Salve! ( Heil, Gesundheit und Ganzheit! ) Ein anderer weiser Mensch fiel mir im Buch "Der Rat der Weisen" besonders auf – Chris Griscom. (spirituelle Lebenslehrerin aus New Mexiko) "Das Höhere Selbst ist unser wahres Selbst – Ich bin Erforscherin des Geistes". Kindheit an hatte sie den Wunsch, durch Berührung die Menschen sich wieder an sich selbst erinnern zu lassen…… Ihre Gebrauchsanleitung zum geistigen Leben ist so präzise, wie es unsere Sprache vermag…. Wie schön wäre es, wenn uns nur eine spirituell hochentwickelte Seele berühren müsste und wir könnten unser ganzes Potential erkennen und zu leben beginnen – so wie beim Lösen einer Verwünschung. Wie in vorigen Blogbeiträgen erwähnt, ist das Erwachen ein Prozess, den man deutlich spüren müsste. Nichts ist so wie vorher. Man ordnet alles neu und merkt, dass man seinen Seelenfrieden gefunden hat. Worum es im Leben geht, wird einem plötzlich klar. Die Oberflächlichkeiten sind vorbei. Erhard F. Freitag fragt Chris Griscom im Interview: Wie kommt Erfolg zustande?
Eben. Gilt als trinkfest, was auf langatmigen Verhandlungen in der dritten Halbzeit zum Vorteil gereicht. Sein Motto: " Don't hassel the Hoff! " (" Wage es nicht, The Hoff zu ärgern ") zeigt wie viel Ehrgeiz noch in ihm steckt. Typ: Erfahrener Einiger Bono: U2-Sänger Bono ist das gute Gewissen der Musikindustrie. Durch sein Aktivitäten in der Welthungerhilfe hat er hervorragende Kontakte in den asiatischen und afrikanischen Raum, die seit jeher als Problemgebiete der FIFA gelten. Behält dank Dauersonnenbrille auch in zähen Verhandlungen sein Pokerface. Typ: Unbestechlicher Gutmensch Sport Goofy: Der Sportfachmann im " Rat der Weisen". Seine Fachgebiete: Tennis, Golf, Ski, Hockey, Frisbee, Rudern, Laufen, Weitsprung, Sprint, Diskuswerfen, Speer, Tischtennis, Squash, Sackhüpfen, Eierlauf und natürlich Fußball. Kann die fußballfremden Kommissionmitglieder binnen Minuten von der Faszination des Ballsports überzeugen. Ein Mann bzw. Hund für die Auflockerung von staubtrockenen Befragungen.
Ein besonderer Augenmerk sollte auf einem besseren Kontakt mir den Bürgerinnen und Bürgern liegen. Der Rat bestimmte den ehemaligen Ministerpräsidenten von Spanien, Felipe González Márquez, zum Vorsitzenden und zu dessen Stellvertretern die frühere lettische Präsidentin Vaira Vike-Freiberga und den früheren Vorsitzenden von Nokia Jorma Ollila. Mit dem Beschluss des Europäischen Rates vom Oktober 2008 wurde das Gremium vervollständigt. Zu den neun Mitliedern der Reflexionsgruppe zählen: Lykke Friis, Prorektorin der Universität Kopenhagen, Rem Kohlhaas, Architekt, Richard Lambert, Kanzler der Universität Warwick, Mario Monti, ehemaliger Wettbewerbskommissar, Kalypso Nicolaidis, Professor an der Universität Oxford, Nicole Notat, Gründerin von Vigeo, der Stuttgarter Oberbürgermeister Wolfgang Schuster und Lech Walesa, der frühere polnische Staatspräsident. Die langfristig ausgerichteten Analysen dieser Reflexionsgruppe sollen im Rahmen des Vertrages von Lissbon bleiben und keine institutionellen Fragen erörtern.
Dass sie in dieser Stille lauschten und sich innerlich verbänden mit allen anderen im Raum, sich erinnerten, dass sie beseelte Wesen sind, verbunden mit allen beseelten weisen Wesen, Menschen, Tieren und Pflanzen auf diesem Planeten. Sie liessen zu, dass sie die Antworten auf viele Fragen nicht wissen und dass der linear denkende Verstand allein, der nur wiederholen kann, was er kennt, diese neuen Antworten nicht wird finden können. Sie lauschten im Nichtwissen und Sich-verbundenfühlen in die Stille und öffneten ihren Geist für neue, unerwartete Antworten, Wege und Lösungen, die zum Wohle aller sind. Sie spürten ihr warmes und liebendes Herz und erlaubten sich, dass alle liebenden Herzen mitreden dürfen. Sie spürten, wie eine klare, bedingungslose geistige Kraft in ihnen und jedem wirkt, und sie erlaubten dieser Kraft ebenfalls, präsent zu sein und dafür zu sorgen, dass alles sich zum Wohle aller entwickeln kann. Sie stellten sich vor, wie sie sich am Ende des Treffens in die Augen schauen und sich gratulieren für den Mut zu diesen weisen Beschlüssen, die aus der Tiefe gekommen sind und inhaltlich vielleicht abweichen von der vorgeschriebenen Agenda.
Dies lässt sich lösen, indem das Steuergerät mit einem Datensatz bespielt wird (offensichtlich "vergisst" es diesen nämlich immer dann wenn es in ein anderes Auto eingebaut wird). Dies geht z. mit VCP. Logischerweise gibt es aber keinen "VWGolf 6 Variant"-Datensatz, daher wurde hier der vom "VW Golf 6 Limousine Frontantrieb" gewählt, in der Hoffnung, dass die Daten einigermaßen passen. Vergleich der Fahrwerksteile: Ich habe verglichen welche Fahrwerksteile sich beim DCC von meinem normalen Fahrwerk unterscheiden. Das hier ist das Ergebnis meines Vergleichs: Stoßdämpfer (logisch, diese sind ja elektrisch verstellbar) Die Anschlagpuffer der hinteren Stoßdämpfer Die Staubschutzrohre der hinteren Stoßdämpfer Die Federbeinstützlager der hinteren Stoßdämpfer Die restlichen Fahrwerksteile waren von den Befestigungspunkten her kompatibel und haben "plug-and-play" gepasst. Teilebestellung Damit ich das DCC in meinem VW Golf 6 nachrüsten konnte, habe ich die folgenden Teile bestellt (ohne Kleinmaterial, und ohne Anspruch auf Vollständigkeit): Bezeichnung Teilenummer Notizen Taster -E387- 1K0 927 124 B 20 EUR neu Flachkontaktgehäuse für Taster (6-pol.
Probierts einfach mal aus. Grüße KF #17 Kann das Gefühl und die Anzeige in der MFA voll bestätigen. Würde auch sagen, dass der bremst. #18 Ich glaube aber nicht, das der irgendwie mit den richtigen Bremsen bremst. Ich weiss was ihr meint, das ist mir auch schon oft aufgefallen. Es fühlt sich eher so an, als würde man die Kupplung treten und schnell wieder loslassen, als wenn man in einen niedrigeren Gang bei zu hoher Drehzahl geschalten hätte.... #19 Also er bremst devinitiv nicht aktiv! Das ist alleine die Motorbremse die Ihr da merkt. Das aktive Bremsen ist nur vorhanden wenn man diesen Fahrassi hat der bremst dann aktiv wenn man den eingestellten Abstand unterschreitet. Kann mann aber auch gut testen wenn man ne kleine Geschwindigkeit im Tempomat einstellt und dann nen ganz steilen Berg runter fährt. Dann werdet ihr merken das er immer schneller wird und seine eingestellte Geschwindkeit überschreitet. #20 Weiter >