AndyP Registrierter Benutzer #1 Ich will mir eine 7-saitige Gitarre kaufen. Nur leider habe ich da noch kaum Testerfahrung und würde mich über paar Empfehlungen freuen. So viel ich weiß, sollen die Ibanez da so richtig rocken. eep #2 hi -> Titelleiste -> Suchen -> "7-Saiter" da bekommst du mindestens 8 threads wo es um billige/ohne trem mit trem/allgemein siebener und um deren "Berechtigung". gruss Direwolf #3 jo einfach mal suchen, gabs schon. Wenn du gleciht ne empfehlung willst: Ibanez RG 7-620 wird zwar nicht mehr gebaut, aber gebraucht noch zu haben. 7-saitige Konzertgitarre mit Fanned Frets - Stoll Gitarrenbau. Aber auf jeden fall erst mal antesten, ist schon ein ganz anderes Spielgefühl als "nur" sechs saiten. Aber ich finds geil, V. a. das breitere Griffbrett kommt mir echt entgegen cu Direwolf #! ls #4 jo die Ibanez RG 7-620 sieht mir so aus wie das Vorgänger Modell der Ibanez RG 7321 stimmts?? bis auf die umfangreichere brige sieht sie optisch genau so aus. Wenn du ne wirklich gute 7-saitige haben möchtest: Ibanez RG2077 Ibanez RG1527 Ibanez K7 oder der ober Burner dieser Serie: Ibanez UV777PBK nicht billig nicht billig.... #5 die 2077 gibts nicht mehr!
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Dieser schlanke und bequeme Hals ermöglicht dir optimale Spieleigenschaften von der tiefen H- bis zur hohen E-Saite. Zwei Ibanez Quantum Keramik-Humbucker plus 5-Wege-Schaltung garantieren eine breite Palette an Klangfarben.
Diese Konzertgitarre ist ein Bonbon für jeden Klassikgitarristen.
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Funktioniert genauso gut. Übrigends sind in der Heckstoßstange innen die Löcher schon gekennzeichnet. Hab ich leider zu spät gesehen und bisschen zu weit oben zu bohren begonnen. Rückleuchte sitzt beim 6J aber auf der Beifahrerseite und der Gummipfropfen nach aussen auf der Fahrerseite. Da muss man dann Kabel von der Rückleuchte rüber ziehen. #7 Ich hab nen 6L, keinen 6J. Anlage war verbaut als ich das Auto vor nem Jahr gekauft hab - bin zufrieden und hab die Waecos auch schon häufiger selbst eingebaut, da die bei Hyundai als OE-Nachrüstung angeboten werden. Bei den Einparkhilfen für hinten noch nie Beschwerden gehabt. Waeco einparkhilfe nachruesten . Vorne gibts wohl ein paar Dinge die man beachten muss. #8 Hallo zusammen, nachdem ich gestern jetzt tätig geworden bin, wollte ich mich nochmal melden. Einbau hat gut geklappt. Lediglich das Demontieren der unteren schwarzen Leiste unterhalb des lackierten Heckstoßfängers erweist sich als schwierig. Ich glaube, das kann man auch kaum beschreiben. Zunächst müssen die 8 Torx Schrauben entfernt werden (einfach).
Waeco hat jetzt einen Parkassistenten zum Nachrüsten an der Fahrzeugfront im Angebot. Es ist für Pkw-Fahrer gedacht, die bereits über eine Einparkhilfe am Heck ihres Fahrzeugs verfügen. Das System arbeitet mit allen werksseitigen oder nachgerüsteten Heck-Einparkhilfen zusammen. Der Preis des Systems liegt bei 199 Euro. Das "MagicWatch MWE880" verfügt über vier Ultraschallsensoren zur Messung des Abstands zum Vordermann oder uneinsehbaren Hindernissen. Das System aktiviert und deaktiviert sich automatisch über das Geschwindigkeitssignal des Fahrzeugs. Vectra C - Einparkhilfe nachrüsten. Der Erfassungsbereich ist auf 30 bis 60 Zentimeter optimiert. Die Sensoren können ohne Beeinträchtigung des Systems überlackiert werden. Die Einparkhilfe verfügt über eine Selbstdiagnose-Funktion mit Fehleranzeige und zieht ihre Energie aus der Bordspannung von 12 bis 30 Volt. Im Lieferumfang des Systems enthalten sind neben den nötigen Komponenten ein passender Kernbohrer, eine Lackierhilfe sowie eine Montage- und Bedienungsanleitung. Die durchschnittliche Einbauzeit für das System beträgt etwa zwei Stunden.
Rangieren auf engem Raum – der Schrecken vieler Autofahrer. Immer weniger Parkplätze und immer engere Parklücken und in vielen Fahrzeugen auch eingeschränkter Blick nach hinten: Nicht ohne Grund stehen heutzutage Einparkhilfen auf allen Ausstattungslisten beim Neuwagenkauf. Die Einparkhilfe, auch PDC (Park-Distance-Control) abgekürzt, funktioniert über Sensoren, die am Fahrzeugheck angebracht sind. Je nach Modell und Preisniveau unterscheiden sich die Anzahl der Sensoren und die Art der Anzeige. Zubehör für Waeco-Dometic Einparkhilfen - einparkhilfe24.info. Die günstigeren Modelle setzen ausschließlich auf ein akustisches Warnsignal. Sobald sich hinter dem eigenen Fahrzeug ein Hindernis befindet warnt die Einparkhilfe durch ein akustisches Signal. Je näher das eigene Fahrzeug dem Hindernis kommt desto schneller und lauter wird der Warnton, so dass der Fahrer noch rechtzeitig abbremsen kann. Einparkhilfen in einer höheren Preisklasse verfügen zusätzlich zum akustischen Warnsignal noch über einen Bildschirm im Innenraum des Autos, auf diesem wird dann die tatsächliche Entfernung zum Hindernis angezeigt.
#5 AW: PDC-Nachrüstung WAECO Komplettanleitung Hallo Martin, heute war es nun so weit. Meine abnehmbare AHK und die WAECO MWE900 PDC ist jetzt verbaut. Hat super geklappt, dank Deiner Anleitung PDC und der Anleitung AHK von Detmen. Dauer AHK mit E-Satz und PDC insgesammt 6, 5 Stunden. Der Einbau der PDC ging anstandslos ohne die Verlängerungskabel der Sensoren. Dies lag wahrscheinlich an dem kürzeren Stoßfngerhalter der AHK. Herzlichen Dank für Deine Hilfe und Deine Anleitung! Mit herzlichen Grüssen Alex
Wo im T4 Multivan einbauen? Diebstahlgefahr?? Gruß Stephan
#5
Mein Bussle hat - glaube ich - die gleiche Farbe... mountaingrey? Gruß quer durch den Moloch:o) bj. berlin
#6
Das ist nicht meiner, nur Beispielbilder wg. Kameraeinbau. Der meinige ist reflexsilber und hat (noch) keine Kamera, braucht eben alles seine Zeit und v. a. besseres Wetter;-) Gruß, Georg
#7
Hallo Georg, was bedeutet "Kameraeinbau"? Filmst du deine Fahrten mit dem Bus? Wo soll der Bus denn die Kamera haben? Grüßle Andi
#8
>Hallo Georg, was bedeutet "Kameraeinbau"? >Filmst du deine Fahrten mit dem Bus? >Wo soll der Bus denn die Kamera haben? Siehe Ursprungsposting - es geht um eine Rückfahrkammera statt Rückfahrwarner.
#4 Waeco und Co ist immer ein Lautsprecher. Meist auf der Fahrerseite montiert weil dort die Rückfahrleuchte sitzt. Strom einfach dort abgereifen, Massepunkt ist meist hinter der Kofferraumverkleidung. Lautsprecher sitzt bei mir neben dem hinteren Dom unter der Seitenverkleidung, generell aber recht egal - hab auch schon welche gesehen wo der frei auf der Hutablagenaufnahme verbaut war, oder darunter. Steuergerät sitzt bei mir einfach im hinteren Seitenteil, direkt neben der Rückleuchte. #5 Ist es bei dir die von Waeco? Falls ja: Wie lang is sie schon drin und wie bist du zufrieden? Hat beim Strom abzapfen die Elektronik gejammert? Danke und schönen Abend #6 Ich hab eine PDC verbaut wo die Sensoren extra klein sind und in die Stoßstange integriert sind. Also nicht solche Wobbel hinten drauf. Hat ca. 150. - gekostet hab die schon paar Jahre verbaut und keine Probleme. Elektrik stört das nicht. In den 6L meiner Frau hab ich zur selben Zeit so ein billiges Teil von Amazon um 29. - aber mit diesen Wobbel verbaut.