Schnellster Kontakt über unser Kontaktformular Web: E-Mail: Telefon: +49 30 57705352 (Mo. -Fr. 8:00–17:00 Uhr) Telefax: +49 30 37441721 Unsere Unternehmenszentrale: (bitte verwenden Sie diese Adresse NICHT für Umtausch oder Rücksendungen – um die Abwicklung zu beschleunigen, teilen wir Ihnen gerne das für Ihr Produkt passende Logistikzentrum mit - kontaktieren Sie uns gerne über das Kontaktformular) Delphinus GmbH Mittelstraße 7 12529 Schönefeld Geschäftsführer: Dirk Thümmler, Torsten Thümmler Verantwortlicher i. Mittelstrasse 7 schönefeld . S. d. Presserechts: Dirk Thümmler, Torsten Thümmler Zuständiges Gericht: Amtsgericht Cottbus HRB Nummer: HRB 11551 CB USt-ID. : DE273951973 Kontoinhaber: Delphinus GmbH Kreditinstitut: Postbank BIC: PBNKDEFF IBAN: DE78 1001 0010 0044 7791 01 Sie erreichen unseren Kundendienst für Fragen, Reklamationen und Beanstandungen am schnellsten über unser Kontaktformular. Inhaltlich verantwortlich gemäß § 5 TMG ist Dirk Thümmler, Torsten Thümmler, Kontaktdaten siehe oben. Fotoquellen: Fotolia: arsdigital, Roland Spiegler, JiSign, Neyro, neverseen, mopsgrafik, Halfpoint, creadib, nickylarson974, Karin & Uwe Annas, goodluz, © tab62; © DoraZett; © chalabala; © karpenko_ilia; Tatyana Gladskih; XtravaganT Haftungsausschluss: Haftung für Inhalte Die Inhalte unserer Seiten wurden mit größter Sorgfalt erstellt.
Stamm- bzw. Grundkapital: 25. 000, 00 EUR; Vertretungsregelung: Ist ein Geschäftsführer bestellt, so vertritt er die Gesellschaft allein. Sind mehrere Geschäftsführer bestellt, wird die Gesellschaft gemeinschaftlich durch zwei Geschäftsführer oder durch einen Geschäftsführer in Gemeinschaft mit einem Prokuristen vertreten. Alleinvertretungsbefugnis kann erteilt werden. Handelsregisterauszug von Swissport Berlin GmbH aus Schönefeld (HRB 170748 B). Geschäftsführer: 1. Reinhard, Beat, *, Seengen/Schweiz; mit der Befugnis die Gesellschaft allein zu vertreten mit der Befugnis Rechtsgeschäfte mit sich selbst oder als Vertreter Dritter abzuschließen; Rechtsform: Gesellschaft mit beschränkter Haftung; Gesellschaftsvertrag vom: 24. 2015; Rechtsverhaeltnis: Die Gesellschaft ist entstanden durch formwechselnde Umwandlung der ARGE Swissport Berlin & Co. OHG mit Sitz in Berlin (Amtsgericht Charlottenburg, HRA 51381 B) auf Grund des Umwandlungsbeschlusses vom 24. 2015. Als nicht eingetragen wird veröffentlicht: Den Gläubigern ist, wenn sie binnen sechs Monaten nach dem Tag, an dem die Eintragung der Umwandlung als bekannt gemacht gilt, ihren Anspruch nach Grund und Höhe schriftlich anmelden, Sicherheit zu leisten, soweit sie nicht Befriedigung verlangen können.
06. 04. 2011, 12:59 - 1 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19. 12. 2009 VW Golf IV Motor: 1. 9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 124 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge Erfahrungen Tieferlegungsfedern mit Seriendämpfern Da ich mir immer noch im unklaren bin, was ich mir holen soll, in sachen fahrwerk bzw federn, wollt ich mal eure efrahrungen mit Tieferlegungsfedern, in Kombination mit serien Stoßdämpfern hören, im Bezug auf Fahrverhalten, Qualität und Lebensdauer 06. 2011, 15:42 - 2 The Ossinator Registriert seit: 28. Tieferlegungsfedern auf Standard Seriendämpfer | Seite 2. 2010 Passarati 3c 2. 0TDI CR 170PS Ort: Nähe Dresden Beiträge: 6. 220 Abgegebene Danke: 766 Erhielt 666 Danke für 504 Beiträge hatte 35er H&R-Federn auf OEM-Dämpfern! Fahrverhalten hat sich Kurven um Welten verbessert! Ansonsten keinerlei Komforteinbußen und natürlich ne schöne dezente Tieferlegung Nach 30. 000km hab ich aber dann doch auf'n Gewinde gewechselt, da der Tiefgang in Verbindung mit meinen neuen 18" nicht grade gut aussah... 06. 2011, 15:55 - 3 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 17.
Durch den niedrigeren Fahrzeugschwerpunkt reduzieren die Sportfahrwerksfedern Sportline das Aufbäumen beim Beschleunigen, die Rollneigung der Karosserie bei Kurvenfahrten und das Eintauchen beim Bremsen zusätzlich. In Kombination mit top-aktuellen größeren Rädern und Reifen erreichen Sie, dass Ihr Fahrzeug so genial aussieht, wie es sich fährt. *Das Maß der Tieferlegung kann je nach Anwendung variieren
Unser Top-Seller schlechthin. Die erste Wahl von Motorsportfans auf der ganzen Welt. Bei uns finden Sie Eibach Tieferlegungsfedern und Eibach Höherlegungsfedern zum günstigen Preis! Wir führen das komplette Eibach Programm von Pro-Kit, Sportline bis hin zum Pro-Lift-Kit. Alle Produkte liefern wir im Blitzversand direkt zu Ihnen nach Hause. ST Tieferlegungsfedern 28280325 für VW SHARAN 7N. Eibach Tieferlegungsfedern PRO-KIT Absenkung des Fahrzeugschwerpunktes (Tieferlegung bis zu 40mm) weltweit das führende Federungssystem entwickelt und getestet für die Kombination mit den Seriendämpfern der erste Schritt in ein komplettes Sport-Fahrwerkssystem Federauslegung für Traktion und Attraktion Progressive Federungscharakteristik Der Eibach Pro-Kit ist die ideale Lösung für Ihr Serienfahrzeug. Das bewährte Federsystem maximiert das Handling Ihres Fahrzeugs und sorgt für eine sportliche Optik. Der Pro-Kit senkt den Schwerpunkt Ihres Fahrzeugs ab und reduziert das Ausfedern beim Beschleunigen, verringert die Rollneigung der Karosserie bei Kurvenfahrten und das Eintauchen beim Bremsen.
000 man natürlich die Federn in Verbindung mit Dämpfern einbaut, die schon 170. 000 km drin sind, dann kann man die Uhr danach stellen, wann die kommen, aber generell sehe ich auch bei der Kombi 55/35 mit Seriendämpfern keine Probleme #5 Also hinten habe ich schon Neue Original Dämpfer eingebaut, dort war der Rechte Dämpfer undicht und das Öl lief dort raus, also denke ich sind die Originalen keine Gasdruckdämpfer. Die Vorderen wollte ich nach dem Urlaub erneuern und gleich die Federn komplett mit erneuern wobei man das Tieferlegen gleich mit erledigen kann. Ich würde schon gerne die Original Dämpfer behalten, grad auch weil die Hinteren erst erneuert wurden. Die Aussage von dem KFZ Mechaniker hat mich nun allerdings verunsichert. Aber Gott sei Dank gibt es ja das Forum hier. Weitere Meinungen gerne erwünscht. #6 man hätte trotzdem einen bestehenden thread weiterführen können... sowas funktioniert, ja. aber die werkstatt erzählt das nicht nur um was zu verkaufen. früher hieß es bis 40 mm seriendämpfer.
#1 Hallo Wollte mir demnächst meine 50/20 Weitec Federn einbauen. Jetzt sagte mir mein Kollege KFZ Mechaniker das mit den Seriendämpfern nur eine max. Tieferlegung von 30 mm möglich ist. Um die Dämpfer nicht innerhalb kürzester Zeit zu ruinieren solle ich das mit den 50 mm vorne nicht mit den Seriendämpfern machen. Was haltet ihr davon Gruß Thorsten #2 deim freund hat ximal 40 mm mit seirien dämpfern. #3 ich habe vo 55mm und hi 35mm seit einem 3/4 jahr drinne. bis jetzt keine probs. abgesehen davon wären jetzt eh welche fällig gewesen. meiner hat jetzt 100000km runter und genau so gut wie man die zündkerzen und den lufilter wechseln soll, soll man auch die dämpfer wechseln. sicherheit geht auf jedne fall vor was nutzt dir außerdem der griff zu 30iger oder 40iger federn wenn es dir letztendlich net gefällt. dann besser kompl. fahrwerk rein und glücklich sein. solche kompromisse habe ich beim letzten auto gemacht und mir geschworen sowas nie mehr zu machen. hoffe ich konnte dir bei deiner entscheidung ein wenig helfen #4 Danke schon mal Werde mir dann noch neue kürzer Dämpfer zulegen.