Wie kann sich das bei einer Vollbremsung auf nasser Fahrbahn auswirken? Fehlerquote: 12, 8% 2. 06-315 Die Verbindung des Elektronischen Bremssystems (EBS) zum Anhänger ist unterbrochen. Welche Auswirkung kann dies beim Bremsen für den Anhänger haben? Fehlerquote: 62, 0% 2. 06-316 Zugfahrzeug und Anhänger verfügen über ein Elektronisches Bremssystem (EBS). Wie können Sie bei gefüllten Vorratsbehältern die elektronische Verbindung zum Anhänger prüfen? Fehlerquote: 47, 3% 2. 06-317 Welche Auswirkung hat der Abriss des Bremsschlauchs mit gelbem Kupplungskopf zwischen Zugfahrzeug und Anhänger beim Bremsen? Fehlerquote: 58, 3% 2. 06-318 Ein Kolben der druckluftbetätigten Bremszylinder Ihres Anhängers fährt beim Bremsen bis zum Anschlag aus. Welche Gefahr kann hieraus entstehen? Fehlerquote: 69, 8% 2. 06-319 Sie fahren ein Zugfahrzeug mit Druckluftbremsanlage. Die Bremsleitung am rechten Vorderrad bricht. Wie wirkt sich das im Anhängerbetrieb aus? 50 Theoriefragen zu Bremsanlagen und Geschwindigkeitsregler (2.7.06). Fehlerquote: 32, 9% 2. 06-320 Sie fahren einen Lkw mit Anhänger und durchgehender Druckluftbremsanlage.
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Offizielle Fragen des aktuell gültigen Fragenkatalogs von TÜV | DEKRA Lerne jetzt online alle 50 Theoriefragen zum Thema Bremsanlagen und Geschwindigkeitsregler (Kapitel: 2. 7. 06). Alle Führerscheinklassen. Alles Kostenlos. Die perfekte Vorbereitung für deine Theorieprüfung. Theorie Frage: 2. 06-101 Was bewirkt ein Antiblockiersystem (ABS)? Theorie Frage: 2. 06-103 Welche Vorteile bietet ein Antiblockiersystem (ABS)? Theorie Frage: 2. 06-104 Welche Vorteile bietet ein Antiblockiersystem (ABS)? Theorie Frage: 2. 06-105 Wann tritt bei einem Anhänger mit Auflaufbremse die Bremswirkung ein? Theorie Frage: 2. 06-107 Wann ist für eine Fahrzeugkombination die Gefahr besonders groß, auf glatter Fahrbahn einzuknicken oder zu schleudern? Theorie Frage: 2. 06-108 Wann ist für einen druckluftgebremsten Lastzug die Gefahr besonders groß, auf glatter Fahrbahn einzuknicken oder zu schleudern? Großer lkw der anlage halb mit trockenem halb anhänger des lkws, leinwandbilder • bilder fahren, amerikanisch, Automobil | myloview.de. Theorie Frage: 2. 06-109 Sie nutzen einen Anhänger mit Auflaufbremse. Was müssen Sie beachten? Theorie Frage: 2.
HI... Das ist erstmal grundsätzlich falsch! Sollte z. b. die Grundfläche der Kabine um die Hälfte größer sein, als die gesammte Nutzfläche des PU´s ist das Vehikel erstmal grundsätzlich als PKW einzustufen! Gerade die Extended oder DoKa´s müssen nach der Zulassung zum FA (oder nun zur Zollbehörde) und dann wird gemessen... Problem dabei ist immer, daß dies eine Einzelfallentscheidung der Behörde ist! Es gibt ettliche Urteile von PU Fahrern, die vergeblich versucht haben, Ihr Fahrzeug als LKW zuzulassen... Davon ab, wer ist denn so verrückt und läßt ein Fahrzeug, welches als LKW versteuert werden kann, freiwillig als PKW zu? Das ist ein immenser Kostenunterschied! Ich habe es gerade durch diese Woche, mein Silverado (Extended) mit LongBed habe ich zusammen mit dem Trailer zugelassen... Der Trailer hat gut 10m und ist ein Sattelauflieger, GooseneckZapfen auf der Ladefläche / Sattelplatte am Auflieger... Ich musste das Gespann vorführen... Der Beamte hat nur gegrinst als ich auf den Hof gefahren bin und gar nicht weiter gemessen... Alles was mehr als 3 Sitze hat, ist erstmal rechtlich gesehen ein PKW... Zitat: Der Bundesfinanzhof (Bfh) gehe typisierend davon aus, dass Pickup-Fahrzeuge mit Doppelkabine nicht vorwiegend Lasten, sondern Personen von A nach B bringen.
Staufragen von der Rückbank Warum zischen die Bremsen von Lkw? Lkw im Stau sind eine reiche Quelle interessanter Fragen von der Rückbank. Für Likes von hinten kennt man besser die Antworten. Heute: Was zischt da, wenn Lkw bremsen? Aus der beliebten Rubik: "Staufragen von der Rückbank" heute: "Mama, Papa, warum zischt der Lkw immer? Und wieso hat der da so viel bunte Schläuche? ". Da helfen keine Klimaautomatik und belüftete Sitze gegen den Angstschweiß an Stirn und Rücken. Die Stammhalter brauchen Input. Die vordere Sitzreihe muss liefern. Zwei Fragen, viele Erklärungen von auto, motor und sport. Was zischt denn da? Fahrzeuge über 7, 5 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht haben meist Druckluftbremsen anstatt einer hydraulischen Bremsanlage wie im Pkw. Tritt der Fahrer das Bremspedal wird zuvor erzeugte Druckluft durch eine Legion an Schläuchen und Ventilen zu den Radbremsen geleitet. Dort presst die Druckluft die Bremsklötze über Membranen oder Kolben auf die Scheiben. Dieser Überdruck in den Bremsen entweicht beim Lösen mit einem Zischen.
06-220 Worauf ist bei einer Druckluftbremsanlage mit Lufttrockner zu achten? Fehlerquote: 40, 3% 2. 06-223 Welche Aufgabe hat ein Vierkreisschutzventil in einer Druckluftbremsanlage? Fehlerquote: 47, 1% 2. 06-228 Ihr Kraftfahrzeug verfügt über ein Elektronisches Bremssystem (EBS). Was passiert beim Ausfall des EBS? Fehlerquote: 37, 3% 2. 06-229 Ihr Kraftfahrzeug verfügt über ein Elektronisches Bremssystem (EBS). Was bewirkt das EBS? Fehlerquote: 54, 2% 2. 06-230 Was geschieht, wenn bei eingeschalteter Dauerbremse die Betriebsbremse betätigt wird? Fehlerquote: 47, 7% 2. 06-231 Sie treten das Bremspedal Ihres Kraftfahrzeugs voll durch. Welcher maximale Druckabfall in der Bremsanlage ist bei vollständig gefülltem Luftbehälter unbedenklich? Fehlerquote: 22, 4% 2. 06-232 Warum ist ein Druckabfall über 0, 7 bar in der Druckluftanlage eines Kraftfahrzeugs problematisch, wenn Sie das Bremspedal einmal voll durchtreten (Abschaltdruck etwa 10 bis 13 bar)? Fehlerquote: 26, 6% 2. 06-233 Welche Funktion hat eine automatisch-lastabhängige Bremskraftregelung (ALB)?
Fehlerquote: 34, 0% 2. 06-234 Welches Bremssystem an Kraftfahrzeugen arbeitet ohne nennenswerten Verschleiß? Fehlerquote: 48, 3% 2. 06-235 Ihr Kraftfahrzeug verfügt über ein Elektronisches Bremssystem (EBS). Was bewirkt das EBS? Fehlerquote: 62, 5% 2. 06-303 Wie wirkt es sich bei einem Lastzug aus, wenn die Federspeicher-Bremse des Zugfahrzeugs eingelegt wird? Fehlerquote: 53, 2% 2. 06-306 In welchen Fällen müssen Sie das Löseventil betätigen? Fehlerquote: 52, 2% 2. 06-310 Was kann eintreten, wenn ein Lastzug in einem langen Gefälle ständig nur mit der Betriebsbremse abgebremst wird? Fehlerquote: 42, 0% 2. 06-311 Sie befahren mit einem beladenen Lastzug ein Gefälle und haben dieses unterschätzt. Die Geschwindigkeit nimmt trotz eingeschalteter Dauerbremse merklich zu. Was müssen Sie tun? Fehlerquote: 6, 7% 2. 06-313 Sie stellen einen Anhänger mit Druckluft-Bremsanlage kurzzeitig ab. Wie können Sie die Betriebsbremse des Anhängers lösen? Fehlerquote: 39, 8% 2. 06-314 Bei einem Lastzug ist nur das Zugfahrzeug mit einem Automatischen Blockierverhinderer (ABV) ausgerüstet.
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