RÄTSEL-BEGRIFF EINGEBEN ANZAHL BUCHSTABEN EINGEBEN INHALT EINSENDEN Neuer Vorschlag für blaugrünes Ziergras?
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01. 04. 2008, 19:41 #1 So stimmt ihr euren Roller ab!!!! Abstimmen am Beispiel Peugeot 1. Vergaser Beim Vergaser verschenkt man SEHR leicht SEHR viel Leistung wegen falscher Abstimmung!!! Für den Vergaser sollte man sich Zeit nehmen und geduldig sein, man sollte auch gleich mehrere Düsen bereit haben (starke Empfehlung an das Stage 6 Düsen Kit), sind eh nicht so teuer! Umso stärker das Tuning, desto sensibler ist der Vergaser bei der Abstimmung, bei HighEnd Rennrollern wird am Tag des Rennens der Vergaser neu abgestimmt, da 5°C kälter oder wärmer bei HighEnd schon 1-2 PS ausmachen können!!! Roller stoddert bei halbgas google. Da in kälterer Luft die Sauerstoffsättigung höher ist, muss um den Stöchiometrischen Wert (Perfektes Verhältnis an Luft-Benzin im Gemisch) zu treffen, fetter Bedüsen! Insofern sollte/müsste man für perfekte Leistung im Sommer, Herbst, Winter neu abstimmen!!! Beim Vergaser abstimmen geht es immer darum das perfekte Verhältnis an Luft und Benzin zu treffen, einzelne Düsen, Schrauben oder Steckpositionen regeln dieses Verhältnis die jeweilige Gaserstellung betreffend!
Bei mir lief er erst damit! Clip ganz oben (Nadel weit unten) = magerste Einstellung für 1/8-3/4 Gas *lacoste89* Themenersteller Motor stottert bei Halbgas --> Wie muss ich Clip auf Gasschieber setzen? Beitrag #9 Ich werd morgen nochmal genau nachschaun, welchen Vergaser ich drinnen hab, ein ID isses auf jeden Fall nicht. Roller stoddert bei halbgas . Vielleicht hat Piaggio ja bei den verschiedenen Modellen auch verschiedene Vergaser eingebaut, was ich aber sicher weiß ist, das es ein PHVA 17, 5 DellOrto Vergaser ist, die hintere Bezeichnung weiß ich nicht mehr genau, ich glaube aber "RD".. das sein? Jetzt nochmal allgemein zu der Abstimmsache: Ich glaube mit ner 72iger HD bin ich dann genau passend, aber 50 Euro für nen neuen Vergaser sind mir im Moment einfach zu viel, lieber stell ich den Vergaser dann so ein, das der Motor zu fett läuft, weil dann kann ja eigentlich nix passieren, also nen Fresser von nem zu fetten Motor hätt ich jedenfalls noch nicht gehört! Und jetzt noch zu der Nadeleinstellung: Sollte ichs vielleicht auch so wie bei dir machen das ich den Clip in die 2.
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Kerbe von oben setze, oder soll ichs so lassen, weil jetzt mit der 70iger HD läuft er eigentlich gut und hat auch nen guten Durchzug, also ohne Ruckeln oder so! *lacoste89* Motor stottert bei Halbgas --> Wie muss ich Clip auf Gasschieber setzen? Beitrag #10 Wenn die Kerze grau ist würd ichs sicherlich nicht so lassen. Mit der Nadel ausprobieren. Dellorto hat zig Buchstaben auf Lager Hat die Schwimmerkammer einen Ablass unten drunter? wenn ja = orig Gaser *lacoste89* Themenersteller Motor stottert bei Halbgas --> Wie muss ich Clip auf Gasschieber setzen? Motor stirbt bei Vollgas-Stellung ab. Beitrag #11 Ja die Kerze ist jetzt im Moment grau, weil ich ne 70iger HD drinnen hab, wenn ich aber morgen ne 72iger reinmach, dann dürfte das genau passen, weil mit ner 74iger war er dann schon wieder schwarz! Und zu der Nadel nochmals: Soll ich überhaupt was dran verändern wenn der Motor auch so jetzt komplett gut durchzieht oder ist es empfehlenswert das ich die Nadel "fetter" mach? Und zur Schwimmerkammer: Die Hat unten son Art Überlauf, also da ist son Schlauch dran, keine Ahnung wozu der ist.