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Wie gesagt, für mich kommt da auf jeden Fall nur HUK24 in Frage. 1 Seite 1 von 2 2
Und das heißt Mild Hybrid Electrical Vehicle. Nicht umsonst ist in den Papieren auch die Leistung des E-Motors vermerkt. Ich würde mir den Mehrbeitrag der Versicherung trotzdem sparen. #5 Dass der MHEV beides hat ist mir bekannt (auch mein 330e hat beides) und dass das EV für Electrical Vehicle steht ebenso. Aber ein Elektrofahrzeug kann rein elektrisch fahren, ein MHEV nicht (bzw. Bmw 3er versicherung steuer 4. vielleicht ein paar Meter). #6 Der G20 MHEV fährt keinen Meter rein elektrisch und er hat daher auch keine Traktionsbatterie wie das bei den Versicherern oft genannt wird. Ich glaube, dass die höhere Versicherung im Fall eines MHEV eventuell gar nicht mehr leisten würde als die normale. In der Typzulassung wird der elektrische RSG mit seiner Leistung zwar aufgeführt, aber die Leistung des Fahrzeugs, die für die Versicherungen ein Merkmal sind ist bei meinen 190 PS, so auch in der Police. #7 Ja ich werde mir den extrateil sparen. Fakt ist man bekommt aber den Hybridfahrzeuge-Rabatt. Das macht jede Versicherung anders.
000 Euro je Schadenfall versichert. Kommentar: Vollkasko allein sind 10. 000€ - Überspannungsschäden durch Blitzschlag Eingeschlossen sind durch Blitzschlag verursachte Überspannungsschäden an den Bauteilen Ihres Fahrzeugs bis 20. 000 Euro. Kommentar: elementarschäden sind bereits in der Vollkasko drin. Hier scheint es um Blitz in die Ladeinfrastruktur/Haus zu gehen und deren Folgeschäden - Entsorgungskosten Wir übernehmen die Entsorgungskosten des Akkus nach einem Totalschaden. Kommentar: hier haben sie mich. Ich habe keine Ahnung was das kostet. Beim reinen Stromer sicher sinnvoll aber MHEV? Versicherung MHEV - Zulassung, Versicherung und Steuer - BMW 3er G20 G21 Forum - BMW 4er G22 G23 G26 Forum. Preislich sind es ca. 80€/Jahr aber eben bei ner SF42 … der m340i und die Gegend hier sind anscheinend ordentlich teuer #2 Das bringt dir gar nichts. Der Hybridanteil wird ja auch gar nicht versichert, sprich es wird die Leistung des Motors versichert, nicht die mit Hybrid. #3 Seit wann ist ein MHEV ein Elektrofahrzeug? Der hat lediglich statt eines 12 Volt Akkus einen mit 48 Volt. #4 Nö, der hat beides und ist ein MHEV.
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