also ist das problem noch da. ich tippe drauf das es die zündspulen sind, und hoffe das es nix schlimmeres ist!!! orginal kostet eine bmw-zündspule laut online-etk ca 40 euro.. mahlzeit wenn man alle tauschen muß?! muß man dann alle tauschen oder reicht es, nur die "3. " wie der fehlerspeicher sagt, zu tauschen?! und was ist mit den nummern auf der zündspule.. Ruckeln beim sanften Gasgeben - Fünfer - BMW-Treff. die letzte 3stellige.. ich die auch verbauen bei mir, auch wenn die anders ist??? muß nur eben im moment nur warten weil ich grad wieder beruflich außer landes bin. #15 habe mir vor kurzen beru zundspulen gekauft bei ebay für 50 euro die sollen besser sein als die normalen stimmt das? also habe gesehen neu kosten eine 44 euro und meine wurden auch vom fachmann überprüft mit rechnung leider hat die post das paket verschlampt und nun warte ich ab wie es weiter geht. #16 Das Problem tritt bei unserem 325i auch sporadisch auf.. nach Wechsel von Zündkerzenstecker und Kerzen war es besser, aber nicht ganz weg. EDIT: Vorrangig eigentlich nachdem Schubabschaltung gearbeitet hat.
War natürlich nur Spaß aber scheint sich zu bewahrheiten. Werde das KGE jetzt ausbauen, die Öffnungen zur Ölwanne und ZKH zuheben und an der Öffnung zum Ansaugkrümmer ansaugen... bin ja gespannt. Ich berichte dann wieder... Edit: Neue KGE scheint es doch nicht zu sein. Mir ist aufgefallen, dass der Ansaugtemperaturstecker Ölversaut ist. Beim Ausbau ist mir gleich aufgefallen, dass der Sensor recht locker/wackelnd im Ansaugkrümmer sitzt. Jetzt wird der O-Ring gewechselt. P. S. Seit heute leuchtet ASC, ABS (FSP sagt Sensor vorne rechts). Bmw e39 stottert beim gas geben selbstverpflichtung ab. Ich glaub er hofft auf Sterbehilfe... aber das kann er vergessen #9 Servus zusammen, jetzt die Auflösung. Nach Beseitigung der Falschluftquellen durch die gerissene Membran an der KGE und einem defekten O-Ring vom Ansaugtemperaturfühler hatte ich weiterhin Probleme mit der Gasannahme und mittlerweile auch Zündaussetzer. Die Hauptursache ist mir zu peinlich zum schreiben... war wohl zu viel die letzten 20 Jahre darum gibt es nur ein Bild (waren auf Gasbetrieb 70.
Wenn ich mit mehr Gas oder im 2. anfahre, dann ist alles normal. Viele Gre Thorsten * E36 Limo * erstellt am - 25. 2003: 21:37:07 Ne schwarz qualmen tut er nicht! Wassertemperaturfhler ist auch ne idee ja, aber wo ist er? Und wegen dem ist es dann nur beim anfahren? Bei hhrer Drehzahl ist`s ja gut!? Also ich Denke langsam was ich so hre das es der Luftmassenmesser ist!! Was meint ihr?? erstellt am - 26. 2003: 02:08:45 wenn der motor in hheren drehzahlen luft hat er nicht allzugrosse schwierigkeiten den kraftstoffberschuss zu verbrennen, wenn auch sehr unvollstndig was dann die schwarze rauchbildung zur folge hat. zum thema LMM: hatte schon den fall das sich im LMM mehrere libellenkadaver angesammelt hatten, das hatte einen starkerhhten kraftstoffverbrauch und einen sehr unruhigen leerlauf zur folge. Motor stottert beim Gasgeben - X3 / X4 - BMW-Treff. chris J&M mecasport DominikB Zweibrcken 1714 Beiträge erstellt am - 26. 2003: 08:43:30 *lol* Da haben noch mehr Probleme mit dem kalten Zustand des Wagens. Das mit der benzinpumpe ist kostet so ne Benzinpumpe fr meinen Wagen???
Verbraucherinformationen Wenn Du registriert und angemeldet bist, verschwindet dieser Anzeigenblock Autor Thema n / a erstellt am - 24. 04. 2003: 10:42:50 Verschoben, Lobo, Mod Helft mir bitte!! Bin am verzweifeln... Wenn ich anfahren will im nimmt er mir das gas nicht an und stottert mega alls htte er kurz keine zndung oder sprit!! Wenn der Motor kalt ist gehts, aber sobald er heiss ist spinnt er dauernd!!! Hat jemand ne ahnung was das ist?? Bearbeitet von - LoboNr1 am 24/04/2003 11:08:09 Hinweis hnliche Beitrge Die folgenden Beitrge knnten Dich ebenfalls interessieren: > Motor stottert beim!! (5er BMW - E39 Forum) > 325i Stottern bzw. Blubbern beim Gasgeben! (3er BMW - E36 Forum) > Mein BMW stottert manchmall beim anfahren (3er BMW - E36 Forum) > schlagen beim gasgeben HILFE!!!!!!!!!!! Bmw e39 stoddert beim gas geben online. (Motoren: Umbau & Tuning Forum) S@NDY Berlin Germany 551 Beiträge erstellt am - 24. 2003: 12:11:07 Hi! hatte ich auch mal, bei mir war's die Benzin Pumpe. wenn es das ist wirst du bald stehen bleiben, mach dich lieber schon mal nach einer neuen auf sie suche!
die bekommt man auch gebraucht, aber da hatte ich dann nach einer woche das selbe noch mal. viel Glck! stormy Westhofen 3818 Beiträge erstellt am - 24. 2003: 14:56:01 lass mal auch die zuendspuhlen pruefen;-) da isser wer spaeter bremst ist frueher zuhause*fg* mfg stormy McClane Neuss 8681 Beiträge erstellt am - 24. 2003: 17:23:12 Leute Leute, das klingt absolut nach der Kupplung. Fahr mal im 2. Gang an, dann msste es weg sein. Beim rckwrts fahren ist es das selbe, oder? Geb mal viel Gas und lass dann LANGSAM die Kupplung kommen. Dann drfte es nicht ruckeln. Wenn es nur beim anfahren ist, musste blo die Kupplung tauschen. Bmw e39 stoddert beim gas geben e. Ist ein typischer BMW Fehler:-( Viele Gre Thorsten * E36 Limo * erstellt am - 24. 2003: 17:34:09 thorsten bist du dir da so sicher? da isser wer spaeter bremst ist frueher zuhause*fg* mfg stormy erstellt am - 24. 2003: 17:41:02 Danke fr die antwort! Aber die zndspulen sind es nicht! Ich tipp auf Benzinpumpe oder meinst Du? Danke im voraus... erstellt am - 24.
@ MeXtrem Falls du dir nen neuen Luftmassenmesser kaufen willst, dann mach schon mal so 300 kostet der bei meinem Fahrzeug. @ chrisjost Ich hab das Problem immer ncoh im kalten Zustand Kann das nicht wirklich auch an der benzinpumpe liegen??? Die bei BMW wissen auch nicht weiter und ich bin am verzweifeln! Gruss Dominik sonst! Marc s Men E87 118d //M Hallbergmoos 54 Beiträge erstellt am - 26. 2003: 08:46:26 Hi jungs!!! Sagt mal schon mal probiert mit Fehlerspeicher auslesen?????? Wrd ich mal machen.... ansonsten kurze info!!!! Mein Kumpel auch 328i Cabrio, wagen viell. 1/3tel otternder rbares klopfen unter sultat!!! Nockenwellengeber MFG Marc s men Nur Oben Ohne is Geillll!!!!!!!!! also ihr wisst schon wie ich das meine... ;-) erstellt am - 27. 2003: 04:33:00 und wist schon mehr? Motor geht aus. also wenn ich das alles so hre, ich bleib bei meiner vermutung, klingt verdammt danach. erstellt am - 28. 2003: 17:57:30 @DominikB: kann mich daran erinnern das du mal etwas ber kaltstartprobleme geschrieben hattest, mach doch mal das thema neu auf!
000km drin): P. ABS ASC leuchtet auch nicht mehr dank neuem Bosch Sensor. Der alte hat sich aufgelöst wie mein Hirnkast´l. Mit meinem Hirnkast´l kann ich gut leben, hauptsache unsere Dicken laufen rund oder? #10 Nach weiteren 7. 000km kamen vorgestern nach einer längeren Fahrt (1. 000km am Stück) die Symptome wieder. Immer wenn ich bei ca. 160 vom Gas ging und danach wieder beschleunigen wollte ruckelte er. Voll drauf aufs Gas dann fing er sich wieder, war aber die letzten 400km kein schönes fahren mehr Die neuen Zündkerzen vor 7. 000km haben das Symtom nur gemildert. Eigentliche Ursache: DEFEKTE ZÜNDSPULE (evtl. war auch nur die durch Öl defekte Isolierung schuld) Gebrauchte Zündspule für 8 Euronen aus der Bucht gekauft und er läuft jetzt wieder perfekt trotz 331. 000km #11 Hallo an alle! Mein 523i M52 BJ1998 370tkm hat nun auch das Problem, dass er wenn er warm gefahren ist, schwer gestartet werden kann. Auch beim beschleunigen in höheren Drehzahlen zeigt er immer wieder Müdigkeit oder schlechtes Ansprechverhalten.
Alle Lieder sind mit einer zweiten Stimme versehen, um gleich von Anfang an das Auf-
einanderhören und Zusammenspielen zu üben. Außerdem ist zu dieser Schule eine
Kassette erschienen, die alle Duette im ganzen und die zweite Stimme einzeln erhält, so daß der Schüler die erste Stimme dazuspielen kann. Um den Einsatz für den Spieler zu erleichtern, werden bei allen Liedern immer 2 Takte mit dem Metronom vorgegeben. Achtung bei Liedern mit Auftakt! Die Metronomangaben stimmen mit den Tempi auf der Kassette überein. Zum Abschluß hoffe ich, mit dieser Trompetenschule eine, wie ich glaube, bestehende Lücke im Literaturangebot sinnvoll geschlossen zu haben. Unsere Empfehlung Meine erste Trompetenschule (Band 2) Weitere Titel des Genres Schule für Trompete / Flügelhorn / Schule / Schulwerk / Methode Die außergewöhnliche Schule für Blues-Trompete Easy Steps - Band 2 für Trompete
+ Online Audio Hören, lesen & spielen Gesamtausgabe Trompete
+ Online Audio Fundamental Studies for the Developing Trumpet Player Trompete lernen mit Spaß: Band 3 (+CD)
Unsere Empfehlung Meine erste Trompetenschule (Band 1) Weitere Titel des Genres Schule für Trompete / Flügelhorn / Schule / Schulwerk / Methode Die außergewöhnliche Schule für Blues-Trompete Easy Steps - Band 2 für Trompete
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Produktbeschreibung Viele Lieder und Duette, außerdem Tipps zur Pflege des Instruments und Hinweise zu Atmung und Ansatz - das sind die Schwerpunkte dieser Schule. Besonderen Wert legt die Autorin auf Kinder- und Volkslieder, um durch das Spielen bekannter Melodien die Schüler zu motivieren. Am Ende jeder Lektion wird das Zusammenspiel in Duetten geübt.
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Mein Warenkorb Sie haben keine Artikel im Warenkorb. Ein Grundkurs in 30 Lektionen für Trompete in B (auch für Flügelhorn/Kornett) nach neuesten musikpädagogischen Erkenntnissen Bandnummer: Band 1 Besetzung: Trompete (Flügelhorn/Kornett) Ausgabe: Lehrbuch Sprache: deutsch Bestell-Nr. : MH0054 21, 00 € * inkl. Mwst. und zzgl. Versandkosten Gewicht: 0. 32 kg Beschreibung Viele Lieder und Duette, außerdem Tipps zur Pflege des Instruments und Hinweise zu Atmung und Ansatz - das sind die Schwerpunkte dieser Schule. Besonderen Wert legt die Autorin auf Kinder- und Volkslieder, um durch das Spielen bekannter Melodien die Schüler zu motivieren. Am Ende jeder Lektion wird das Zusammenspiel in Duetten geübt.