Also brauch wir auch kein Twitter Störmanagement" o. ä. :/ Mir persönlich wäre eine Übersicht in der App/Webseite nach dem Vorbild von TfL viel Lieber. Eine Auflistung aller HVV Linien und dazu ob alles i. o. ist, oder wenn nicht draufklickbar und man bekommt Infos dazu: []
Mindestens so wichtig wie Durchsagen an Haltestellen und in Fahrzeugen. HOCHBAHN-Repaint für den Solaris Urbino 18 Elektrik - OMSI - WebDisk & Community. Verkehrsmeldungen auf Twitter und (in unserem) Fall bei WhatsApp kommen dazu. Aber ja, wir wissen: Das geht besser! Das ist Ziel ist, im kommenden Jahr einen deutlichen Schritt zu einer optimalen Informationsversorgung zu machen. Kanäle für Störungskommunikation, die Euch weiterhelfen: Twitter-Kanal der HOCHBAHN mit Verkehrsmeldungen zur U-Bahn und allen HOCHBAHN-Buslinien WhatsApp-Störungsticker der HOCHBAHN für jede der vier U-Bahn-Linien Twitter-Kanal der VHH für deren Buslinien Twitter-Kanal der S-Bahn Hamburg
Man arbeitet dabei mit dem Anbieter Whappodo aus Frankfurt zusammen. Dieser habe sich gegen die Konkurrenz durchgesetzt, da er neben einer guten Anbindung an die Hochbahn-Infrastruktur auch das bessere Preis-Leistungs-Verhältnis biete, heißt es von der Hochbahn-Sprecherin. Datenschutzbedenken gibt es laut Henrik Falk übrigens nicht: Die Nummern der Kunden würden nicht für werbliche Zwecke missbraucht, außerdem nach Beendigung der Nutzung sofort gelöscht. Und so geht's: Wer das neue WhatsApp-Angebot nutzen möchte, navigiert die Seite an. Dort kann die jeweilige Linie U1, U2, U3 oder U4 ausgewählt werden. Die genannte Telefonnummer muss dann nur noch zu den eigenen Kontakten hinzugefügt werden. Mit einem simplen "Start"-Befehl im WhatsApp-Chatfenster aktiviert man den Dienst. Hamburg: Hochbahn mit Rekord-Kostendeckungsgrad - Eurailpress. Fortan trudeln alle Störungen der ausgewählten U-Bahn-Linie automatisch als Push-Nachricht aufs Smartphone. Nutzer des Telegram-Messengers finden auf der Seite eine Bezeichnung für die jeweilige U-Bahn-Linie. Diese muss dann nur noch innerhalb des Messengers gesucht werden.
Hatte ich auch das erste mal von erfahren, als ich für Waren von dort Steuern zahlen musste;-) Zuletzt bearbeitet: 04. 2015 #372 Reiner Und ein Fahrrad preisgünstig nach EU zu versenden, geht eigentlich nur per Schiffscontainer. Fahrräder aus China kosten sogar noch 48, 5% Strafzoll wegen Dumping Die besten Infos bekommt @Galaktika hier: #373 Yup. Wohl war. Also @Galaktika: guck auf der Zoll-Seite nach Deinem nächsten Zoll-Amt, ruf' da an und frag die mal, was an Steuern für die Lieferung eines Rades aus den USA so anliegt. Und ich kreuze alle Finger und drücke alle Daumen, dass die das Rad nicht von einem Billighersteller aus China direkt zu dir liefern... #374 Fripon Hallo miteinander Um auf's Thema zurück zu kommen bei der Berliner Fahrradschau war auch Vrum, Mit ihrem Motor bei dem alles in der Nabe ist Motor, Akku, Steuerung. FSAs Hinterrad-Nabenmotor geht in Serienfertigung - eBikeNews. Natürlich kann man den Motor nicht einzeln kaufen, sondern nur ihr ganzes Rad das leider etwas teuer ist. Schade das Motorkonzept wäre ideal für ein Rad um mal eben ein wenig rumzucruisen oder für ein Klapprad.
Weitere Themen, die Sie interessieren könnten Nach neun Jahren in verschiedenen Positionen bei dem italienischen Reifenanbieter Vittoria Group hat Stefan Anton bereits im Juni das Unternehmen auf eigenen Wunsch verlassen. Nach einer mehr Der im Vergleich junge E-Bike-Antriebshersteller Fazua GmbH hat jetzt eine zweite Motorgeneration vorgestellt, mit der sich die Ottobrunner genau in dem Markt durchsetzen wollen, aus dem mehr Mit »Pendix eDrive In« präsentierte Antriebsanbieter Pendix GmbH auf der IAA Mobility eigenen Angaben zufolge eine neue Heckmotor-Generation für Schwerlast-Cargobikes. mehr Auch wenn Yamaha Motor weder auf der Eurobike noch auf der IAA Mobility die dritte Generation seiner »PW«-Mittelmotoren selbst vorstellte: sie wird bereits an einigen 2022er-Modellen mehr Der erst 2012 gegründete Fahrrad-Fachhandel Munix Finest Bicycles GmbH & KG ist in der Bayernmetropole weiter auf Wachstumskurs. Nabenmotoren mit im Motorgehäuse integrierten Akkus: Copenhagen Wheel, FlyKly, Freeduck, Zehus u.a. | Seite 19 - Pedelec-Forum. Nach Eröffnung eines fünften Standortes im Mai letzten mehr Die Firma Haveltec - bekannt durch ihr smartes Fahrradschloss »I lock it« mit GPS und App-Steuerung - startet mit IoT-Lösungen für Smart Bikes und spricht damit insbesondere mehr Der seit Mai letzten Jahres an der Börse gehandelte Hersteller von Hochpräzisions-Getriebeteilen und -Komponenten hGears AG hat im ersten Verkaufsquartal 2022 »trotz des herausfordernden mehr Das im April 2018 gegründete Start-up Smafo in Paderborn, stellt die dritte Generation seines E-Bikes vor.
Zum Vergleich: Moderne E-Mountainbikemotoren leisten heutzutage 80 Newtonmeter und mehr, City-Mittelmotoren meist um 70 Newtonmeter. Treten muss man hier also noch selbst, das Backspin unterstützt den Fahrer, anstatt zu schieben. Dafür ist das System von Zehus deutlich leichter als die meisten Mittel- und Nabenmotoren plus Akku. Wie aktiviere ich den E-Bike-Motor von Zehus? Fixie Inc New Backspin mit Zehus | BIKE BILD. Einen An-Aus-Schalter sucht man bei Zehus vergeblich, das System kommt komplett ohne Kabel am Fahrrad und Schalter aus. Nur eine LED-Leuchte am Nabenmotor verrät, dass das System aktiviert wurde. Zum Starten setzt man sich aufs Pedelec und beginnt zu rollen. Um den Motor zu aktivieren, kurbeln Sie einfach mit den Pedalen drei Umdrehungen rückwärts – ein leises Summen verrät, dass der Zehus-Antrieb aktiviert ist. Was wiegt der Zehus-Antrieb? Die neueste Zehus-Antriebseinheit, Generation 2, wiegt komplett 3, 2 Kilogramm. In der Hinterradnabe befinden sich der Motor und ein 172-Wattstunden-Akku, laut Hersteller sind 40 Kilometer Reichweite damit garantiert.
Dadurch verschwimmen die optischen Unterschiede zwischen E-Bike und normalem Rad noch weiter als das die bisherigen Modelle tun (mit Ausnahme Selbstbau vielleicht) und geht ganz im Trend von Rotwild/Bulls mit Brose-Motor. Im Netz habe ich bisher nichts zu dem Rad finden können, gibt nur ein kurzes Video von der ZEG-Bike Show, hoffe ich darf das hier posten (ab Minute 3:24): Was haltet ihr davon? Bin nur ich angefixt oder geht es noch jemanden so? EDIT: Sehe gerade, dass das Thema doch nicht so neu ist Sorry, Fehler meinerseits. Dennoch tolles Rad! Zuletzt bearbeitet: 12. 08. 2015 #368 Hallo leute. Ich hab ne Frage zum copenhagenwheel. Hat jemand aus Deutschland das Set bestellt? Nabenmotor mit integriertem akku ne. Musste er am Zoll noch 19% Mwst draufschlagen? Und wie lange hats denn von der Bestellung bis zur Lieferung gedauert? Sorry im vorraus, wen ich das im falschen unterforum geschriebem hab. Grus Galaktika Zuletzt bearbeitet von einem Moderator: 04. 10. 2015 #369 linzlover Bei Kauf innerhalb der EU zahlen Endkunden den Betrag inklusive der Märchensteuer an den Händler.