#1 Hallo zusammen! Ich suche für das Batterieladegerät SL 30 Dig. der Firma ABSAAR die Sicherung (siehe Bild anbei). Sicherung für Batterieladegerät CLASS Booster - Komponenten von Fliegl Agro-Center GmbH. Weiß jemand, wie die Bezeichnung ist bzw. wo man eine solche im korrekten Format herbekommt? MFG 1 MB · Aufrufe: 8 #3 Das Ding nennt sich "Streifensicherung", wenn bekannt, für wieviel Ampère, kann man passende online (oder beim BOSCH-Dienst vielleicht) kaufen. #4 @Läutewerk: Super vielen Dank die Bezeichnung hat mir gefehlt! #5 Mechanisch ähnliche Sicherungen findest du im Autozubehörhandel, aber auch die wollen wissen, für welchen Strom die sein sollen.
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PS Threadstarter #4 Vielen Dank für die Antworten. Ich versuche jetzt einmal, das Innere des Ladegeräts nach einer Sicherung zu durchforsten. Nochmals - vielen Dank! #5 Was ist denn Kumas für eine Marke? Das hört sich doch eher nach Baumarkt- oder gar Einzelzellenladerr an. Kann ich so gar nicht mit Akkuschraubern in Verbindung bringen. Mach mal ein zwei Bilder und verlinke die hier. Gruß PS #7 Aha Ich meinte eigentlich Bilder des Ladegerätes, bessergesagt von der Platine. EInmal Ober- und einmal Unterseite bitte. #8 Habe jetzt Fotos von der Platine erstellt; habe aber keine Möglichkeit gefunden, sie ins Internet zu stellen, um einen Link darauf zu haben. Hast du eine Idee bzw. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. einen Vorschlag dazu? Ps. : Eine Sicherung gibt es nicht! Alfred Moderator #9 @George Baker du kannst jetzt Bilder mit der Upload Funktion ins Forum stellen. #10 Hallo George Baker, ich habe die Bilder jetzt für dich hochgeladen, bitte in Zukunft selber mit der Upload Funktion arbeiten! #11 Hallo Alfred, leider hatte ich das Icon "UploadPic" übersehen, obwohl ich den Hinweis dazu hatte.
Das hat den Vorteil, dass man im Motorraum nur Plus-Kabel verlegen muss, und die Minus-Verbindung zum Beispiel vom Anlasser direkt über das Gehäuse und dem Rahmen erfolgen kann. Für das Bordnetz nutzt man wegen der vielen nicht leitenden Materialien aber Plus und Minus-Kabel. Die Bordbatterie ist jedoch wie auch die Starterbatterie mit dem Chassis verbunden, damit während der Fahrt über die Lichtmaschine nachgeladen werden kann. Und was kann alles passieren? Wenn sich nun ein Plus-Kabel an einem Metallteil, wie etwa dem Sitzgestell, durchscheuert, würden sich Plus und Minus direkt berühren. Ladegerät Sicherung schmilzt beim Laden von Batterie?! - Technikecke - vwT3.at. Das nennt man Kurzschluss. Da hier kein Gerät dazwischen sitzt, das den Strom begrenzen kann, kann hier ein extrem hoher Strom fließen. Je mehr Strom in einem Kabel fließt, desto heißer wird es. Ein zu hoher Strom würde das Kabel zum Glühen bringen und die Kunststoffisolierung liefert gleich das Futter für ein schönes Feuerchen. Ein sogenannter Kabelbrand ist fatal und bedeutet meist das Ende des Fahrzeugs.
Bin übrigens Fernmelder, mit Schwachströmen vertraut. Gruß Willy #17 Lass uns darauf einigen, daß Minus im unbedarften Volksmund oft als Masse bezeichnet wird, hier geht es um elektrische Sicherheit und nicht um Terminologie. Quote
Wie wird die Sicherung berechnet? Der Sicherungswert muss 20% über dem maximalen Dauerstrom liegen - sollte aber nie höher als der 10fache Kabelquerschnitt sein. Also ein 10mm² Kabel darf nie über 100A abgesichert werden. Wechselrichter werden in der Regel mit dem 1, 5-fachen Dauerleistungswert abgesichert. Genaues findet sich aber in der Anleitung der Geräte. Eine Sicherung darf nie gleich dem Dauerstrom sein, sonst würde sie überhitzen und es können auch wieder Brandschäden entstehen. Beispiele Ein Ladebooster mit 30A wird wie folgt abgesichert: An der Starterbatterie mit 50A, da der Booster wegen dem Wirkungsgrad mehr Strom "zieht" als er ausgeben kann. An der Bordbatterie wird der Booster mit mindestens 40A abgesichert. Würde man eine Sicherung mit 30A einsetzen, würde diese Sicherung an der Schmelzgrenze betrieben werden und es könnte zum Schmelzen des Halters, der Sicherung oder im Extremfall auch zum Brand führen. An das 230V Ladegerät wird ebenfalls an der Batterie eine Sicherung in das Kabel eingebaut.
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