#1 Hallo, mir ist an meinem Rahmen(Alu) das Gewinde fürs Innenlager kaputt gegangen. Jetzt habe ich mal gehört, dass man das Innenlager einkleben kann oder so. Wei0 jemand was darüber oder hat jemand ne Idee/eigene Erfahrungen, wie man das trotzdem noch reparieren kann? #2 Hi, Wenn dein Rahmen ein BSA-Gewinde besitzt, könnte man ein Italienisches (größerer Durchmesser als BSA) Nachschneiden und mit einem neuen Tretlager bestücken. #3 Ich hatte das Problem auch bei einem gebrauchten Rahmen, da hat normales Nachschneiden lassen gereicht, offenbar war nur ein Gewindegang kaputt. Wenn nach- oder aufschneiden auf ita. nicht funktioniert gibt es noch Reparaturinnenlager (z. B. :). Auf jeden Fall von einem guten (! ) Mechaniker begutachten und reparieren lassen, ist ne heikle Angelegenheit... #4 Hi. nils* schrieb: Wei0 jemand was darüber oder hat jemand ne Idee/eigene Erfahrungen, wie man das trotzdem noch reparieren kann? Ja. Wenn (BSA) nachschneiden nicht mehr möglich ist, bzw. nur noch Fragmente des Gewindes übrig sind, kannst Du probieren dünn 2 Komponentenkleber aufzutragen (z. Innenlager-Gehäuse planfräsen, Gewinde nachneiden. Stabilit express) und dann das Gewinde neu zu schneiden.
03. 11. 2009, 19:25 Wie Gewinde nachschneiden? # 1 baervogel Themenersteller Nabend zusammen! Ich suche eine einfache, aber effektive Mglichkeit, Gewinde nachzuschneiden... Krzlich habe ich ja fr meine aktuelle Stahltrekker-Baustelle den Rahmen neu pulvern und lackieren lassen. Dabei sind natrlich auch die vorhandenen Gewinde im Rahmen mit gepulvert und lackiert worden. Nun kann ich z. B. das Schaltwerk nicht montieren, weil das Gewinde "nicht mehr da ist". Sollte ich versuchen, die Schrauben mit Gewalt da wieder reinzuwrgen und somit die Gewinde von Lack und Pulver zu befreien? Oder sollte ich mir besser passendes Werkzeug besorgen oder vielleicht sogar jemanden fragen, der sich damit auskennt? Wenn Letzteres, wer macht sowas? Schneid’ dir doch selber dein Gewinde | Mit dem Fahrrad zur Arbeit. 03. 2009, 19:29 # 2 Ein Fahrradladen sollte eigentlich alles haben, um Gewinde, auch Tretlager nach zu schneiden. Also Rahmen einpacken und den Freundlichen freundlich fragen... Gru Bora 03. 2009, 19:33 # 3 Zitat von Boramaniac Au man(n), das war ja wieder eine blonde Frage von mir (obwohl ich gar nicht blond bin)!
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*Falls* du diesen Aufwand betreiben möchtest, bau ein gutes Patronenlager ein und kleb alle Gewinde mit 2-K-Kleber, z. B. "Eule endfest300" ein. Dann musst du mir aber versprechen, beim nächsten Wechsel des Lages in ca. 15-20 Jahren den Rahmen endgültig zu entsorgen;). Gruß, Matthias Post by Andreas Reinhold Hallo Newsgroup, ich habe da so ein altes (geschätzt: 15 - 20 Jahre) altes Peugeot-Sportrad. Post by Andreas Reinhold Das gute Stück hat in den Rahmen geschraubte Lagerschalen für die Tretlager. Meine Frage: Gibt es eine Möglichkeit, dies zu reparieren oder gebe ich den Rahmen besser direkt in den Schrott? Vielen Dank für Eure Antworten, Gruß, Andreas Post by Andreas Reinhold Hallo Newsgroup, Jetzt sind leider die Gewinde, mit denen die Lagerschalen in den Rahmen geschraubt werden kaputt: die Lagerschalen halten nicht mehr richtig. Das ist aber ein ungewöhnliches Schadensbild, wie hast du das hingekriegt? Post by Andreas Reinhold Meine Frage: Gibt es eine Möglichkeit, dies zu reparieren ja, neues Gewinde schneiden lassen (ITA oder BSC).
Das würde ich verschmerzen können. Bei den neueren Patroneninnenlagern ist allerdings eine 2mm Distanzscheibe nötig (evtl. aus Alu drehen lassen). User3134 Entdecker der faszinerenden Welt d. Darmbakterien #9 Zuletzt bearbeitet: 27 Januar 2020 #10 war leider nicht da, habe aber inzwischen nochmal nachgeschaut. es war das mavic. #11 AW: Tretlager reparieren? hast du den rahmen nun retten können? habe das gleiche problem und noch keine lösung gefunden! #12 Wenn das Gewinde so beschädigt ist, dass auch nachschneiden nichts mehr bringt ( gutem Mechaniker zeigen! ) -ich empfahl weiter oben, die Aufbringung eines ZweiKompomnentenklebers, und dann nochmals Gewinde schneiden. Wenn es nicht mehr drauf ankommt, wäre einkleben eine weitere Möglickeit. - Oder Einpreß Tretlager verwenden: Sieht sehr ähnlich aus, nur ohne Gewinde. Könnte vom Durchmesser Probleme geben, weil diese Art von Tl. für gewindelose Rahmen gedacht ist, die entweder ein Keil. - oder Thompsonlager hatten. #13 Bei den alten ("echten") Klein-Rahmen waren die Innenlager stets gewindelos und daher eingepreßt und verklebt.
Ja, wer weiß was sich da alles in den Gewindegängen festgesetzt hat.... #8 Nein, das war ein offizieller Reparaturauftrag mit Quittung und allem. Habe ihn gestern nachmittag dann bereits angerufen und ihn um eine Nachbesserung gebeten. Er meinte dann eben, dass er es ohne nachschneiden nicht besser hinbgekommt. Und schneiden kann er wohl nicht, weil ihm dafür das Werkzeug fehlt, was den Durchmesser und das Gewinde betrifft (beidseitig Rechtsgewinde? Das hat er mir gesagt, weiß gar nicht ob das beim Schneidwerkzeug einen Unterschied macht... ) Und selbst wenn es nun doch irgendwie beim ihm gehen sollte, würde ich wahrscheinlich nicht mehr da auftauchen. Deshalb war ich ja im Fahrradladen, weil die sich der Sache annehmen sollten. Das Gehäuse wurde laut Lackierer auch vorher dicht gemacht. Wie gesagt, ich konnte die Lagerschalen mit der Hand ja auch problemlos bis zur Hälfte reindrehen, es dürfte also nichts im Gewinde gewesen sein. #9 egal wie er das anstellt das ist seine Sache beharre auf dei gutes Recht #10 Wenn du aus HH kommst in Altona gegenüber dem Museum ist ein Rl der Ita Räder hat Wenn er helfen kann Rechnung nicht vergessen und dem manderen auf den Tresen knallen vor vollem Haus #11 Hm, habe eben mal im Internet nach dem Laden gesucht, aber ich kann da nix finden.
Ein 15/20 Jahre altes Peugeot hat vermutlich ein 35x1 Gewinde, für das du ohnehin kaum noch Lager bekommst. Post by Andreas Reinhold oder gebe ich den Rahmen besser direkt in den Schrott? Das kommt darauf an, in welchem Zustand der Rahmen ist, ob sich die Reparatur lohnt. Grüße CS -- Immer auf dem aktuellen Stand mit den Newsgroups von Post by Christoph Strauch ja, neues Gewinde schneiden lassen (ITA oder BSC). Ein 15/20 Jahre altes Peugeot hat vermutlich ein 35x1 Gewinde, für das du ohnehin kaum noch Lager bekommst.... zumindest nicht zu vertretbaren Preisen, wie ich erfahren musste. Von Auswahl bzgl. Wellenlaenge mal ganz zu schweigen. Ich hatte mich neulich mal nach einer Abart frz. Innenlager erkundigt, schweizern (rechte Schale hat Linksgewinde). Diejenigen die wussten, was ich meine, liessen sich ihr Wissen und die womoeglich vorhandenen Teile gut bezahlen. Patrick Post by Patrick Hansmeier Post by Christoph Strauch ja, neues Gewinde schneiden lassen (ITA oder BSC). Ein 15/20 Jahre alte s Post by Christoph Strauch Peugeot hat vermutlich ein 35x1 Gewinde, f r das du ohnehin kaum noch Lager bekommst.... Vo n Auswahl bzgl.
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