Wie können sich Menschen in Deutschland fortbewegen? Wie kommen sie von A nach B? Heute sprechen wir über den Verkehr in Deutschland. Und wir lernen verschiedene Verkehrsmittel kennen. play_circle_filled pause_circle_filled Der Verkehr in der Stadt In deutschen Städten gibt es viele und gute öffentliche Verkehrsmittel: Der Bus: Stadtbusse fahren auf den normalen Straßen durch die Stadt. Man kann Tickets an Automaten oder direkt im Bus kaufen. Die Straßenbahn: Eine Straßenbahn oder Trambahn fährt auf den normalen Straßen, aber auf Schienen. Sie fährt so wie ein Zug mit Elektrizität. Die U-Bahn: Eine U-Bahn (Untergrund-Bahn) fährt unter der Erde. Sie fährt sehr schnell und hält an vielen Stationen. Die S-Bahn: Eine S-Bahn (Schnell-Bahn) funktioniert genauso, wie eine U-Bahn, aber sie fährt über der Erde. Sie fährt längere Strecken. viele Menschen in Deutschland benutzen die öffentlichen Verkehrsmittel. Sie haben meistens ein Monats-Ticket, oder ein Studenten-Ticket. Man kann in deutschen Städten auch gut mit dem Fahrrad fahren.
Taxis sind dagegen ziemlich teuer. Der Verkehr auf dem Land In kleinen Städten oder Dörfern ist der öffentliche Verkehr nicht so gut. Es gibt Schulbusse für die Kinder und manchmal einen Zug. Die meisten Menschen fahren aber mit dem Auto. Manche Familien haben sogar zwei oder drei Autos. Sportliche Menschen fahren auch längere Strecken mit dem Fahrrad. Das ist auf dem Land besonders schön. In ganz Deutschland gibt es spezielle Wege für Radfahrer. Viele Menschen fahren jeden Tag mit dem Zug oder mit dem Auto in die Arbeit. Am Abend fahren sie wieder nach Hause. Man sagt: Die Menschen pendeln zu ihrer Arbeit. Der internationale Verkehr Verschiedene Verkehrsmittel bringen die Menschen von einer Stadt zu einer anderen Stadt, oder in ein anderes Land. Ein sehr typisches Verkehrsmittel ist der Zug. Er ist schnell und bequem – aber ein bisschen teuer. Dann gibt es den Flixbus. Dieser Bus fährt zu günstigen Preisen zu vielen Städten in Europa. Eine andere Option ist das Flugzeug. Es gibt günstige Tickets für Flüge in Deutschland oder in ganz Europa.
«Favorisiert wird der Umstieg auf Elektro- oder andere CO2-freie Antriebe, verbunden mit der Forderung nach einer deutlichen Kostensenkung für erneuerbare Energien. » In Sachen Elektroautos wird in der Umfrage ein Ost-West-Gefälle deutlich: So sagten in Sachsen, Thüringen, Sachsen-Anhalt und Mecklenburg-Vorpommern jeweils 13 Prozent oder weniger, dass für sie künftig beim Autokauf nur noch ein E-Fahrzeug in Frage komme. Im bundesweiten Durchschnitt waren es 19 Prozent. An der Spitze steht Berlin. Dort sagten 28 Prozent, dass sie sich in Zukunft ausschließlich Elektroautos anschaffen wollten. © dpa-infocom, dpa:220510-99-223622/2
[Verse 1] Em A Durch Deutschland geht ein tiefer Riss Em A Der spaltet die Nation – Em 'Ne Neuheit ist das nicht, gewiss – C Em Doch von Interesse schon! C Em Das Beispiel Krupp und Krause klärt C Em Den wirklichen Verlauf Am Der deutschen Spaltung – zugehört! – B Em Als Klassenfrage auf! [Chorus] G B Denn Krupp ist Monopolherr C D Und Krause ist Prolet – Em D Em Das ist der Klassengegensatz G Den jedermann versteht! [Verse 2] Em A Herr Krupp, der Boss der Industrie Em A Im Club der reichsten Herrn Em Besitzt Fabriken, Zechen, die C Em Viel tausend Mann ernähr'n! C Em Als einer von zig-tausend Mann C Em Steht Krause Tag für Tag Am In Krupps Fabrik zur Arbeit an – B Em Sein Stundenlohn: Fünf Mark! [Verse 3] Em A Was Krause stündlich produziert Em A Ist mehr als fünf Mark wert – Em Der Mehrwert wird von Krupp kassiert C Em Weil dem das Werk gehört! C Em Und tausenden Kollegen geht's C Em Wie Krause jeden Tag – Am Herr Krupp nimmt sich den Mehrwert stets B Em Als Kapitalertrag! [Verse 4] Em A Ist Konjunktur und angespannt Em A Der Arbeitsstellenmarkt Em Wird Krause Partner Krupps genannt C Em Denn dann ist er gefragt!
Paroles de chansons Münchner Songgruppe - Krupp Und Krause Durch Deutschland geht ein tiefer Riss Der spaltet die Nation – 'Ne Neuheit ist das nicht, gewiss – Doch von Interesse schon! Das Beispiel »Krupp und Krause« klärt Den wirklichen Verlauf Der deutschen Spaltung – zugehört! – Als Klassenfrage auf! Denn Krupp ist Monopolherr Und Krause ist Prolet – Das ist der Klassengegensatz Den jedermann versteht! Herr Krupp, der Boss der Industrie Im Club der reichsten Herrn Besitzt Fabriken, Zechen, die Viel tausend Mann ernähr'n! Als einer von zig-tausend Mann Steht Krause Tag für Tag In Krupps Fabrik zur Arbeit an – Sein Stundenlohn: Fünf Mark! Was Krause stündlich produziert Ist mehr als fünf Mark wert – Der Mehrwert wird von Krupp kassiert Weil dem das Werk gehört! Und tausenden Kollegen geht's Wie Krause jeden Tag – Herr Krupp nimmt sich den Mehrwert stets Als Kapitalertrag! Ist Konjunktur und angespannt Der Arbeitsstellenmarkt Wird Krause »Partner Krupps« genannt Denn dann ist er gefragt!
Russia is waging a disgraceful war on Ukraine. Stand With Ukraine! آلمانی Krupp und Krause Durch Deutschland geht ein tiefer Riss, Der spaltet die Nation, 'Ne Neuheit ist das nicht, gewiss, Doch von Interesse schon. Das Beispiel Krupp und Krause klärt Den wirklichen Verlauf Der deutschen Spaltung - zugehört! - Als Klassenfrage auf. Denn Krupp ist Monopolherr, Und Krause Ist Prolet. Das ist der Klassengegensatz Den jedermann versteht. Herr Krupp, der Boss der Industrie, Im Klub der reichsten Herrn, Besitzt Fabriken, Zechen, die Viel tausend Mann ernähr'n. Als einer von zigtausend Mann Steht Krause Tag für Tag In Krupps Fabrik zur Arbeit an, Sein Stundenlohn: fünf Mark. Denn Krupp ist Den jedermann versteht. Was Krause stündlich produziert Ist mehr als fünf Mark wert. Der Mehrwert wird von Krupp kassiert, Weil dem das Werk gehört. Und tausenden Kollegen geht's Wie Krause jeden Tag. Herr Krupp nimmt sich den Mehrwert stets Als Kapitalertrag. Ist Konjunktur und angespannt Der Arbeitsstellenmarkt, Wird Krause "Partner" Krupps genannt, Denn dann ist er gefragt.
Doch ist der Wirtschaftshimmel trüb, Die Auftragslage flau, Dann droht den Krauses im Betrieb Entlassung, Lohnabbau. Die Spaltung hier in diesem Staat Erklärt sich folglich so: Was Krupp an Macht und Reichtum hat Ist Krauses Risiko. Im ander'n deutschen Staate, da Gibt es die Krupps nicht mehr. Da sind die Krauses selbst, fürwahr, Die Herrn der DDR. Damit sich Krupp nie wieder Dort etablieren kann, Strebt Krause für die DDR Die Anerkennung 1 an. Übersetzungen von "Krupp und Krause" Münchner Songgruppe: Top 3 Music Tales Read about music throughout history
Liedtext Münchner Songgruppe - Krupp Und Krause Durch Deutschland geht ein tiefer Riss Der spaltet die Nation – 'Ne Neuheit ist das nicht, gewiss – Doch von Interesse schon! Das Beispiel »Krupp und Krause« klärt Den wirklichen Verlauf Der deutschen Spaltung – zugehört! – Als Klassenfrage auf! Denn Krupp ist Monopolherr Und Krause ist Prolet – Das ist der Klassengegensatz Den jedermann versteht! Herr Krupp, der Boss der Industrie Im Club der reichsten Herrn Besitzt Fabriken, Zechen, die Viel tausend Mann ernähr'n! Als einer von zig-tausend Mann Steht Krause Tag für Tag In Krupps Fabrik zur Arbeit an – Sein Stundenlohn: Fünf Mark! Was Krause stündlich produziert Ist mehr als fünf Mark wert – Der Mehrwert wird von Krupp kassiert Weil dem das Werk gehört! Und tausenden Kollegen geht's Wie Krause jeden Tag – Herr Krupp nimmt sich den Mehrwert stets Als Kapitalertrag! Ist Konjunktur und angespannt Der Arbeitsstellenmarkt Wird Krause »Partner Krupps« genannt Denn dann ist er gefragt! Doch ist der Wirtschaftshimmel trüb Die Auftragslage flau Dann droht den Krauses im Betrieb Entlassung, Lohnabbau!
Song lyrics Münchner Songgruppe - Krupp Und Krause Durch Deutschland geht ein tiefer Riss Der spaltet die Nation – 'Ne Neuheit ist das nicht, gewiss – Doch von Interesse schon! Das Beispiel »Krupp und Krause« klärt Den wirklichen Verlauf Der deutschen Spaltung – zugehört! – Als Klassenfrage auf! Denn Krupp ist Monopolherr Und Krause ist Prolet – Das ist der Klassengegensatz Den jedermann versteht! Herr Krupp, der Boss der Industrie Im Club der reichsten Herrn Besitzt Fabriken, Zechen, die Viel tausend Mann ernähr'n! Als einer von zig-tausend Mann Steht Krause Tag für Tag In Krupps Fabrik zur Arbeit an – Sein Stundenlohn: Fünf Mark! Was Krause stündlich produziert Ist mehr als fünf Mark wert – Der Mehrwert wird von Krupp kassiert Weil dem das Werk gehört! Und tausenden Kollegen geht's Wie Krause jeden Tag – Herr Krupp nimmt sich den Mehrwert stets Als Kapitalertrag! Ist Konjunktur und angespannt Der Arbeitsstellenmarkt Wird Krause »Partner Krupps« genannt Denn dann ist er gefragt! Doch ist der Wirtschaftshimmel trüb Die Auftragslage flau Dann droht den Krauses im Betrieb Entlassung, Lohnabbau!