Meine erste Fahrstunde lief gar nicht gut! Was mache ich jetzt? Die erste Fahrstunde ist geschafft – und es lief gar nicht gut? Das kann passieren und liegt meist an der Aufregung. Eins darfst du nicht vergessen: Es ist noch kein Meister vom Himmel gefallen. Die Fahrschule ist ja dafür da, dass du das Fahren lernst und nicht, dass du deinem Fahrlehrer zeigen musst, wie gut du bereits fahren kannst. Mach dir keine Sorgen, in der nächsten Fahrstunde wirst du schon sicherer sein und das Fahren wird besser klappen.
Und mal ganz unter uns: Auch wer seinen Führerschein schon lange hat, gerät ab und an in Situationen, in denen er den Verkehr blockiert. Selbst bei Fahrschulpersonal soll so etwas, erzählt man sich, schon einmal vorgekommen sein. Kurzum: Niemand wird dir Vorwürfe machen, falls Kleinigkeiten schiefgehen sollten. Darauf, dass keine Unfälle geschehen, achtet währenddessen die Fahrlehrerin oder der Fahrlehrer. Alle Pedale sind in Fahrschulwagen doppelt vorhanden. Sollte es zu einer gefährlichen Situation kommen, greift die Fahrlehrerin oder der Fahrlehrer rechtzeitig ein, um Schlimmeres zu verhindern. Auch rechtlich bist du dadurch auf der sicheren Seite. Die Verantwortung für die Einhaltung der Verkehrsregeln und für die Gewährleistung der Sicherheit trägt weitgehend der Fahrlehrer. Wie läuft die erste Fahrstunde auf dem Motorrad ab? Motorradfahren ist in vielerlei Hinsicht anspruchsvoller als das Steuern eines Pkws. Zudem besteht auf dem Motorrad, anders als im Auto, für Fahrlehrerin oder Fahrlehrer keine Möglichkeit, korrigierend ins Fahrgeschehen einzugreifen.
Befasse dich theoretisch mit wichtigen Verkehrsregeln und bereite dich z. B. mit der Drivers Cam App auf kniffelige Stellen in deiner Umgebung vor. Du kannst auch am Simulator üben und erst dann ins Fahrschulauto steigen, wenn du dich im virtuellen Straßenverkehr an das Fahren gewöhnt hast. So fühlst du dich sicher. Bei großer Unsicherheit helfen dir auch unsere Tipps zum Lockerbleiben. Wenn du dann vor deiner ersten Fahrstunde besonders ängstlich oder aufgeregt bist, sprich auch mit deinem Fahrlehrer oder deiner Fahrlehrerin. Er oder sie kann dich in deiner ersten Fahrstunde besonders unterstützen. Wie läuft eigentlich meine erste Fahrstunde ab? Wie die erste Fahrstunde abläuft, ist selbstverständlich abhängig von Fahrschule, Fahrlehrer und vor allem Fahrschüler. Aber einen groben Überblick können wir dir trotzdem geben: Das erste ungewohnte wird dann vermutlich sein, dass du den Platz auf der Fahrerseite einnehmen wirst, während der Fahrlehrer auf dem Beifahrersitz sitzen wird. Keine Angst, du musst nicht sofort losfahren – erstmal wird dir das Auto erklärt.
Der Zusatzstoff beinhaltet die besonderen Anforderungen der jeweiligen Fahrzeugklasse. Grund- und Zusatzstoff Beim Grundstoff in Klasse A musst du insgesamt 12 Doppelstunden à 90 Minuten (6 Doppelstunden, wenn du schon eine andere Fahrerlaubnisklasse hast) besuchen, um zur Theorieprüfung zugelassen zu werden. Zudem musst du beim Zusatzstoff mindestens 4 Doppelstunden à 90 Minuten besucht haben. Dabei gilt: Hast du Probleme bei einem bestimmten Thema, z. den Vorfahrtregeln, darfst du dir den Stoff selbstverständlich auch noch ein zweites Mal im Unterricht anhören. Bei den oben genannten Stunden handelt es sich um die mindestens vorgeschriebenen Stunden. In deinen Motorrad-Fahrstunden machst du dich mit deiner Maschine und den Verkehrsvorschriften vertraut. Dabei ist es natürlich von Bedeutung, ob du bereits Erfahrungen im Motorradfahren gesammelt hast. Auch hier gibt es, ähnlich wie bei der Klasse A2, mehrere Szenarien. Klasse A im Direkteinstieg Du hast weder die Klasse A1, noch die Klasse A2, machst die Klasse A also im Direkteinstieg.
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