Was macht er mit den L-Boxxen/Handwerkerkoffern, die er nicht verkauft? Deshalb halte ich eurer vorgeschlagenes System aus Händlersicht für nicht durchführbar. Bosch sollte sich lieber für ein System entscheiden und das dann konsequent umsetzen. Stefan Wartung/ Instandhaltung Geschrieben am 23. 2012, 17:23 Uhr Hallo Stefan, ich kann Deine Meinung nur bedingt nachvollziehen. Bislang gibt es quasi ein leichtes Durcheinander von Karton, Koffer u. L-Boxxen. Manches gibt es nicht mit Koffer, anderes wieder nicht in der L-Boxx und wieder anderes bislang nur im Karton. Wenn jetzt eine einheitliche Linie reingebracht würde, hätte der Händler lediglich zwei Varianten vorzuhalten und dieses für _alle_ Geräte. Hinzu käme ein sicherlich überschaubarer Vorrat an L-Boxen in der bislang überschaubaren Vielfalt. Was fehlt ist natürlich dann noch das Inlay der L-Boxx. Systainer oder L-Boxx? Vorteile? Nachteile? - 1-2-do.com Forum. Hier böte es sich vielleicht an, wenn Bosch die Kartons an die Größe der L-Boxxen ausrichtet und diesen dann mit dem entsprechenden Inlay, das sicher nicht so teuer in der Herstellung sein wird, ausliefert.
Respekt und Glückwunsch! Ich bin Händler und hätte auch nicht mehr rausholen können! Willst du vielleicht bei mir den Einkauf übernehmen? Vielleicht ist es generell einfacher in E-B.. einzukaufen als beim Lieferanten? Muß ich mir mal überlegen.... Gruß der Rödl Kategorien Profil Filtern
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Die Bremssysteme zeichnen sich damit durch schnellere Reaktion höhere Leistung und einen kürzeren Leerweg aus. Aus derselben DNA geformt wie ihre großen Geschwister XTR und DEORE XT, liefert die SLX all denen, die die Mountainbike-Leidenschaft für sich entdecken, Qualität und Performance, die auf diesem Level ausschließlich SHIMANO garantieren kann.
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