Weil Du Dir ein quasi "unbaubares" Vorbild ausgesucht hast, bekommst Du einen deutlichen Bonus. Meine Suche hat nur eine einzige andere Umsetzung gefunden, die neckisch ist. Aber deutlich größer und nicht real gebaut. LL928 - Porsche 928 (1978) - Classic Space by Peter Blackert, auf Flickr N'Abend Sir Jogurt, Ja die Front werde ich noch etwas überarbeiten. Die hat mich nun doch nicht überzeugt. Ansonsten vielen Dank. N'Abend Steinemann, Schade, dass du bei meinem Modell den Porsche nicht erkennen konntest. Ich habe mir große Mühe gegeben, das so umzusetzen, wie ich es haben wollte. Gut, ich werde sowieso nochmal die Front überarbeiten. N'Abend Thomas, Vielen Dank, dass dir mein Modell gefällt und du es als ein Porsche 928 erkennen konntest. Allerdings weiß ich nicht, was du mit "unbaubaren" Vorbild gemeint hast. Könntest du mich bitte aufklären? 1988 Porsche 928 Koenig | Essen 2019 | RM Sotheby's. Die Variante mit der Classic Space sieht auch cool aus. Habe ich mir auch angesehen. Hallo allesamt, Ich habe mir die Zeit genommen, noch etwas an der Front zu überarbeiten.
Re: 1980 Porsche 928 S Widebody Hallo Micha2, Vielen Dank für dein Kommentar. Hier noch weitere Bilder vom Porsche: Damit es überzeugender wird und es sich hier um einen Porsche 928 S handelt, hier noch einige Beispielbilder aus dem Internet: So und zu guter Letzt was ich sonst bei anderen Fotos nicht vergessen habe ist dieses Abschlussbild: So wenn jemand jetzt Fragen hat, ob ich hier Was falsch gemacht habe, der möge sie mir stellen. Ich werde dann versuchen es dann vielleicht etwas besser umzusetzen. Vielen Dank. n`abend also der Hinter`n gefällt mir grundsätzlich sehr gut. Porsche 928 könig umbau der. Nur die Front, die könnte etwas mehr Rundung gebrauchen. lg SirJ Divide Et Impera | Mensch Sein! Steinemann 15. 06. 2019, 21:39 @Red Boy 91 Sorry, sieht nicht im entferntesten einem Porsche ähnlich. Steinemann (Porschefan) Gut gehauene Steine schließen sich ohne Mörtel aneinander. (Marcus Tulius Cicero) Im Gegensatz zu den Vorschreibern finde ich den 928 durchaus erkennbar und in charakteristischen Details getroffen.
#1 Hallo zusammen... Ich habe mir vor ein paar wochen einen 928 zugelegt und möchte etwas über das auto erfahren, sprich stückzahlen von diesem umbau einfach alles wenn jemand etwas weiß darüber!! Der motor wurde in österreich von der firma albert auf kompressor umgebau und auf ca 425ps gebracht! Zum äusserem umbau weiß ich auch nur das es die firma strosek und koenig gewesen sein muss, nachdem was ich im netz gefunden habe! aber leider finde ich nirgends etwas über einen der genauso ist oder sonst irgendwas und ich hoffe das ihr mir etwas weiterhelfen könnt über die angefertigten stückzahlen oder sonst etwas hilfreiches!! Danke im vorraus schonmal [Blocked Image:] [Blocked Image:] [Blocked Image:][/img] #3 Hai, (Mr. Rolex? Porsche 928 könig umbau parts. ) ja le** mich doch! Das ist mal ein fetter Hintern! Gratuliere zum König/Strosek. Wobei ich da eher an einen König-Umbau denke. Beide werden es wohl eher nicht gewesen sein... Wünsch Dir viel Spaß und allzeit gute Fahrt damit! Schönen Gruß, Armin #5 danke an matze erstmal für den artikel!!
Wie gesagt, die Wahrheit hat eine scharfe Schneide. Gruß jm PS: Das mit den Verfehlungen des RTL-Prekariatsfernsehen in Verbindung zu setzen war nicht in Ordnung. Da hat Ihr Recht! #17 Ja genau, und im Fernsehen wird dann gleich anschließend "Bauer sucht Frau oder Dschungelcamp" gekuckt... (Aufmerksamkeit hat nun wirklich nichts mit Qualität zu tun) Naja, dieser Kommentar geht etwas unter die Gürtellinie... Wollen wir Proletenfernsehen nicht mit dem Vergleichen. Damals war das sicherlich super. In den 80ern. Er hatte ja dampf. Dennoch sind solche Umbauten aus heutiger Sicht einfach nur hässlich. Ja, geschmäcker ändern sich. 928 S4 Altmann/strosek Umbau Gesucht! - Porsche 928 - PFF.de. Und damals hab auch ich als Zwerg Miami Vice und Knight Rider gekuckt. Da waren diese Kisten eben in. #18 Gratuliere zum Renner Mr. Clock denke da ist nur wenig oder gar nichts von Strosek, sondern alles von König. Auch der Heckflügel hat zwar vergleichbare Größe aber eine andere Form im Vergleich zum Strosekspoiler. Einzige Übereinstimmung finde ich in den OZ Racing Felgen, vermutlich auch17 Zoll und 13, 5 Zoll breit mit 335 Walzen.
#8 Die Wahrheit hat eine scharfe Schneide... Ich hoffe, er war nicht allzu teuer! Das ist doch wie immer Geschmackssache... Mir gefallen die brachialen Umbauten der 80er + 90er-Jahre gar nicht schlecht; bin dann sogar noch für "auffälligere" Farben. In den meisten Fällen ist es ja kein Alltagsfahrzeug sondern "just for fun", und dafür finde ich es okay. Gruß! Gregor #9.. wo die dickste Menschentraube ist, steht dieses Fahrzeug! So richtig schön isser hatl nicht und altäglich nutzen würde ich den auh nicht wollen - aber zum nächsten Treffen würde ich mit genau soeinem anrücken! Viel Spaß mit dem Boliden, Sören #10.. wo die dickste Menschentraube ist, steht dieses Fahrzeug! Hai, genau so ist es. Porsche 928 könig umbau sport. Ich find den klasse und endlich auch mal nen Dicker mit dem richtigen Motor. Hoffe man sieht und hört den mal life, mich findet Ihr dann auch in der Traube Gruß Ludger #11.. wo die dickste Menschentraube ist, steht dieses Fahrzeug! Ja genau, und im Fernsehen wird dann gleich anschließend "Bauer sucht Frau oder Dschungelcamp" gekuckt... (Aufmerksamkeit hat nun wirklich nichts mit Qualität zu tun) Gruß jm #12 Hai, warum fühlen sich einige Menschen eigentlich dazu berufen allen andeen Ihren eigenen Geschmack ais den einzig wahren aufzudrängen?
Tja und da das Fahrzeug in Frankreich fährt oder? ist natürlich viel mehr möglich. u. a. findet man in England viele ambitionierte werkstätten die da einiges möglich machen. Es gab mal ein Einzelstück eines 928er der für eine spezielle Porsche Cup Serie geplant und gebaut wurde. Hab auf meiner Festplatte noch Bilder. Auf alle Fälle sieht das Teil auf den Bildern richtig gut aus - wie en GT3 Sobald ich mehr weiss melde ich mich. Gruss Michele #4 Hallo Michele, mit dem Thema Ami V8 im 928 befasse ich mich schon länger. Meine Anfragen beim TÜV ergaben, dass es durchaus möglich ist einen solchen Umbau zugelassen zu bekommen. Bedingung: der "neue" Motor muss aus einer Serie stammen die neueren Datums als der ursprüngliche Motor ist. In etwa die gleiche Leistung haben muss bzw max 450 Ps Dann muss das Spenderfahrzeug etwa die gleiche Gewichtsklasse haben. Porsche 928 S4 Strosek Koenig Umbau inc. Albert Kompressorumbau - Page 3 - Porsche 928 - PFF.de. Kurz: es würde gehen. Ein Forumsmitglied mach, meines Wissens, gerade einen solchen Umbau. Grüssle Gordon #5 Hi Werner GT Bei dem Teil handelt es sich 100pro um einen Umbau des Franzosen war in den frühen 80iger auf alle Nobelmarken und Einzelstücke spezialisiert.
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