Das macht sich beim Fahren bei ca. 2 Tsd. Umdrehungen durch ein lautes klappern bemerkbar. Das Problem ist anscheinend Bei BMW bekannt und wird auf Kulanz ausgewechselt. Ob jedoch nach 8 Jahren auch noch auf Kulanz etwas ausgetauscht wird, bezweifele ich sehr. Fragen Hat irgendjemand eine Ahnung bzw. eine Tendenz in welche Richtung der Fehler stecken könnte mit den o. g. Fehlercodes? Ich hab schon die Steuerkette in Verdacht, was natürlich richtig teuer wird. Hat jemand schon mal Erfahrungen mit dem Hitzeschild gemacht? Viell. kann mir irgendjemand weiterhelfen bzw. Bmw antrieb weiterfahrt möglichkeiten. hat schon so ähnliche Probleme gehabt. Um einen Besuch bei BMW werde ich nicht herum kommen. Hoffe nur das es nicht all zu teuer wird und das der Fehler gefunden wird. Vielen Dank schon mal! Bei mir kam diese Meldung vorgestern auch zum ersten maM, laut BMW soll ein Update der Software da bin ich das vorm Urlaub! Welche Meldung kam bei dir genau? Hast du den Fehler schon ausgelesen? Wer hat das mit dem Update gesagt? M Ja sowas kommt immer dann wenn man es nicht gebrauchen kann.
47 Werkstattaufenthalte in nicht ganz vier Jahren. Für mich steht fest: Nie mehr BMW! Ich hoffe, dass Ihr kein ´Montagsauto´ erwischt habt. Und ich musste lange nach einem ´Freundlichen´ suchen, der wirklich helfen konnte und wollte. Mein Kompliment hier an das BMW Autohaus Fischer in Münchberg. Da wurde ich, trotz aller Probleme, zuvorkommend und immer ´wirklich freundlich´ bedient! Sollte ich mir wieder einen BMW zuilegen, dann NUR DORT! F87 - Störmeldung Antrieb: Weiterfahrt möglich | 2ertalk.de. DANKE!
Bin dann auch gleich zum freundlichen, man weiß ja nie und es ist noch Garantie drauf. Der SB meinte, der Wage läuft 1A kein Grund zur Besorgnis, ich wieder weg und 2 Minuten später war der Fehler wieder da. (Fehlermeldung kam bis heute nicht mehr) Hab dann doch mal für heute einen Termin zur Fehlersuche gemacht. Ergebnis konnten nix finden, außer das die Software aktualisiert werden müßte. Kosten für alles ca 97 Euro. Mal sehn wie der Wagen nach dem Update läuft. mfg Moin zusammen! Habe nun lange nichts mehr von mir hören lassen. Fehlermeldung Antrieb. Hatte ja gepostet, dass die ´Antriebs-Fehlermeldung´ regelmäßig kam und die Servolenkung immer schwerer ging. Nun haltet Euch fest!!! Die Fehlermeldung ging zurück auf einen Sensor der Kurbelwelle, der war defekt. Zu diesem Zeitpunkt war ich entschlossen, den F20 schnell abzustoßen! Und zwar SEHR SCHNELL! Und nun zur Servolenkung: Ich rief die Werkstatt an, da sich der Wagen kaum noch lenken ließ. Man holte den Wagen ab (ein älterer Herr und eine junge, zierliche Frau) und ich fragte, wie die denn nun den Wagen wegschaffen wollen und ich erhielt zur Antwort: "Das wird schon! "
Ich habe keinen blassen Schimmer, wie die beiden den Wagen 25 Kilometer weit zur Werkstatt gebracht haben. Ergebnis: Die komplette Lenkmechanik war verrostet und als man die Verkleidung entfernte, fielen die rostigen Trümmer herunter! Nirgends in Deutschland waren auf die Schnelle Ersatzteile zu bekommen, da dieser schwere Defekt (laut Werkstattmeister) ausgesprochen selten vorkommt. Egal, mich hat es erwischt! Reparatur wurde auf Kulanz durchgeführt und der Wagen am nächsten Tag an einen Ford Händler verkauft, denn ich war die ständigen Probleme mit dieser weiß-blauen Kutsche leid. Ich fahre seit April ´17 einen neuen Ford Mustang Ecoboost und habe nun endlich das, was BMW verspricht: FREUDE AM FAHREN! Ich möchte abschließend noch Folgendes anmerken: Ich hatte schon verschiedene Fabrikate: VW, Mercedes, Ford, Chevrolet, Plymouth, Chrysler, Toyota und sogar mal einen alten Porsche 944 S2. Da waren alte Kisten dabei, Jahreswägen und Neuwägen. Aber ich hatte mit keinem Wagen so viele Probleme (Kat, Turbolader, Bremsanlage, Ventile, Steuergerät, Gebläsemotor, Regenablaufsystem, Zentralverriegelung, Fensterheber, Scheibenwischermotor, Lenkmechanik, Sensoren, quietschende Lenkung, Rost an der Heckklappe, Elektronik allgemein usw. Fehlermeldung "Antrieb prüfen" - F45 - Motor, Getriebe & Auspuff - 2er BMW Active Tourer Forum & 2er BMW Gran Tourer Forum (BMW F45, BMW F46, BMW U06). ) wie mit meinem F20.
#4 Durchaus möglich. Die Sensoren messen mittlerweile auch die Ölgüte. #5 Hallo, bei mir kam heute diese Fehlermeldung. Nachdem ich sie wegedrückt hatte, blieb ein Warndreieck stehen, aber keinerlei Leistungsabfall bemerkt. Nach 5 km habe ich angehalten, Motor aus, neu gestartet, Meldung war weg, auch im Störungsverlauf. KD 22. 6. 17 (km 27 000 / 2 Jahre) und danach bis heute ca. 1000 km gefahren. Im Zuge KD / Garantie wurde der Fahrerlebnisschalter ersetzt (Folie gelöst) Termin Fehlerspeicher auslesen am 11. 8. Ich teile Euch das Ergebnis mit. Wolfgang #6 Hallo zusammen, ich war heute bei meiner Werkstatt. Lt. Servicemeister handelt sich in 30% der Fälle um eine defekte Lambdasonde, auch schon nach 2 Jahren, bei den Restlichen um ein Softwareproblem. Bei meinem AT ist es die Software das Steuergeräts, genau die Steuerung der Nockenwelleneinstellung. Nächste Woche Softwareupdate, Dauer 1 - 3 Std. Bmw meldung antrieb weiterfahrt möglich. Das Auslesen kostet 53. - € das Update weiß ich noch nicht. Da ich erst KD hatte und knapp nach der Garantie Kulanz BMW.
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