Bei den alten AE war teilweise noch ein Sperrhebel verbaut, auch wenn er nicht benötigt wurde. #15 Hallo, ich hänge mich einfach mal hier an dieses Thema dran mit meiner Frage. Ich habe einen Humbaur 2, 5to Anhänger gebraucht erstanden. Nach den ersten Fahrten damit musste ich feststellen, das der Hänger beim Rückwärts fahren manchmal blockiert. Ich habe den Hänger hoch gehoben und mir die Einstellungen der Bremse angeschaut. Verbaut sind ALKO Bremsen. Lt. Humbaur auflaufbremse rückwärtsfahren mit. den verschiedenen Einstellanweisungen ist eigentl. alles OK. In vorwärts Fahrt bremst der Hänger auch einwandfrei. Sobald ich mit beladenem Hänger zurück fahre und die AE zu läuft bremst der Hänger und ein weiteres zurück fahren ist nicht mehr möglich. Ich habe dann die Bremstrommeln abgenommen und die Beläge und die restliche Mechanik in den Trommeln auf Gängigkeit geprüft. Ist nichts fest gerostet und die Beläge sind alle OK. Wo könnte das Problem liegen? Gruß Frank #16 Guten Morgen Hast du mal Fett in die AE gepresst? Das war bei mehr der Grund warum sie blockiert hatte.
Bei der Bremsanlage wird es aber unter Umständen lebensgefährlich. #8 ok. Danke. Und sorry für's posten im falschen board. Bin noch recht neu hier im Forum..
#1 Hallo, ich kann mit meinem Anhänger seit neuestem nicht mehr richtig rückwärts fahren, da die Auflaufbremse fest anzieht. Kann mir einer weiterhelfen ob das ein defekt in der Bremse ist? Wie funktioniert die Automatische - Rückfahrbremssperre? Humbaur auflaufbremse rückwärtsfahren definition. Vielleicht kan mir jemand weiterhelfen? Vielen Dank im Voraus Thorsten Menzel #2 Das Freigeben der Bremse beim Rückwärtsfahren geschieht in der Trommelbremse. Die Auflaufeinrichtung hat hiermit nichts zu tun, die schiebt sich beim Rückwärtsfahren immer zusammen - ausser bei alten Anhängern, wo es noch keine Rückfahrautomatik gab (da musste man noch vor dem Rückwärtsfahren aus dem Auto aussteigen und an ´der Auflaufeinrichtung einen Sperrhebel einrasten, damit sich das Zugrohr nicht mehr in die Auflaufeinrichtung einschieben lässt). Die Radbremse "erkennt" quasi, dass sich das Rad rückwärts dreht und gibt die Bremse weitestgehend frei (die Hersteller geben hierzu etwa nur noch max. 20% Bremswirkung an, was Sie im Auto nicht mehr spüren werden).
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