Ich wünsche eine Übersetzung in: Ich wünsche eine Übersetzung in: Die U1 verbindet Norderstedt mit der Hamburger Innenstadt und führt dann nach Volksdorf, wo sie sich in zwei Richtungen aufteilt, und zwar nach Ohlstedt und Großhansdorf. Ab 2019 kommt im Norden die neue Haltestelle Oldenfelde hinzu. Weiterführende Links Suchen Sie online Ihre individuelle Bus- und Bahnverbindung. Was Sie aktuell auf Ihrer Fahrt mit Bus und Bahn beachten sollten. Unsere interaktive Karte zeigt einen Überblick über alle aktuellen Baustellen. Ausbau der U1: Haltestelle Oldenfelde Mit der Eröffnung der U1-Haltestelle Oldenfelde nimmt der Ausbau des Hamburger Schnellbahnnetzes weiter Fahrt auf: In 22 Monaten wurde die neue Haltestelle auf dem längsten U1-Streckenabschnitt im Norden zwischen Farmsen und Berne (2, 6 Kilometer) gebaut. Fünf Fragen zur neuen U1-Haltestelle Oldenfelde. Sie befindet sich auf Höhe der Straßen Busbrookhöhe / Am Knill und bietet zirka 4. 500 Anwohner erstmals einen fußläufigen Zugang zum Hamburger Schnellbahnnetz. Die Kosten für die Haltestelle liegen bei knapp 20 Millionen Euro.
Was ist seither passiert? Im Zusammengang mit dem Umfeld der Haltestelle haben wir frühzeitig einen Landschaftsarchitekten für die Außenanlagen beauftragt. Dieser ist für die Planung der Anbindung der Haltestelle an die Straßen Busbrookshöhe und Am Knill und für die Neugestaltung der Grünfläche zuständig Mit Blick auf das Thema Verkehr rund um die Haltestelle wurden die Abhängigkeiten der Haltestellenplanung zu Verkehrsfragen analysiert. Im Vordergrund stehen hier die Busverbindungen rund um die Haltestelle, aber zum Beispiel auch die Ausarbeitung eines Bike+Ride-Konzeptes. Alle Überlegungen laufen in enger Abstimmung mit dem Bezirksamt Wandsbek. Auch beim Thema Lärmschutz wurde frühzeitig ein Fachgutachter beauftragt. Der Fokus liegt dabei auf den Lärmauswirkungen, die im U-Bahn-Betrieb entstehen. Die größten Veränderungen ergaben sich beim Themenfeld Bau der Haltestelle. Hier hat sich seit März vor allem am Zugang zur Haltestelle einiges verändert. U1 haltestelle oldenfelde u1. In den ersten Planungen war ein Tunnel geplant, von dem einmal die Fahrtreppen und Treppen zur Haltestelle und auf der gegenüberliegenden Seit in einer zweiten Nische ein Aufzug und die Technikräume untergebracht worden wären.
Der Bau der Haltestelle Oldenfelde ist genehmigt. Auf der U1 zwischen Farmsen und Berne entsteht eine zusätzliche Haltestelle. Hier die brennendsten Fragen für all jene, die heute schon auf der U1 unterwegs sind. Der Abstand zwischen den Haltestellen Farmsen und Berne beträgt ca. 2, 6km. Das ist mit einer der längsten Abschnitte im gesamten U-Bahn-Netz, auf dem sich keine Haltestelle befindet. Die Potenzialanalyse zum U-Bahn-Netzausbau hat deshalb auch ergeben, dass bei der Einwohnerdichte in diesem Gebiet, eine Haltestelle durchaus sinnvoll wäre. U1 haltestelle oldenfelde stadtteilschule. Rund um die Haltestelle sind schon heute viele Wohnungen und vor allem auch künftig Wohnungen geplant und auch Schulen sind in unmittelbarer Nähe zur künftigen Haltestelle. So können nach dem Bau rund 4. 500 Menschen erstmals die U-Bahn fußläufig erreichen. Unsere Verkehrsplaner rechnen sogar damit, dass etwas mehr, nämlich 5 000 Fahrgäste, die Haltestelle jeden Tag nutzen werden. Los geht es mit dem Bauen schon im Februar 2018. Bis dahin wird aber auch das Baugebiet bereits vorbereitet, sodass alles planmäßig los gehen kann.
Eine letzte Sperrung Ende April/ Anfang Mai Für die Bauarbeiten muss der Abschnitt der U1 zwischen Farmsen und Berne ein letztes Mal gesperrt werden, statt der U-Bahn fahren Busse. Vom 29. April 2019, Betriebsbeginn, bis 7. Mai 2019, Betriebsschluss zwischen Farmsen und Berne Von Mittwoch, 8. Neue U-Bahn-Haltestelle Oldenfelde – Planungen stehen. Mai 2019, Betriebsbeginn, bis Donnerstag, 9. Mai 2019, Betriebsschluss, wird dann der U1-Streckenabschnitt zwischen Farmsen und Volksdorf gesperrt Ab Dezember: Nächster Halt, U1 Oldenfelde! Mit Oldenfelde bekommen rund 5 000 Anwohnerinnen und Anwohnern erstmals einen fußläufigen Zugang zum Hamburger Schnellbahnnetz. Der Weg in die Innenstadt (Hauptbahnhof) wird dann nur noch 20 anstatt heute 40 Minuten dauern – ein echter Zeit- und Komfortgewinn, denn umsteigen muss man dann nicht mehr.
Oldenfelde auf den Plan gerufen: Seit heute Nachmittag hält die U1 regulär in Oldenfelde! Nach nur 22 Monaten Bauzeit eröffnete Hamburgs Erster Bürgermeister Dr. Peter Tschentscher heute feierlich Hamburgs 93. U-Bahn-Haltestelle. U1 haltestelle oldenfelde 2. Mit dabei: Rund 650 Interessierte, Anwohnerinnen und Anwohner, sowie die 3. Klasse der Grundschule Bekassinenau, die das Projekt von Anfang an begleitet haben. Anders als bei bisherigen U-Bahn-Ausbauprojekten wurden die späteren Fahrgäste im Rahmen der Bürgerbeteiligung vor Ort in die Planung eingebunden – und das hat sich gelohnt. Damit geht es mit dem U-Bahn-Netzausbau Schlag auf Schlag: Vor einem Jahr wurde die U4-Haltestelle Elbbrücken eröffnet, für die Verlängerung der U4 auf die Horner Geest ist ein Baustart 2020 geplant und auch auf der U5 geht es ordentlich voran: "Wir wollen den emissionsfreien ÖPNV in den kommenden Jahren deutlich ausbauen und bis 2030 einen Hamburg-Takt einführen. In der gesamten Stadt soll man dann innerhalb von fünf Minuten ein öffentliches Nahverkehrsangebot erreichen können", so Hamburgs Erster Bürgermeister.
Die Planungen für die neue U-Bahn-Haltestelle Oldenfelde zwischen Farmsen und Berne sind abgeschlossen. Am Donnerstagabend wurden sie der Öffentlichkeit vorgestellt. Im Rahmen der Planung wurde ein dreistufiges Bürgerbeteiligungsverfahren durchgeführt, zahlreiche Anregungen konnten in die Planung aufgenommen werden. Im Herbst beginnt das behördliche Planfeststellungsverfahren, Anfang 2018 soll Baustart sein, Ende 2019 dann die neue Haltestelle in Betrieb gehen. So soll die neue U-Bahn-Haltestelle Oldenfelde aussehen (Ansicht von Am Knill). Zum Vergrößern anklicken. © HOCHBAHN Das erste Projekt im Rahmen des vom Senat und der Bürgerschaft der Freien und Hansestadt Hamburg beschlossenen U-Bahn-Netzausbaus hat am Donnerstagabend einen wichtigen Meilenstein erreicht: Knapp 100 Anwohnerinnen und Anwohnern konnte die Hamburger Hochbahn AG (HOCHBAHN) die Planungsergebnisse für die neue U1-Haltestelle Oldenfelde vorstellen. U-Bahnhof Oldenfelde – Wikipedia. Die oberirdische Haltestelle wird im Bereich Busbrookhöhe/ Am Knill gebaut, liegt damit zwischen den U1-Haltestellen Farmsen (im Süden) und Berne (im Norden) und wird ab Ende 2019 rund 4.
Zusätzlich wird es ab kommendem Frühjahr 44 abschließbare Fahrradstellplätze (Mietboxen) geben. Eine neue Einheit Stadtteile wachsen zusammen: Die Unterführung unter der Haltestelle bringt die Menschen diesseits und jenseits des Bahndamms näher zusammen. Bisher waren lange Umwege notwendig, um auf die andere Seite zu gelangen. Das ist jetzt Geschichte. Eine Sache noch Die Haltestelle ist ab heute in Betrieb. Ein paar Restarbeiten an den Außenanlagen, etwa an den Fahrradstellplätzen auf der Ostseite, werden bis zum Frühjahr 2020 fertiggestellt. Weitere Informationen Endspurt vor der Eröffnung: Rückblick mit HOCHBAHN-Projektleiter Volker Schmidt Bürger*innen beteiligen sich aktiv an Planungen zur neuen Haltestelle (Stand: 9. 12. 2019)
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