Also fleissig Teile bestellt (170 Euro), neuen Boden eingebaut und heute ab zum TÜV. TÜV bekommen Abnahme nach §21 81 Euro bezahlt. Danach frohen Mutes zur Zulassungsstelle. Dort hat mich die freundliche Sachbearbeiterin Kopfschüttelnd angeschaut, da könne Sie mir nicht weiterhelfen. Also ab zum Chef. Anhänger aus Holland ohne Papiere und Typenschild - Rechtliches, Gesetzliches, Behördliches - AnhängerForum.de. Der freundliche Mann sagte mir das ich ohne KFZ Brief oder KFZ Schein oder alte DDR Papiere keine neue Zulassung bekomme. Der Grund: (eigentlich ganz einleuchtend) der letze Halter der das Fahrzeug zugelassen hat, muß den Verlust der Papiere melden und eidesstattlich erklären das er der Besitzer des KFZ war. Da ich aber den Hänger aber bei Ebay ohne Papiere gekauft habe und der jenige der es mir verkauft hat (wohl zu wissen das man für den Hänger keine Zulassung mehr bekommt) hat Ihn auch über Ebay ersteigert und der Besitzer wohl auch keine Papiere hatte usw. wie oft der Hänger bei Ebay war und weiterverkauft wurde läßt sich nicht nachvollziehen. Aber bei mir bekommt der Hänger seine letzte Ruhe..... gute Teile runter, bei Ebay eingestellt und das wars.
7 Beiträge • Seite 1 von 1 Mit Zitat antworten Re: Sturzkarre ohne Papiere oder Typenschild Anmelden von countryman » Sa Sep 19, 2020 20:56 Selbst wenn sich die Achse ermitteln ließe, scheitert es an der Zugeinrichtung, Zulassungsfreie lof Anhänger vor Bj. 1961 bleiben von der Betriebserlaubnis-Pflicht befreit, aber du möchtest ja privat fahren (nicht im lof Betrieb), daher besteht stets Zulassungspflicht. PKW Anhänger ohne Papiere anmelden? - Wohnanhänger und Camping - PappenForum.de. Ein Autoanhänger ist tatsächlich die einfachste Option, jedoch stellt sich unmittelbar die Frage nach einer legalen Zugkugel am Trecker... countryman Beiträge: 12394 Registriert: Sa Nov 26, 2005 15:05 Wohnort: Westfalen von Fiat 45-66 » So Sep 20, 2020 10:11 countryman hat geschrieben: Selbst wenn sich die Achse ermitteln ließe, scheitert es an der Zugeinrichtung, Zulassungsfreie lof Anhänger vor Bj. Ein Autoanhänger ist tatsächlich die einfachste Option, jedoch stellt sich unmittelbar die Frage nach einer legalen Zugkugel am Trecker... Von Knott gibts zum Beispiel auch eine Auflaufeinrichtung mit Öse für Bolzen.
Hänger vor Bj. 61 keine ABE brauchen nicht weiter. Geht nicht gibts nicht aber DAS wird eine echte Aufgabe. Kauf dir einen alten Autoanhänger... countryman Beiträge: 12394 Registriert: Sa Nov 26, 2005 15:05 Wohnort: Westfalen von JonnySchorsch » Fr Mär 16, 2012 23:55 Hallo, um es kurz zu machen, vergiss es! Es ist schon ein halsbrecherisches Unterfangen einen Eigenbau zuzulassen. Wenn du zudem nichtmal den Erbauer kennst, wird's erst richtig lustig. Eine ABE kann nur der Hersteller ausstellen, da bei Eigenbauten man selbst der Hersteller ist, macht das dann eine Eeinrichtung wie TÜV oder Dekra. Wenn du dann noch nichtmal den Erbauer kennst... Owee!!! Anhänger ohne papiere und typenschild zulassen dass. Du kannst davon ausgehen das die dich durch sämtliche Fahrzeugtechnischen Untersuchungen schleppen werden, das kostet dich gefühlte 100 Gutachten und sehr viel Geld. Wie schon geschrieben wird ein PKW-Anhänger die wirtschaftlichere Lösung sein. 400kg Hänger bekommst du für unter 100€, nur so als Anhaltspunkt. Lass das mit dem alten Ding! mfG JonnySchorsch....................... "Die Landwirtschaft ernährt die Welt, viel mehr aber noch Fendt, die BayWa und Monsanto. "
#1 Liebe Forsiti, vielleicht kennt sich ja jemand von Euch damit aus. Ich könnte sehr günstig einen Bootstrailer erstehen, der leider keine Papiere mehr hat. Ein Typenschild eines bekannten Herstellers mit Fahrgestellnummer etc. ist angebracht. Was kommt denn bei einr Anmeldung alles auf einen zu und wie lange wird so eine Anmeldung dauern. Kann man das mit einem Tag Urlaub auf die Reihe bekommen, oder rechnet sich sowas überhaupt nicht mehr? Der Preisunterschied zu einem Trailer mit Papieren ist rund 200 Euro. Anhänger ohne papiere und typenschild zulassen in youtube. Danke Euch #2 wolfwen schrieb: Meines Erachtens musst Du den Hänger vom TÜV/DEKRA neu abnehmen lassen. Dann kannste neue Papiere beantragen und das Teil anmelden. Einfach bei der Prüfungsstelle anrufen und fragen was das kostet. MfG #3 Das sollte kein Problem sein, habe ich für meinen Bootshänger auch machen lassen. Es muss ein Vollgutachten gemacht werden, Bei dem uch geprüft wird, ob der Hänger auf der Fahndungsliste steht. Wenn du das hast kannst du damit zumAmt gehen und neue Papiere beantragen.
Sorry. Also, ich heisse Andre, bin 55 Jahre alt und im internationalen Messebau als Projektleiter tätig. Eigentlich. Mit den bekannten Umständen leider seit dem 10. März quasi mit Berufsverbot. Also gilt es sich andere Betätigungsfelder zu suchen. Dafür wäre der geschenkte Anhänger prima. Leider macht Vater Staat auch hier anscheinend einen Strich durch die Rechnung. Ich bin aber in Kontakt mit der Dekra um Möglichkeiten auszuloten. Allerdings geht die Richtung dorthin, das der finanzielle Aufwand in keiner Relation zum Wert des Anhängers oder vergleichbaren Modellen steht. Anhänger ohne papiere und typenschild zulassen in 2. Trotzdem bleibe ich weiter dran, sonst bleibt nur noch die Rückführung nach Holland über. Anbei noch ein Foto von dem Objekt. #9 Hallo Andre, herzlich willkommen bei den Anhängern und viel Spaß hier im Forum. Wünsche Dir viel Glück das Du es doch noch schaffst ihn zuzulassen Gruß Mario #10 Ich würde es genauso machen wie in #5 beschrieben.... #11 man könnte schon mal vorab das gewicht ermitteln die tragkraft jeder achse die tragkraft der räder und gegf dann als eigenbau realisieren wenn man mit den rest kilo klar kommt #12 Ich sehe folgende Möglichkeiten, wenn du den Anhänger auf die Strasse bringen willst... Umbau auf eine ungebremste Achse mit einem Gesamtgewicht von 750 kg Umbau mit Auflaufvorrichtung mit 1 oder 2 gebremste Achsen.
(Wenn du eine 100er Zulassung willst, jetzt geht es in einem! ) Je älter der Trailer umso leichter (Seitenreflektoren / Nebelschlußleuchte), Meist wird das Alter und Gewicht nur geschätzt! Frische Reifen sollten aber drauf sein. Und jetzt hast du die einmalige Chance Rad/Reifen Kombination selbst entscheidend zu beeinflussen! Die neuen Papiere lauten dann über die Reifengrösse, die bei der Vollabnahme drauf sind. Achte dabei auf ein möglichst großes Format mit möglichst großer Einpresstiefe, daß aber noch gut unter die Felgenabdeckung passt, eine hohe Tragfähigkeit und auf eine wirklich gängige Größe! Keine Exoten, nur weil du gerade die alten Felgen weiter verwenden willst. Das erspart dir später etliche Wiederbeschaffungsprobleme und gehst dem Ärger aus dem Weg, wenn du später doch andere haben willst. Denk auch direkt an einen Reservereifen. Vielleicht passen auch die gleichen wie am Zugfahrzeug? Das kann viel Geld sparen und man kann Verschleißtechnisch schön jonglieren. gregor Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag: Commander Registriert seit: 24.
Wer sollte das fehlende CE Zeichen bemängeln? #17 Also CE?! Drauf gesch******.... ^ ^ Aber nur nach DIN EN 14604 zertifizierte Geräte sind für den Einbau in der Wohnung (Stichwort MIETwohnung) zulässig Und das ist Gesetz und Vorschrift und hat der honeywell leider sowie CE eben auch nicht Nichtsdestotrotz hängen bei mir auch honeywells an mehreren Decken.... #18 Eben - dort wo es nicht bemängelt werden kann. für mich war CE hier gleichzusetzen mit der DIN. Ich würde sofort flächendeckend die Mijia Teile verbauen, gäbe es sie zertifiziert. So halt nur dort wo ich es sinnvoll finde, es aber nicht vorgeschrieben ist. Meine Frage zielt daher auf den Bereich der mit zertifizierten Rauchmeldern ausgestattet sein MUSS. Zigbee Rauchmelder Empfehlung - Seite 2 - Geräte und Plugins - SmartApfel.Community - Apple HomeKit Forum. #19 Habs nicht im Kopf ob er die DIN erfüllt, aber ich hab z. auch den Schwaiger ZSH 20 im Einsatz Nicht sonderlich schön Ebenfalls China Aber macht was er soll #20 hmmm jaaa sieht gar nicht so schlecht aus: Hab mich leider auch erst nach dem Bestellen damit befasst damals BTW keine Ahnung ob der in Deconz implementiert ist Zigbee2Mqtt war plug and play 6
#6 Hallo MikeDelta, wo hast du bestellt für wieviel Euro (Link wäre gut)? Die Lieferzeit scheint ja recht kurz gewesen zu sein?! Danke schonmal. #7 Am günstigsten kommst bei Aliexpress, dort habe ich meine bestellt. Alle einzeln wegen des Zolls. #8 Ich hab meine über eBay gekauft, ein chinesischer Händler hatte aus Deutschland versendet, deshalb ging das recht fix! Sind aber leider alle ausverkauft... solltest ab und zu mal in der Bucht schauen, da werden die Rauchmelder immer wieder angeboten! #9 Wieviel hast du bezahlt? Auch so um die 25 Euro? #10 Ich habe auch 5 von diesen Rauchmeldern in Betrieb. Einer hatte auch schon zuverlässig alarmiert als ich im Heizungskeller einen Defekt an der Ölheizung hatte. Die Hub`s gingen auch mit auf Alarm und alle Lampen wurden eingeschaltet (habe ich in Home so angelegt um im Ernstfall die Fluchtwege auszuleuchten) und auf dem Smartphone kam die Meldung welcher Melder ausgelöst hat. Xiaomi rauchmelder ce 8. Wenn ich mich richtig erinnere lassen sich die Rauchmelder nicht am EU-Hub einbinden.
Ich habe den Honeywell Mijia Rauchmelder angelernt, er wird alledings als: Tageslichtsensor Virtueller Sensor angezeigt. Ist das ok so? Grüße, Edit: Scheint normal zu sein, hab ihn problemlos in meine Apple Home einbinden können. #31 nö, das ist der virtuelle Tageslichtsensor von phoscon. Damit könntest du lichtabhängige Automationen steuern. Hat nix mit dem Rauchmelder zu tun. Die Rauchmelder werden auf der Weboberfläche von phoscon nicht angezeigt/unterstützt. Schau in der deconz-App (Remote) nach, da wirst du fündig. Ist bei meinen ganzen Rauchmeldern auch so. #32 Ah ok, jetzt versteh ich. Eigentlich sagt das der Name ja auch. Xiaomi rauchmelder - Kaufen Sie xiaomi rauchmelder mit kostenlosem Versand | Banggood Einkaufen Deutschland. Kam nur gleichzeitig mit dem Anlernen, oder hab ich dann erst gesehen. Egal, geht ja. Danke Dir!!! #33 Meine oben angedachten kamen heute, sind leider nicht die auf dem Bild, sondern andere... Da ich sie nur genommen hätte wenn exakt diese und ich sonst eher zu Eve Smoke tendiere ernüchternd... Eine Frage: Ist der "Funktionsumfang" der über Zigbee eingebundenen Rauchmelder gleich den Eve Smoke?