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krabbelgetier. wir handhaben es immer so das wir für das zimmer die stecker bekommt man mitlerweile auch in manchen hotels gestellt. und an zeug für einschmieren nehmen wir eig nix mit. hatten nie großartig probleme damit. lg vanni Was nützen die schönsten Ohren - wenn nichts dazwischen ist!! Dabei seit: 1173398400000 469 gesperrt Ja also den Mückenschutz für die Steckdosen kann ich auch empfehlen. Und Autan ist auch nicht verkehrt, das wirkt auch. Zusätzlich habe ich auch immer Autan Akut dabei ist ne ganz kleine flasche mit 5ml. Hält für ca. 50 Spritzer. Wenn man also gestochen wird direkt draufsprühen und gut ist. Den unsere europäischen Körper reagieren da auf die Stiche etwas heftiger weil wir das nicht gewöhnt sind. Und Fenistil Gel kann man auch nehmen das hilft. Mücken in El Gouna? | Ägypten Forum • HolidayCheck. Aber wie gesagt mit den Steckern für die Steckdose fährt man sehr gut. Hallo Blöde Frage, aber die Stecker kenne hatten früher Zuhause immer so Lampen für die Steckdose. Wo krieg ichso Stecker, und wie heisen die? LG Katja Dabei seit: 1193270400000 4307 Wir haben noch nie einen Mückenstich in Ägypten gehabt, auch noch keine Stecker benötigt.
LG und danke schon mal! #2 Vielleicht hast du dir den spannungswandler im Controller gebraten…? Kannst du am Dashboard mit einem Multimeter messen, ob da noch was ankommt…? Zum Thema Controller Reparatur kann dir der liebe Speeed bestimmt weiter helfen…!!! Thread Starter #3 Hört sich plausibel an, auf dem ersten Blick sieht allerdings alles am Controller (separate Platine vor dem Akku, oder? ) normal aus. Die möglichkeit am Dashboard zu messen hätte ich, nur weiß ich nicht wo was und wieviel ankommen müsste. Edit: Unten an den Ausgabe Pins für Dashboard am Controller konnte ich immerhin 1, 4V messen. Piaggio Spannungsregler, Motorradteile & Zubehör | eBay Kleinanzeigen. Läuft das Dash nicht aber mit 3, 3V? Zuletzt bearbeitet: 6 November 2021 #4 Die möglichkeit am Dashboard zu messen hätte ich, nur weiß ich nicht wo was und wieviel ankommen müsste Sorry, bin grade sehr ….. Bitte benutze die SuFu hier im Forum, da wirst du etliche Anleitungen bzw beschriftete Fotos finden…. Ergänzung: ( 6 November 2021) Hei d2tom ist back Herzlich willkommen zurück Bin auch gespannt drauf.
Hilft nur, den Kurzschluss zu finden..
Ja, mache den Morgen auf, und mache Fotos. Für heute hab ich die Schnauze voll… Tot&Teufel…. Was hat sich kaabo bloß dabei gedacht…? Kurzschluss am Dashboard | RollerPlausch.com 🛴 Das E-Scooter Forum. bin ich Farbenblind, da passt doch was nicht Das neue Dashboard (der Stecker) passt farblich zu beiden Controllern… Ich messe den kaabo Kabelbaum morgen mal durch… FLIPSKY new 20s 100A tiny controller (vesc based) - Endless Sphere wie geil ist das denn, der kommt auf meine Wunschliste … Alles sauber dokumentiert. Das ist schon Gold wert, spart etliche Stunden Recherche #14 Da scheint kaabo tatsächlich seinen eigenen Weg zu gehen… Die Pin Belegung ist im Kabelbaum anders, auch die +/- Leitung haben sie in den Steckern/Buchsen vertauscht, also IMMER schön auf rot und schwarz achten… #15 Kurze Zwischenfrage: Passt der 15, 6 Ah Akku vom ExitCross in den Legend? LG, Micha #16 Ja, der Akku von ExitCross ist echt billig… Welche Maße hat der…? Mein 14s8p 21AH ist 385x110x70mm. Ich musste mir einen spacer aus Holz basteln… in der Höhe haben mir 10mm gefehlt, jetzt passt es.
Beim Start versuch mit dem E-Starter ist die Sicherung durchgebrannt. Nach einstecken der alten CDI mit 4 Pin passiert dies nicht mehr. War wohl keine gute Idee. Dennoch läuft er ja aber eben mit dem genannten Symptomen. Vergaser und Kraftstoffprobleme habe ich eigentlich bereits ausgeschlossen. Was mir aufgefallen ist, einer dieser beiden Widerstände der 30 Watt Widerstand also der größere, wird innerhalb einer Minute so heiß dass man sich fast die Finger verbrennt. Ist das normal? Welche Überspanning sollen die Widerstände eigentlich eliminieren? Elektrisches Problem, im mittleren Drehzahlbereich plötzlich Totalausfall der Zündung. Beitrag #4 Spannungsregler hat immer Eingang AC, was anderes kommt nixht aus der Lima. Fürs Fahrlixht wird dann AC auf knapp 13Volt runtergeregelt und geht zur Tachibeleuchtung, Abblend/Fern und Rücklicht. Der Gleichrichtertril macht aus AC DC (z. B. mit Sperrdiode, die nur eine Flußrichtung des Strom möglich macht) DC wird dann zu Ladung des Akkus genutzt.