Fröhlich Unternehmen METALLOPLAN Ges. f. metallogr. Dienstl. u. Qualitätskontr. mbH ~204. 18 km 06083 910046 Vor dem Berg 13, Weilrod, Hessen, 61276 Kontakt Map Öffnungszeiten Bewertungen Richard Dietrich ~229. 68 km 06083 2023 Vor dem Berg 6, Weilrod, Hessen, 61276 Kontakt Map Öffnungszeiten Bewertungen Trollart Gudrun Schön ~298. Prof. Dr. Harald-Robert Bruch » Internist, Onkologe, Hämatologe in Rheinbach. 86 km 06083 940215 Klapperfeld 7, Weilrod, Hessen, 61276 Kontakt Map Öffnungszeiten Bewertungen Marion Fünfrocken ~209. 16 km 06083 959375 Am Wehrholz 18, Weilrod, Hessen, 61276 Kontakt Map Öffnungszeiten Bewertungen
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Dashboard Forum Members Recent Activities Users Online Team Search Members Articles Calendar Upcoming Events Search This Thread Everywhere This Thread This Forum Pages Events More Options Login Register Motorrad Online 24 Kleinanzeigen Suche AnNica Dec 29th 2010 #1 Hallo, für meinen Freund suche ich Teile zum umrüsten einer Suzuki Bandit 600 Bj. 2000 auf die N-Version! Vielleicht möchte ja jemand gerade sein Motorrad umbauen auf die verkleidete Version? Ich suche also entweder die Teile dafür oder jemanden der gerne tauschen möchte! Typenbezeichnung: 600er POP (Typ WVA Farbe:blau-metallic = Farbcode 1LF Also bei Interesse oder Angeboten bitte melden! Participate now! Suzuki bandit 600 s umbau auf n o. Don't have an account yet? Register yourself now and be a part of our community! Register Yourself Share Facebook Twitter Reddit LinkedIn Pinterest
Der Motor war größtenteils baugleich mit dem der GSX 600. Farben: rot und grün. 1996 (Modelljahr T): Dazu zählte ebenfalls die ab November 1995 eingeführte halbverkleidete Version GSF 600 S. Neben ihrer Halbverkleidung hatte die S-Version einen Hauptständer und Beifahrergriffe. Die GSF 600 N (naked) wurde ohne wesentliche Änderungen weitergeführt. Farben: rot, grün und blau. 1997 (Modelljahr V): In den Sicherheitsstromkreis des elektrischen Anlassers beider Bandit-Modelle wird ein Kupplungsschalter integriert. Zudem werden einige Modelle mit einer Vergaserheizung ausgeliefert. Suzuki bandit 600 s umbau auf n j. Farben: rot, grün und schwarz. 1998 (Modelljahr W): Die unverkleidete Bandit N erhält Beifahrergriffe. Die halbverkleidete Bandit S wird unverändert weitergebaut. Farben: blau, schwarz und orange. 1999 (Modelljahr X): Beide Bandit-Modelle erhalten ein neues Federbein. Damit ist eine Einstellung der Zug- und Druckstufe möglich. Farben: blau, schwarz und rot. 2000 (Modelljahr Y): Beide Modellvarianten erhalten einen überarbeiteten Rahmen samt Anbauteilen.
Regulär gibt es das Motorrad mit (Sporttourer) oder ohne (Naked Bike) Halbverkleidung. Serienmäßig ist die Bandit mit einem fein verrippten luft-/ölgekühlten 600 cm 3 Vierzylindermotor mit 57 kW ausgestattet. Das Leergewicht bei der Naked Version liegt bei 226 kg. Man unterscheidet bei den 600er Bandits zwischen zwei Modellen: Von 1995 bis Baujahr 1999 und ab Baujahr 2000 bis 2004. Das neuere Modell hat die Rahmenoberzüge gerade statt wie vorher abgewinkelt. Bei den verkleideten Versionen ist der Unterschied leichter zu erkennen, da die ältere Version einen eckigen Einzelscheinwerfer und die neuere einen Doppelscheinwerfer hat. Suzuki Bandit front Umbau? (Auto und Motorrad, Motorrad, KFZ). Bei dieser wurde auch ein Sekundärluftsystem (SLS-System) am Motor verbaut sowie ein längeres Federbein. Modellbezeichnungen [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Bezeichnungen für die Baureihen in Liebhaberkreisen: Kult (GN77) für die Baujahre 1995 bis 1999 Pop (WVA8) für die Baujahre 2000 bis 2004 NEO für die Baujahre 2005 und 2006 EVO für die Baujahre 2007 und 2008 Modellentwicklung [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] 1995 (Modelljahr S): Name und Styling der Bandit wurden von der GSF 400 weitgehend übernommen.