Für diese Anwendung sind Magnetfolien unschlagbar praktisch. Magnetschilder gehören zu den Top-Sellern unter den Firmenschildern. Magnetbänder zum Beschriften. Wenn es um Werbung geht, dann ist natürlich eine brillante Druckqualität gefragt. Hier sollten Sie testen. Völlig ohne Risiko durch unsere 100% Kundenzufriedenheits-Garantie. Alle Magnetfolien und Schilder drucken wir absolut kratz- und wetterfest in brillanter Fotoqualität. Für die Magnet-Schilder von können wir noch eine ganz entscheidende Garantie geben: Durch die mitgelieferte ABE dürfen Sie unsere Folien im Straßenverkehr nutzen.
Die Rollen sind in verschiedenen Breiten bestellbar und haben stets eine Länge von 5 Metern. Sie können zwischen weiß und gelb wählen. Andere Farben auf Anfrage.
4 kg/m² Lagermagnetschilder weiß, Preis je VKE á 100 Stück bei Abnahme von Menge 6 x 3 cm 8 x 4 cm 10 x 5 cm 12 x 6 cm 14 x 7 cm 15 x 5 cm 20 x 5 cm 1 VKE 60, 00 EUR 75, 00 EUR 105, 00 EUR 125, 00 EUR 165, 00 EUR 130, 00 EUR 2 VKE 45, 00 EUR 85, 00 EUR 135, 00 EUR 3 VKE 39, 00 EUR 55, 00 EUR 95, 00 EUR 120, 00 EUR 4 VKE 37, 00 EUR 52, 00 EUR 70, 00 EUR 90, 00 EUR 110, 00 EUR 115, 00 EUR 5 VKE 35, 00 EUR 50, 00 EUR 65, 00 EUR Andre Größen, Mengen, Materialstärken bitte per E-Mail anfragen Für besondere Anwendungen kann Magnetfolie in anderer Materialstärke verwendet werden. Magnetfolie 0, 6 mm dick - besonders flexibel, z. B. für gewölbte Oberflächen Magnetfolie 1, 1 mm oder 1, 6 mm dick - erhöhte Haftkraft Magnetfolie 2, 1 mm dick: höchste Haftkraft, höchste mechanische Festigkeit, industrielle Anwendungen Alle genannten Preise verstehen sich netto, zzgl. Versandkosten und MwSt. Lieferzeit: 1-3 Tage ab Auftrag ausgehend, per Paketdienst Anfrage oder Bestellung Lagermagnetschilder / Regalmagnetschilder farbig Material: Magnetfolie 0, 9 mm dick, farbig kaschiert oder mit Permanentmarker dauerhaft beschriftbar Es können in einer Bestellung auch mehrere Farben gemischt bestellt werden Mindestmenge je Bestellung: 1 VKE = 100 Stück Versandgewicht ca.
Craftsmanship Fachkompetenz – Die SARIS-Anhänger werden von Fachleuten für Fachleute gebaut. Als Grundlage dient dabei ein gut durchdachtes Design, bei dem den Details und der Formgebung viel Aufmerksamkeit gewidmet wird. Wir arbeiten ausschließlich mit den besten Materialien und stellen anhand zertifizierter Verfahren Qualitätsprodukte her. Die SARIS-Anhänger sind dafür gebaut, Berge für Sie zu versetzen. Warum Sie sich für einen Saris entscheiden sollten? Die Anhänger sind modular aufgebaut. In Falle eines Schadens oder bei Verschleiß lassen sich alle Einzelteile ganz einfach ersetzen. Unsere Anhänger werden ausgiebig getestet. Deswegen bieten wir immer eine 2-Jahres-Garantie! Mit einer Garantieregistrierung können Sie diese sogar auf 3 Jahre verlängern! Unsere Anhänger werden gemäß der strengen, qualitätsorientierten ISO-9001-Normen produziert und verfúgen über alle notwendigen europäischen Zullassungen. SARIS - Anhängerzentrum Götz. Sie kommen in den Genuss eines optimalen Gleichgewichts zwischen Qualität und Nutzungsfreundlichkeit, dank intelligenter Konstruktionen und leichten Materialien von höchster Qualität.
LG Buer PS: Ich persönlich finde bei Unsinn die Bordwandverschlüsse zu fummelig. Mir gefällt z. B. Saris besser. Übrigens möchte ein Bekannter von mir (nein, NICHT ich selbst) einen ca. 1 Jahr alten Saris 2, 7 Tonner mit Laubgitter für ca. 2000 Euro verkaufen, weil er jetzt 'nen Kipper möchte. Buer Beiträge: 665 Registriert: Sa Jun 14, 2014 12:22 von kruemel » Sa Aug 29, 2015 18:04 Ich habe vier verschiedene PKW Anhänger auf dem Hof: Barthau, WM-Meyer, Böckmann und Humbaur. Ich würde nicht sagen dass die sich in Sachen der Qualität großartig unterscheiden da Achsen, Bremsen, Aufaufeinrichtung, Verschlüsse usw. Kaufempfehlung 1,5T Kipper Unsinn, Humbaur oder Saris? • Motorsägen-Portal. sowieso alles Zulieferteile sind. Unsinn hat einen geweißten Rahmen, WM-Meyer einen geschrauben ob es jetzt ein Vorteil oder Nachteil ist ist fraglich, mit Gewalt kann man jenden Hänger verbiegen. Bei einem neuen finde ich jedoch das Preis/Leistungsverhältnis bei WM-Meyer am besten. Unsinn und Auwärter haben früher landwirtschaftliche Anhänger produziert jetzt nur noch PKW Anhänger.
die 225/55R12 weil ich hab die drauf und finde die ziemlich optimal große Aufstandfläche, gute Optik, brauchen nicht so viel Luft wie die andern in der Gewichtsklasse Nachteil, höherer Rollwiderstand, spielt aber bei Kurzstrecke kaum ne Rolle, nur wenn man täglich hunderte km fährt #20 Ah okay daher kommt die größe habe nicht gewusst das du die drauf hast. 1 Seite 1 von 2 2