Code ist aus. Gehe zu Ähnliche Themen Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag Elektrik: Problem mit Park-Distance-Controll (PDC) Sibbenner BMW 7er, Modell E38 49 12. 03. 2008 23:31 Elektrik: PDC umprogrammieren, daß es erst später piept? rsdoktor 1 24. 07. 2005 19:30 Suche fähigen Autoelektrik Spezialisten für PDC Reparatur VIEVAU8 BMW Service. Werkstätten und mehr... 3 12. Einparkhilfe piept ohne was hinterm Auto - A6 4B Forum - Karosserie / Fahrwerk / Bremsen / Räder / Beleuchtung - A6-FREUNDE.COM. 06. 2005 01:33 PDC piept vorne nichtmehr... Netjoker BMW 7er, Modell E32 26. 02. 2004 19:55 PDC funzt wieder, aber ich weiß nicht warum... BayernRider 0 15. 2003 20:29
Runzel, runzel. Aber Trittbretter habe ich ja auch drann geschraubt, was solls. Danke Euch, den Weg zur Werkstatt habe ich mir gespart. #13 Bei uns war es auch die Nummernschildhalterung. Eigentlich unverständlich, weil dies in den Autohäusern bekannt ist. LG ria
#9 tausch sie doch einfach von re nach li und schau ob der Fehler wandert - dann bist du doch schon mal ein wenig schlauer #10 Was das sein könnte? Erst einmal das nahliegende: Defekter Sensor. Im Fehlerspeicher sollte etwas hinterlegt sein. Ansonsten, wie mein Vorposter schon schrieb, den Sensor gegen einen anderen verbauten tauschen und schauen, ob der Fehler mit wandert.
Da half nur der Austausch des defekten Piepsers Ahk, S-sitze Alcantara Memory, Massage, Kopfraumheizung, Assistenzpaket Stadt/Parken/Tour, LED-Matrix, Audi phone Box, B&O3D, DAB, Abb, Spiegel m. Kamerafunktion, Dynamiklenkung, HD, Klimaautomatik, MMI plus, Mfl abgeflacht, Technologie Selektion, MAW 8U, 255 35 19, GPA, Bremssättel rot, Sportfahrwerk u. -differenzial Carbon Grüße addianni Addianni Forensponsor 2022 Beiträge: 2302 Bilder: 7 Registriert: Sa Jun 02, 2012 21:45 Wohnort: Mainz Fahrzeugtyp: S5 Cabrio Typ B9 Motor: 3. 0 TFSI S5 354 PS Getriebeart: S-Tronic Antriebsart: Quattro von Mops » So Feb 19, 2017 07:38 Moin Ok danke. Muss ich alle PDSs mal prüfen. von Mops » Di Feb 21, 2017 14:19 wenn du VCDS hast damit oder mit Finger gegen halten wenn Impuls kommt dann ist Sensor gut wenn nichts dann kaputt. Einparkhilfe vorne piept ohne hindernis in google. von Mops » Di Feb 21, 2017 14:40 dann mach mal alle neu von Mike » Di Feb 21, 2017 14:44 Wenn man bedenkt das so ein Sensor um 100. -€ kostet plus lackieren........ Gruß Mike S3 Cabrio - 8V - LuPu Club - Pantherschwarz Kristalleffekt - Luftpumpe - AHK RS4 Bombe - Bluetooth - DAB+ - RFK - Xenon - OZ Leggera HLT 9x19 ET30 - 12er Spurplatten vo.
Wer übernimmt beim Autofahren Verantwortung, - der / die am Steuerrad, was alleine lenkt, - oder der Depp, - der drinne sitzt?! Ich habe es schon oft geschrieben, - ICH - fahre meinen ollen Dacia, - kein Gepiepe, keine Spurhalteassistentzsysteme, kein Auffahrwarner, - keine Einparkhilfe.... ICH - ganz echt und alleine! Wie geil ist das denn?! Entmündigung durch Technik - wirft durch aus auch Fragen auf - und evtl. entmündigtes Verantwortungsbewusstsein - fatale Komposition....... und die Technik sorgt nur für weitere Probleme- wie man hier sieht. Ich muss meine Karre noch 10-20 Jahre fahren, - was kommt - ist mir zumindest - suspekt. Gutes Nächtle- obwohl mir bei dem Thema schlecht ist Gruss Nobby Zuletzt bearbeitet: 28. Einparkhilfe piept durchgehend. 11. 2017 #15 Oh ein Maschinenstürmer..... Die gab´s schon vor 200 Jahren und die Technik hat sich trotzdem weiter entwickelt. Schei... neumodscher Kram
Smarte Grüße OliG Bestätigt sich, was ich oben schon sagte. Man braucht nur einen Lackierer, was der TE offensichtlich nicht hat. OliG: Du hättest einfach einen neuen Kotflügel kaufen sollen und den dann lackieren. Den anderen dann für den üblichen "Egay" Preis raushauen und ne Menge Geld gespart 5xCalibra(2xV6/2x2. to come
Nov 2017, 19:29 Beiträge: 1935 Wohnort: kleines gallisches Dorf Das mit der Cellulite ist ärgerlich, aber es ist halt eine Diva und daher: OT: Warum bekommen Männer keine Cellulite? Weils Sch***e aussieht. OT Ende Mir gefällt das Modell. Kleber hat geschrieben: lass beim nächsten Modell die Karosse ne Woche trocknen und schleif den Klarlack noch einmal an. Den Tipp nehm auch ich gerne mit _________________ Es grüßt der Reinhart Quicumque est sine peccato, primum lapidem mittat CRZD Danke euch! @Roland: deine Tipps werde ich dann beim nächsten Kfz üben Uwe B. Registriert: 11. Jan 2018, 20:19 Beiträge: 720 Wohnort: Germania Inferior Hallo Michel, ich finde Deinen Roadster sehr gelungen und aus meiner bescheidenen Sicht als Nicht-Fachmann auch fast schon professionell fotografiert. Die beiden ersten Fotos würden mir in einer Auto-Zeitung so schnell gar nicht auffallen, sie sehen für mich aus wie Aufnahmen des 1:1-Modells in der Abenddämmerung. Peterbilt 389 Überarbeitung v1.4 ATS - ETS2 / ATS Mod. Tolles Modell von Dir!!! LG Uwe _________________ Einmal ein Zebra, immer ein Zebra.
Willkommen auf unserer neuen lot-tissimo-Seite Wir haben unsere Webseite neu gestaltet. Sehen Sie sich jetzt die neuen Funktionen an, es wird Ihnen sicherlich gefallen. 1 Neue benutzerfreundliche Bedienung 2 Bessere Navigation 3 Auch für mobile Geräte Probieren Sie es aus!
Datenschutz | Erklärung zu Cookies Um fortzufahren muss dein Browser Cookies unterstützen und JavaScript aktiviert sein. To continue your browser has to accept cookies and has to have JavaScript enabled. Bei Problemen wende Dich bitte an: In case of problems please contact: Phone: 030 81097-601 Mail: Sollte grundsätzliches Interesse am Bezug von MOTOR-TALK Daten bestehen, wende Dich bitte an: If you are primarily interested in purchasing data from MOTOR-TALK, please contact: GmbH Albert-Einstein-Ring 26 | 14532 Kleinmachnow | Germany Geschäftsführerin: Patricia Lobinger HRB‑Nr. : 18517 P, Amtsgericht Potsdam Sitz der Gesellschaft: Kleinmachnow Umsatzsteuer-Identifikationsnummer nach § 27 a Umsatzsteuergesetz: DE203779911 Online-Streitbeilegung gemäß Art. Modellbaugilde.de • Thema anzeigen - Chevrolet Corvette C1 Roadster 1958 in 1:25 von Revell. 14 Abs. 1 ODR-VO: Die Europäische Kommission stellt eine Plattform zur Online-Streitbeilegung (OS-Plattform) bereit. Diese ist zu erreichen unter. Wir sind nicht bereit oder verpflichtet, an Streitbelegungsverfahren vor einer Verbraucherschlichtungsstelle teilzunehmen (§ 36 Abs. 1 Nr. 1 VSBG).