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in the bottom of the software, click " Activate ", don ' t click " On-line Activation " ( " 0 " AND " O " is different, the N o. is stochastic) Click " Settings " -> " test interface ", will appear: Interface test ended successfully. Finished – you can now operate the OPCOM when you connect the INTERFACE TO THE CAR #123 Alles anzeigen Übersetzung von Englisch nach Deutsch OP-COM Installation und Aktivierung: 1. Kopieren Sie die ganze CD in Ihre Festplatte; 2. Stecken Sie das Kabel in die Schnittstelle, dann stecken Sie das USB-Ende in Ihren PC; 3. Anleitung - CIM nach Austausch programmieren | Zafira-Forum.de. PC bei der Suche nach neuer Hardware, Installieren Sie den USB-Treiber als prompt; Der PC vielleicht werden Sie von dort an den USB-Trockner installieren fragen. Bitte wählen Sie aus: OPCOM081016_ENDriver 1. Aktivierung: Clickfolder "Aktivieren" -> "Aktivieren" -> klicken Sie auf Datei "", erscheint: (muss aktiviert werden von diesem Pfad OP_COM) Klicken Sie auf"Diagnose" -> Doppelklick auf "automatischen Fahrzeugidentifizierung" - Klicken Sie auf "KWP>-2000 "oder "kann"wird angezeigt: Klicken Sie auf" Aktivieren ", erscheint der Beitrag Nr. auf ein Stück das Fenster und der Software OP-COM.
#1 Bevor wir hier anfangen, sollte klar sein das es in der Anleitung nur um die eigentliche Programmierung des CIM geht. Für den Tausch muss der Airbag ausgebaut werden, dazu gibt es keine Anleitung von mir, das überlasst bitte den Leuten in der Werkstatt. Programmiert wurde das Ganze mit Op-Com Professional Ihr benötigt dazu: Car Pass Op-Com Alle eure Schlüssel Schritt 1 Security Code VIN Schlüsselnr. vom mechanischen Schlüssel (steht im Car Pass) Variantenkonfiguration High Speed CAN Konfiguration Mid Speed CAN Konfiguration Low Speed CAN Konfiguration komplettes Fahrzeug auslesen und Fehlercodes speichern überprüft ob die VIN in den anderen vorhandenen Steuergeräten übereinstimmt Schritt 2 CIM zurücksetzen!!! Wichtig!!! Tech2 anleitung deutsch und. Schritt 3 CIM austauschen Schritt 4 Programmieren von CAN High, Low und Mid Speed Konfiguration Programmieren der VIN Programmieren der mechanischen Schlüsselnr. Programmieren von Wegfahrsperre Funktion ( " CIM ersetzt" auswählen) * Programmieren aller vorhandenen Transponderschlüsseln Schritt 5 Zurücksetzen folgender Steuergeräte: IPC, UEC, REC Schritt 6 Zündung ausschalten und 15 Sekunden warten Schritt 7 Programmieren des Security Code in IPC, UEC, REC Schritt 8 Programmierung der Variantenkonfiguration Schritt 9 Lenkwinkelsensor kalibrieren Fertig!
Gibt es auch Möglichkeiten die Software mit einem Laptop/Notebook und einem Interface zu verwenden? Ich versuche mir da etwas zusammen zu stellen... Es gibt Tech2-Chinaware, von der schon berichtet wurde, dass sie funktioniert, und es gibt im TIS das virtuelle Tech2, das AFAIK aber nur eine Fernbedienung für ein angeschlossenes Tech2-Gerät darstellt. Für Opel gibt es dem Tech2 entsprechende Software für den PC - siehe z. B. Tech2 anleitung deutsch na. - ob es das mit entsprechender Saab-spezifischer Software gibt, weiß ich nicht. Aber vielleicht ist das ja eine Möglichkeit:, obwohl dort auch steht: "It is not a replacement for the GM Tech2 scanner" (ich hab mich damit noch nicht näher beschäftigt, weil kein Bedarf)? Zuletzt bearbeitet: 19 Juli 2017
Auch haben Sie Einfluss auf die Wegfahrsperre, lässt man diese Schritte aus oder nicht in dieser Reihenfolge, funktioniert es am Ende nicht. Spreche da aus eigener Erfahrung! Das CAN System ist eine komplexe und nicht immer logische Komponente, diese Anleitung (nochmal danke an Dr. FU) ist wirklich nur für diejenigen die sich ein wenig mit Op Com auskennen. Opel Tech 2 Bedienungsanleitung Anleitung Deutsch Tech2 GM Manual in Brandenburg - Falkensee | Werkzeug Anzeigen | eBay Kleinanzeigen. Grüße Daniel2615 #7 Also beim Tech2 und einem Originalen OP-COM ist es definitiv nicht so und die Steuergeräte Haben nix mit einem funktionierenden Umbau des CIM zu tun. Manche Zafira haben ja nicht mal ein REC. Einzig das Motorsteuergerät muss wissen wenn das CIM erneuert wird. Dort gibt es auch im CIM drei Auswahlmöglichkeiten CIM erneuert, ECU erneuert oder beides erneuert. Das hat Werder was mit ein komplexen Bus noch mit irgendwelchen unmöglichen Zusammenhängen zu tun. Das Auto springt auch ohne eine Verheiratung dieser drei Steuergeräte ipc, REC und UEC an es wird nur ein Fehlercode gesetzt. Da Spreche ich auch aus eigener Erfahrung.
Hallo Wieseln, es ist das Original GM Tech2 mit der originalen Opel Software auf Deutsch. Softwareversion ist glaub ich die 184. 000 Baujahr 1997 - 2014. Gruß Sören - - - Aktualisiert - - - Neue Erkenntnisse. Wenn das Radio ohne das Lenkradfernbedienungsinterface dran hängt, kommt die Fehlermeldung nicht. War ja schonmal auf Fremdradio umprogramiert. Ist das Interface drann, dann kommt auch die Fehlermeldung. Der 10 polige Stecker mit den Datenleitungen zum MID ist ja nicht angeschlossen, aber das war er vorher ja auch nicht. Überlegung: Das Interface ist kein original Pioneer, sondern ein universelles das für verschiedene Radiohersteller funktioniert. Sollte ich vielleicht nach einem Pioneer Interface schauen? Oder nach einem Adapterkabel schauen, in das der 10 polige Stecker integriert ist? Wobei mir letzteres unlogisch erscheint, da das Vorgängerradio auch ein Fremdradio war, welches am Kabelstrang auch diesen 10poligen Anschluß nicht hatte. Die Umprogramierung hatte ja da auch geklappt.