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Test und Installations-Tipps Garmin Zumo 345LM Dies ist mein Dauer-Test-Tagebuch vom Motorrad Navigationssystem Garmin Zumo 345LM. Mein Test ist gleichzeitig auch ein Erfahrungsbericht darüber, wie sich das Navi in der Saison 2016 am Motorrad bewährt hat – oder eben nicht. Zum Zeitpunkt des Kaufs lag der Preis bei den meisten Händlern um die 400. -€. Nicht gerade ein Schnäppchen für ein Navigationsgerät. Aber das Zumo 345LM kann auch andere Dinge als nur navigieren. Doch dazu später mehr. Vor der ersten Routenplanung mit dem Garmin Zumo 345LM respektive der Software BaseCamp oder MapSource (Download auf der Garmin-Seite) steht ein Soft- und Firmware Update des Zumo Navis an. Hierzu wird die App Garmin Express installiert und danach das Navi am USB Port des PC angeschlossen. Garmin zumo 345lm erfahrungen review. GarminExpress sollte nun das neue Navi erkennen und evtl. Updates anbieten. Dann kann man etwa eine Stunde Eis essen gehen und warten, bis alles installiert ist. Da der Akku meines neuen Gerätes beim kauf fast leer war, lies ich das Gerät am USB Kabel ein wenig laden (ein Netzteil für den Zumo 345 hat Garmin leider eingespart).
Auffinden muss man auf dem Gerät die Datei (im Ordner Text) dann kann man den Eintrag ändern. Fortgeschrittene können auch sen Jawawa Typchanger ausprobieren. Ein weiteres Tool () soll helfen, Fehler in der Kartenverwaltung zu beheben (automatisch) und erlaubt Karten samt Freischaltcodes von einem Computer zu einem anderen zu migrieren. Hier eine Anleitung, wie das anhand des Beispiels der OSM Freizeitkarte funktionieren kann. Kritikpunkte am alten Zumo 590, die nicht alle behoben wurden: In der Karte angezeigte POI Symbole nicht komplett konfigurierbar (beim 595er schon besser gelöst) Platz für nur 500 Wegepunkte ist zu wenig! Garmin zumo 345lm erfahrungen video. Langsamer Prozessor(Routenberechnung) und mäßige Displayhelligkeit Favoriten werden nicht in jeder beliebigen Zoomstufe angezeigt Umständliches Wechseln zwischen verschiedenen Kartenwerken (Topo/Straße) Keine Transparenz bei Datenfeldern, Kartentransparenz bei Verwendung von mehreren Karten (mit Hausmitteln) nicht möglich
D. h. das Display schaltet dann schnell in den Energiesparmodus. Wir bekamen den Zumo Akku oft nur an 220V richtig voll. Neuerungen im Detail Smartphone Link bietet mehr Funktionen: z. Termine, Günstig tanken, smart notifications Als Zusatzmenüs können in der Kartenansicht nun folgende Reiter eingeblendet werden: Höhenverlauf der vorliegenden Routen, Motorrad POI's (u. Garmin zumo 345lm erfahrungen technotrend tt connect. a. Werkstätten). Die Routenplanung funktioniert nun auch mit Kontextmenü oder über markieren mehrerer Punkte auf der Karte. Akustische Warnungen gibt es wie schon bei den *90 Zumos nur in Kombination mit der Autohalterung. In der Motorrad Halterung können bei den *95er Zumos folgende Hinweise aktiviert werden: scharfe Kurven, Tiere, Geschwindigkeitsänderungen, Bahnübergänge, Gefahr durch Wildwechsel, Schulen. Es besteht die Möglichkeit zum Musik Streaming (Spotify) oder einen Media Player mit Pandora Internetradio zu benutzen. Weg fiel (oder wurde anderweitig integriert? ) der Berechnungsmodus namens Traffic Trends, der historisch bekannte Verkehrsdaten nutze um Ankunftszeiten zu berechnen.
Wenn du dies machst, wirst du gerade bei größeren Orten immer in's Stadtzentrum geführt. Du willst ja aber daran vorbeifahren. Auch dies, war zumindest früher bei TomTom - mein erstes Navi war ein Rider 1 - besser gelöst. Ob dies bei den neueren TomTom-Geräten auch so ist, kann ich nicht sagen. Du kommst m. E. nicht umhin deine Route am Rechner zu planen. Eine leider scheinbar nicht lösbare Geschichte ist das Thema "Vermeidung von Autobahnen". Garmin kriegt es einfach nicht in den Griff. In der Nähe von mir befindet sich die vierspurige Bundesstraße B 47 Richtung Worms. Wie geschrieben Bundesstraße, nicht Autobahn. Wenn ich den Haken "Autobahn vermeiden" setze, routet er mich nicht auf dieser Bundesstraße. In Amiland ist scheinbar alles, was mehr als zwei Fahrstreifen in einer Richtung außerhalb von Ortschaften hat, eine Autobahn. Ich gebe die Hoffnung aber nicht auf. Ich wünsche gutes Gelingen. Test Garmin Zumo 595 LM - Motorradreisefuehrer.de | Rezensionen und objektive Tests. Gruß Scholle Diskutiere nie mit Idioten, sie holen dich auf ihr Niveau und schlagen dich dort mit Erfahrung.
Das sind neben anderen die Punkte, die mir auch an meinem zumo 395 zu klären sind. Leider kann ich Dir nur zu 2. Auskunft geben, dass die Warntöne für gefährliche Kurven u. a. Warnhinweise abgestellt werden können. (Meine Sozia hat sich extrem darüber gewundert, dass ein Motorrad-Navi vor Kurven warnt. ) Der Geschwindigkeitswarner ist ein separater Einstellungspunkt. Die Berechnungsdauer ist bei meinem Gerät nicht ausgesprochen lang. Die Routenplanung mache ich am PC mit Basecamp, das ich nach einem Seminar auch endlich blicke. Wichtig ist hier, zu verstehen, dass alles Datenbankeinträge sind. Garmin Zumo 345LM Installation Und Test | AUTODINO. Viele Informationen dazu findest Du außer in unserem Forum auch in der Facebook-Gruppe "garmin plus basecamp - Germany". LHzG Alexander ------- Unsere Träume können wir erst dann verwirklichen, wenn wir uns entschließen, einmal daraus zu erwachen. (Josephine Baker) Scholle Beiträge: 388 Registriert: Fr 24. Okt 2014, 18:36 Km-Stand: 81709 Ort: Bensheim, Südhessen von Scholle » Do 20. Jul 2017, 13:12 ich habe zwar den zumo 390, aber der störende Warnton beim Überschreiten der Geschwindigkeit müsste sich auch beim zum 345 abstellen lassen.
Daher der Verdacht, dass die Datei nicht so ist, wie sie sein sollte. #19 Vielleicht noch eine Idee, die OSM-Datei zu checken: Man kann bei den Holländern doch auch ganz kleine Karten generieren. Mach' dir doch zum Test eine, die noch in den Gerätespeicher passt. Wenn diese dann erkannt wird (und genau gleich erstellt wurde wie die, mit der es jetzt nicht geht), liegt es nicht an der Datei. Dann könntest du diese kleine Datei auf die SD-Karte verschieben und schauen, ob sie dort auch geht. Mit diesen Erkenntnissen könntest du entsprechend weitersuchen. #20 Ich kann nur nochmal das erwähnen: und es muss die sein die Du da reinlädst. Es gibt 3 Dateien, man benötigt 2 davon. Bei Windows die windows Datei für Basecamp und die für das Garmin Navi. Diese muß entpackt werden und ist dann eine Datei. Garmin zumo 395, 345 & 595 - Motorrad & Reisen. Und die kommt dann in den Ordner "Garmin" oder "Map" auf die Karte. Ich hatte letztens auch einem Freund auf einem 345 oder 350 geholfen, da ging es nur im Ordner "Map"
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