(... oder zumindest fix am Kiosk durchlesen... ) #68 Wichtig ist auch um WELCHE Wellpower Lipos es sich handelt, meine jetzt die Typenbezeichnung, nicht die C-Rate. Nach meinen Erfahrungen sind da ziemlich große Unterschiede zwischen DS, SH und SE! VG Ernst #69 Getestet wurde ein 3s-3300 50c "DS", in welcher Ausgabe der Artikel erscheinen wird muß ich selber nachfragen, trage das dann später noch als Ergänzung hier ein. #70 Meine subjektiven Erfahrungen mit Wellpower Lipos: SE: Sehr gut (hervorragende Spannungslage selbst bei ausgereizter C-Belastung) DS: Gut, kommen jedoch nicht ganz an die SE heran SH: Unterm Durchschnitt (schlechte Spannungslage) #71 Wellpower Hallo Ernst! Ich schau' jetzt auf's Inserat auf Seite 2 von MODELL, mit der Preisliste von Wellpower Akkus. Da gibt's: SE CH2, SE CH5, SE CH6 und SE CH8, aber keine DS oder SH. Wellpower lipo erfahrung batteries. Sind deine Typen ev. nicht mehr im Programm, oder wie soll man das verstehen? lG, BiJei #73 Lindinger Wellpower Version V2? Hallo, ja, die scheinen im Preis-/Leistungsverhältniss auch für mich sehr interessant zu sein und die bis jetzt geschrieben Kommentare ermuntern mich beim nächsten Kauf mir auch welche zuzulegen.
Wenn man bei 3, 4V schon auf diesem Teil der Entladekurve angekommen ist, dann geht es sehr schnell abwaerts mit der Spannung und ggf. mit dem Copter! Leider laesst sich die Kurve nicht einfach von einem Akkutyp auf den anderen uebertragen, selbst innerhalb eines Typs kommt es zu Streuungen. Generell bietet es sich aber an, seinen Akku zumindest einmal gezielt zu entladen und dabei die Spannung ueber die Zeit bzw. die entnommene Ladung zu notieren. Daraus kann man dann seine persoenliche Akku-Warnschwelle ermitteln. Hoert sich kompliziert an, laesst sich mit einem guten Akku-Lader mit Entladefunktion bzw. einem Voltmeter und einer definierten Last (z. B. Wellpower lipo erfahrungen. kleine Lampe) recht einfach umsetzen. Nur bitte brecht den Test vor dem Tiefentladen der einzelnen Zellen ab!!! Dem kann ich absolut zustimmen, wobei ich bei meinen eingesetzten Lipotypen natürlich nur aus meiner Erfahrung sprechen kann. Die 3000er haben zum Ende scheinbar noch etwas mehr Reserven, während die 2200er wohl zum Ende hin eher sehr schwach sind.
Gleichstrom: Batterien in PV Anlagen Gefährdungen beim Betrieb und bei gestörter Batterieanlage ovag Netz AG Volker Müller, Arbeitssicherheit, / Umweltschutz 2013-01-23 30. 01. 2013-1 - Bauvorschriften Viel Information über Batterie Systeme Solarladeregler EPIP20-R Serie Bedienungsanleitung Solarladeregler EPIP20-R Serie EPIP20-R-15 12V oder 12V/24V automatische Erkennung, 15A Technische Daten 12 Volt 24 Volt Solareinstrahlung 15 A 15 A Max. Lastausgang 15 A 15 A 25% Überlastung Explosionsgeschützte Temperaturfühler Explosionsgeschützte Temperaturfühler Betriebsanleitung für Thermometer der Typen SWX-**-*-**-* BVS 04 ATEX E156 X Stand: Juni 2008 Hersteller: Reckmann GmbH Werkzeugstr. 21 / 23 D-58093 Hagen Tel. : +49 Bedienungsanleitung R/C MJX F648 (F- 48) Bedienungsanleitung Vielen Dank für den Kauf dieses Produkts. Wellpower lipo erfahrung vs. Lesen Sie diese Bedienungsanleitung aufmerksam durch und bewahren Sie diese sorgfältig auf um in Zukunft nachschlagen zu können. Die Bilder Moderate Betontemperatur. Moderate Betontemperatur.
80 Zyklen... MfG Thermikhai #14 Ich habe alle Regler (alles Hacker Typen vom X40S-BEC Pro bis X70S-BEC Pro) auf 3Volt Pro Zelle eingestellt. Damit habe ich am Ende jeweils noch 30% im Acku. das halte ich auch peinlichts ßerdem ist der Sender zeitlich auch so eingestellt, dass ich sobald das Signal kommt den Motor Meinung nach kann man nicht mehr Sicherheit einstellen. 1. Acku nie tief entladen 2. Regler auf 3V pro Zelle eingestellt 3. Senderuhr auf die jeweilige Motorlaufzeit gestellt. Wellpower LiPos | Seite 10 | RC-Network.de. (ich verlasse mich nicht auf das abstellen durch die Regler) 4. bin kein Weks-oder Wettbewerbspilot der das letzte raußholen muß... Meiner Meinung nach ist es einfach ein Qualitätsproblem, zumahl der Preis dementsprechend ist, auf eine Art gut, aber man sollte sich eben auch nicht wundern, wenn es schief läuft. Meine Vorgänger haben ja schon berichtet, dass es auch funktionieren kann. Wie gesagt ich probiere die Neuen aus und dann entscheide ich mich. Danke für die Antwort. Gruß #15 Ich hab einen, einen WELLPOWER SE V2 3s/1000mAH 45/80C.
Nach vielen Tests mit hochgelobten und C-Raten-hochgepuschten Akkus (auch recht kostspielige Akkus von bekannten Anbietern und Herstellern) haben wir festgestellt das alle nur mit Wasser da ist bei manchen leider nicht sehr heiß Letztendlich sind wir auf die Hacker Power X ( 5000mah) mit 35C für Helieinsatz mit 6s gekommen, die locker Leistungen von 180 A zur Verfügung stellen und bei uns mittlerweile im 3. Jahr Dauereinsatz richtig geplagt werden. Die gehen immer noch TOP ohne Leistungseinbrüche. F ür normale Flächenmodelle die noch günstigeren Top Fuel Lipos Eco X 20C, die immer ihre angegebenen 20C bereitstellen und auch bei Überlast nicht zu heiß werden oder blähen. Wellpower-SE - Elektromodellflug Infos. Mit diesen Akkus ist man ganz sicher nicht verars.. t!!! Würde ich speziell in diesem Fall sehr empfehlen! Gruß Andi Ryan Sta 2, 35m+Saito Fa 220, Westland Lysander 3m+Saito FG 60R3, Topp Ultimate 1, 6m Saito Fa 300t Boxer, Taylorcraft 2, 22m 6s, Beagle B121+Saito Fa56, Stinger90 Jet EDF 6s, Logo 550 SX V2, TT E. Raptor 700 V2, Acro Magnum, HK Habicht, Traxxas Nitro Stampede, Geebee Sportster 2, 15m+Mark180 Dieser Beitrag wurde bereits 4 mal editiert, zuletzt von »frankenandi« (10. Mai 2017, 18:52)
Diese Batterien werden längerfristig die Bleibatterien vom Markt verdrängen 1. Auswahl einer geeigneten Stromquelle Einleitung Dampf-Modellbauer nutzen Dampf zur Erzeugung mechanischer Energie und zum Antrieb von z. b. Modellschiffen. Selten jedoch zum Aufbau einer Maschinen-Anlage, bei der auch elektrische Energie sichtbar Übungsaufgaben Elektrotechnik (ab WS2011) Flugzeug- Elektrik und Elektronik Prof. Dr. Ing. Günter Schmitz Aufgabe 1 Übungsaufgaben Elektrotechnik (ab WS2011) Gegeben sei eine Zusammenschaltung einiger Widerstände gemäß Bild. Bestimmen Sie den Bedienungsanleitung. I-Peak 4 Lader. No Bedienungsanleitung I-Peak 4 Lader No. 1761 Einführung Danke, dass Sie sich für ein Produkt von df Models entschieden haben. Sie haben somit die richtige Entscheidung in Sachen Produktqualität Applikationen. Spezifikationen Spezifikationen Classic GroE-Batterien überbrücken kurze wie lange Entladezeiten, zuverlässig und sicher, mit hoher stabiler Spannungslage Äußerst geringer Innenwiderstand und extreme Hochstromfähigkeit LED Installationshinweise LED Installationshinweise Inhaltsverzeichnis: Verpackung und Transport... 2 Lagerung... Welchen Spannungswert für LiPo Saver einstellen? | FPV-Community.de. 2 Mechanische Beanspruchung... 2 Chemische Beständigkeit... 2 Verguss von Platinen... 2 Schutz vor elektrostatischer Bedienungsanleitung.
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