Motorsteuerung: Central Gateway / zentrales Gateway: - Fehler: Fehlerhafte eingeschlafen 30B - Code: 801C15 Das Auto hat 60. 000 Kilometer runter. Habt Ihr eine Ahnung was es sein knnte? Muss ich alle Injektoren wechseln? Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Danke Mitglied: seit 2005 Hallo desmoges, schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "ruckelt Kaltstart, Antriebsleistung nicht verfgba"! Gru hnliche Beitrge Die folgenden Beitrge knnten Dich ebenfalls interessieren: Stickoxidsensor und Injektoren sind auf jeden Fall gngige Probleme bei dem Motor. Da gab es auch teilweise technische Aktionen zu. An deiner Stelle wrde ich erst mal bei BMW selbst vorstellig werden und die Kulanzaussichten prfen lassen. Mit den genannten (bekannten) Problemen und gerademal 60. 000km sollte es da Mglichkeiten geben. Das Auto ist Baujahr 2010 - daher habe ich das Kulanzthema nicht in Erwgung gezogen - danke werde ich mal versuchen Da du seit 2 Wochen Besitzer eines neuen Autos bist: Gebrauchtwagengarantie vom Hndler mal im Kaufvertrag prfen.
#9 Hallo, könnte vielleicht auch ein Marder sein Nest unter Deiner Haube eingerichtet haben? Vielleicht hat er sich an Kabeln oder Schläuchen zu schaffen gemacht, was jetzt die Fehlermeldung bewirkt. War vor wenigen Wochen für eine Nacht geschäftlich in der Schweiz und hatte dann am Morgen ein ähnliches Problem mit meinem Dienst Octavia RS. Volle antriebsleistung nicht verfügbar bmw de. Hallo, Ja durchaus, da ich bis jetzt das Auto sowohl am Wohnort als auch bei der Arbeit draussen hatte. Da die beiden Arbeitstage letzte Woche jeweils um 4 Uhr begonnen haben und ich das Auto am Arbeitsort draussen hatte und dieser in Waldnähe ist, kann ich mir gut vorstellen das da ein Marder sein Unwesen getrieben hat. Deshalb auch die Spuren auf der Windschutzscheibe... #10 Ab zu BMW, alles weitere hier taugt eh nur zum Beiträge sammeln #11 Gleiche Meldung letztes Jahr im 435i (Bj 01/2014). [Blockierte Grafik: Tauchte zwei mal auf. Beim ersten mal war sie nach einem Neustart des Autos wieder weg. Nach dem zweiten Vorfall dann bei BMW anschauen lassen.
Trotzdem danke fr deinen Beitrag. Der Ladedruck wird ja im ersten bis achten Gang gleich hoch sein wenn man von 0- 200 beschleunigt. (Zitat von: semy76) Das ist wohl so, und spricht wohl gegen die Theorie. Was aber dafr spricht ist dass bei sanfterem beschleunigen, also weniger Ladedruck, der Fehler nicht kommt, aber bei hrterem beschleunigen schon. Dann steigt auch der Ladedruck. Sag mal, was fr eine Art Werkstatt ist das eigentlich wo man ein Fahrzeug abgibt und dann hofft "mal schauen was Sie neben der Inspektion noch machen knnen"? Eine vernnftige Werkstatt lst doch solche Probleme. Antrieb- keine volle leistung, gemäßigt weiterfahren - F10 F11 - Motor, Getriebe & Auspuff - BMW F10 F11 F07 F06 F12 F13 Forum. Ist das noch eine Werkstatt oder haben die Bckereifachverkufer gelernt? Bearbeitet von: samy01 am 06. 2020 um 17:03:02 Uli, danke fr deinen Beitrag. (Zitat von: semy76) Ja, so bin ich. Wenn du im Netz unter dickfllig geschaut httest wtes du was ich gemeint habe und httest gemerkt wie der dir weiter geholfen htte. Hinweis: Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 3 Monaten Guten Abend.
1, 5km hat er dann wieder 8km elektrische RW angezeigt. Wäre ich zügiger befahren, hätte sich bestimmt der Verbrenner gemeldet. Ich denke das sind allles eher Maßnahmen zum Akkuschutz und als zweites die üblichen rechtlichen Warnhinweise. BMW will nicht den schwarzen Peter haben, wenn beim Überholen kick down nicht funktioniert. LG Wolle wie mit den Frauen, manchmal unergründliches Verhalten #10 Habe aber auch auf den ganz neu modischen Schlüsselmodus verzichtet. Heisst was? Bmw 750i „ Antrieb, gemäßigt weiterfahren.Volle Antriebsleistung nicht verfügbar. "? (Auto und Motorrad). Kannst du das bitte mal konkretisieren. Danke! #11 Daß das Auto aufgeht, wenn ich mich mit dem Schlüssel nähere und mit dem Fuß die Heckklappe betätigte. LG Wolle #12 Das heisst, du glaubst, dass die im Thread beschriebenen Probleme durch die Komfortschließung zustande kommen und bei dir nicht auftauchen, weil du die ja nicht hast? #13 Neee, mehr wegen Diebstahl Schutz, habe mal für Versicherung gearbeitet, 21 Jahre. Was nicht drin ist, kann auch nicht kaputt gehen. LG Wolle #14 Okay! Aber dann sollten wir uns jetzt wieder mehr auf das Thema des Threads konzentrieren.
#15 Meiner ist übrigens von Ende 2016. Bisher hat sich der Fehler nicht wieder gemeldet. Hoffentlich bleibt es so... Gruß Harry 1 Seite 1 von 3 2 3
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