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W126 Stoßdämpfer quietschen leise vor sich hin geschrieben von: Dieter (---) Datum: 29. Mai 2000 15:30 Hallo, Mercedes-Fans. [p] Ich hab ein paar Fragen an die Mechaniker unter euch:[p] Mein W126er (Bj `89, 500 SEL) hat sich heute akustisch bemerkbar gemacht. [br] Während der Fahrt hörte ich ein leises Quietschen (leise, also bei geschlossenen[br] Fenstern und Schiebedach nicht zu hören), welches je nach Straßenbelag auftrat. [br] Im Stand auf einem Parkplatz hab ich das Fzg dann mal geprüft und etwas ge-[br] wackelt. Stoßdämpfer quietschen mercedes sls amg. Fazit: Vorne rechts quietscht es. Meine Meinung: Der Stoßdämpfer. [p] Nun meine Fragen: Ist der Stoßdämpfer nun hinfällig? Wenn ja, wie teuer ist[br] die Auswechslung? Oder kann ich damit noch fahren, denn ich bemerke keinerlei[br] Unterschied beim Fahren. (Auf einem abgesperrten Gelände verhielt sich das[br] Fzg bei einer Vollbremsung absolut spurtreu und normal. Zudem gibt es weder[br] eine Schieflage noch sonstige Probleme. Und: Erst vor wenigen Wochen hat es[br] eine umfangreiche Mercedes-Benz-Inspektion erfolgreich überstanden.
#13 Die Dämpfer an der Heckklappe an meinem Touring sind durch. WD40 hat nicht geholfen, die Klappe fällt mir mittlerweile auf den Kopf. Gibt es eine Empfehlung bezüglich der genannten Hersteller? #14 Den Preis? Febi und Magneti... sind bekannte Hersteller die es schon länger gibt. Wichtig ist die Ausschubkraft - die sollte nicht kleiner sein wie beim originalen Dämpfer. Georg #15 Febi und Magneti... Wichtig ist die Ausschubkraft - die sollte nicht kleiner sein wie beim originalen Dämpfer. 450N sind es beim E46 Touring: #16 wie sind die eigentlich montiert und wie werden die gewechselt? #17 Normalerweise werden die auf nen Kugelkopf gesteckt und durch eine Feder gesichert. Zum Ausbau muss man mit nem Schraubenziehr auf der Rückseite so ne Federspange etwas rausziehen - dann öffnet sich die Sicherung am Kugelkopf so, dass man die Federn abziehen kann. Zum Einbau einfach auf die Kugel drücken - die rasten ein. Quietschen von hinten (Stoßdämpfer?) - Fahrwerk und Bremsanlage - C-Klasse-Forum. Wichtig: Es sollte jemand die entsprechende Haube festhalten, damit man sie nicht aufs Hirn kriegt und die Gasdruckfeder auch ganz ausgefahren und damit entlastet ist.
Bei mir war es die Buchse unten inner mitte zum Reifen hin! Das sollte dem Quitschen erstmal abhilfe schaffen und wenn es schnell wieder kommt, kann man die Quitschbuchse ja immer noch tauschen! Stoßdämpfer quietschen mercedes amg. Bei mir ist jetz seit fast 2 Monaten Ruhe! Lg Schroddi #5 Danke für den Tipp, ja wenn der Wagen steht und man kraft hinten auf die Feder ausübt (einma was draufdrücken), dann quietscht er etwas. Ich werde mal schauen wie ich das löse - immerhin ist meine Tante KFZ-Mechanikerin, das mit der Spritze kann sie sicher machen^_^ #7 Gut zu wissen Danke noch mal, ich hoffe, dass das bei mir das Problem auch löst^^ #8 das wirste schon hinbekommen biste Samstag in Köln im Autokino? Dann sehen wir uns dort ja #9 Jap bin da^^ Komme auch mit dem Mercedes
kann die Ursache für Ihre Geräusche sein, es zu untersuchen, es unter das Auto zu legen und jedes seiner Elemente zu verdrehen, um zu prüfen, dass es kein besonderes Spiel auf einem von ihnen gibt. Es wird erwartet, dass sie Ihnen während ihrer gesamten Reise ziemlich stark widerstehen. Bitte denken Sie daran, Ihre Mercedes Benz GLC-Klasse zu Ihrem Automechaniker zu bringen oder sie auszutauschen, wenn sie beteiligt sind. Stoßdämpfer quietschen mercedes classe b. quietschende Geräuschgeschwindigkeitsstoß Mercedes Benz GLC Klasse Überprüfen Sie die Stabilisatorstange Wenn Sie alternativ ein Geräusch haben, das eher einem Quietschen ähnelt, wenn Sie mit Ihrer Mercedes Benz GLC-Klasse einen Speedbump passieren, ist es plausibel, dass es sich um den Stabilisator selbst handelt. In der Tat kann ein abnormaler / ausgeprägter Verschleiß des letzteren ungewöhnliche Reibung verursachen, die dieses Quietschgeräusch erzeugen kann. Bitte denken Sie daran, den Zustand des Lackes auf Ihrer Stange unter Ihrem Auto zu überprüfen, um festzustellen, ob Reibung vorliegt.
Um dies zu untersuchen, können Sie beide Arten von Torsion ausprobieren, zuerst vertikal mit Aufhängungskompressionen an den Geschwindigkeitsbegrenzungspassagen und horizontal, wenn Sie eine Kurve mit niedriger Geschwindigkeit machen. Wenn es in diesen beiden Situationen Risse gibt, sollten Sie in Betracht ziehen, es oder sie auszutauschen. Wenn Sie das Gefühl haben, dass dieses Geräusch eher wie ein ein lautes Geräusch in der Mercedes Benz GLC Klasse Zögern Sie nicht, diesen Artikel zu konsultieren. Lenkscharniere / Stabilisator prüfen Wenn Sie schließlich ein Fahrwerksgeräusch feststellen, wenn Ihre Mercedes Benz GLC-Klasse über eine Geschwindigkeitsbegrenzung fährt, ist es plausibel, dass die Scharniere oder die Stabilisatorstange dafür verantwortlich sind. Genau wie die Kardanringe wird der Lenkungsteil beim Richtungswechsel mobilisiert. Quietschender Sitz bei Mercedes A-Klasse 4. Wenn dies Ihre Situation ist, die Komponenten, die möglicherweise durch normalen Verschleiß oder Stöße beschädigt wurden (z. B. Bürgersteige). Die Lenkscharniere, die Stabilisatorscharniere.