Als Bindung wird vom Hersteller Völkl die mit GripWalk kompatible Bindung vMotion3 zum Racetiger SC Carbon empfohlen. Die vMotion3 Bindung ist eine besonders leichtes Bindungssystem welches speziell für fortgeschrittene Ski-Fahrer entwickelt wurde. Die Bindung hat ein eher leichtes Schwunggewicht und sorgt so für eine vereinfachte Führung der Ski. Des Weiteren bietet sie einen unfassbar leichten Einstieg. Sie ist demnach perfekt für sportliche Fahrweisen geeignet. Beschichtet ist der Ski mit dem Belag P-Tex 2100. P-Tex 2100 ist ein Polyethylen, das auf Grund seiner Eigenschaften besonders häufig zur Beschichtung von Ski und Snowboards verwendet wird. Völkls Renntiger: Die Ski-Legende steht zum Test bereit. Für welche Fahrer ist der Völkl Racetiger SC Carbon geeignet? Der neuste Ski der Völkl Racetiger SC Reihe ist keinesfalls ein Ski für Anfänger oder unerfahrene Ski-Fahrer. Natürlich musst Du auch kein absoluter Profi sein, aber um den Ski optimal ausnutzen und beherrschen zu können ist ein gewisser Grad an Können und Expertise durchaus von Vorteil, da er eine ausgefeilte Technik voraussetzt.
Die fantastischen Fahreigenschaften verdankt der RC der Kombination aus UVO 3D,, Powered by Steel sowie den Seitenzügen mit abgestimmtem Flex und Schaufel-Geometrien. Die durch das UVO reduzierten Vibrationen des Skis bewirken eine überaus effiziente Schwingungsdämpfung. Der Glasaufbau aus, bei dem die Fasern nicht nur horizontal sondern dreidimensional über den Ski verlaufen, sorgt sowohl für mehr Pop und spritzige Kantenwechsel als auch für verlässlichen Kantengriff. Die GripWalk-kompatible vMotion 3 Bindung bringt die ganze Power des Fahrers auf den Ski. Technologien UVO 3D: UVO ist das erste, frei rotierende Dämpfungssystem und ermöglicht eine bahnbrechende Vibrationsdämpfung des Skis. Jedes Gelände, jede Oberfläche unter dem Ski generiert Vibrationen bei der Abfahrt. Völkl racetiger unterschiede der. Dadurch gerät vor allem der Schaufelbereich in Schwingung, und zwar in jede Richtung. Zwangsläufig stört das die Laufruhe des Skis und es wird krauftaufwendiger, den Ski auf der Kante zu halten. Die revolutionäre UVO-Technologie hält hier nachweislich dämpfend dagegen, sowohl die horizontalen als auch vertikalen Vibrationen werden über die gesamte Skilänge spürbar reduziert.
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