da gibts nen ot geber beim klima-modell (durch den llk sieht man ja nix da unten), ich hab so ein teil allerdings weiss ich nichts näheres darüber da ich auch kein gegenstück zum anschliessen an das teil habe. Spass: '87 VW Golf 2 Bistro G60 Alltag: '99 VW Passat 3B Variant VR5 Pflege: '04 Ford Fiesta Original von SiPPi Meinst du liese sich das Teil mal kurz ausbauen und für mich fotographieren? Von alles Seiten mal so einen Schnappschuß? Das wäre ganz nett. OT Geber, Golf G60 - Technik Forum - Wolfsburg Edition Forum. Und vielleicht kann man auch noch das Einschraubgewinde abmessen, zumindest den Durchmesser!? Hat vielleicht auch noch jemand ein Bild von der Schwungscheibe?? Dann hab ich ja schon fast alles beisamme... wärst du ne woche früher gekommen hätte ich das teil gerne ausgebaut, da war eh der kopf runter, aber jetzt tu ich mir das gefummel nich an Hab jetzt mal in den Stromlaufplänen geguckt aber den Geber nicht entdecken können. @Sippi Was ist denn deiner für ein Baujahr? Hat sonst keiner eine Info dazu???? Grüße hi, das haben nur die Golf G60 klima autos drin, er dient zur zündundseinstellung, da aufgrund des LLKs die "anblitz oöffnung" sehr schlecht zugänglich ist, ist bei diesen autos ein OTgeber montiert, er erhält die "impulse" von der druckplatte auf der 2 nassen sind, am VAGwerkstatttester kann man diesen OTgeber anschliessen.
Dann noch die TNR 030905237 FX. Möglich wären auch noch die Verteiler 030905205 A oder M. Diese beletzten beiden sind allerdings für den MH -Motor gedacht. Diese könnten notfalls auch beim NZ eingebaut werden. Hatte ich damals auch mal in meinem NZ verbaut und keinen Unterschied bemerkt. Einen Nockenwellensensor oder Kurbelwellensensor ist beim NZ nicht verbaut. Diese Funktionen werden beim NZ u. a. durch den Verteiler/ Hallgeber und der Unterdruckdose am Verteiler geregelt. Kauf dir keinen neuen Verteiler im Netz der namenlos ist. Das sind Billigprodukte und halten ncht lange. Gruß manni #3 Danke! Bin schon mal beruhigt, dass es keinen Kurbelwellensensor gibt. Die Teile mit den Endbuchstaben D, S, FX (usw., s. o. ) sollen identisch sein. Die Liste habe ich aus einem Amazon-Angebot. Aber derzeit nicht verfügbar. Dort nicht und nirgends. Golf 3 ot geber 2020. Werd dann mal nach -A und - M gucken. - Hatte tatsächlich auch an die Billigangebote gedacht, gibt es aber auch nicht passend. Weil gebrauchte sind ja auch ca.
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gruß ralf Original von G2power Das lustige ist aber das ich den Geber weder in den normalen G60 Plänen noch in den Klima Plänen finden konnte... Moment, das heißt an dem Geber ist dann nicht mal ein Kabel dran, weil das nur für den Tester gebraucht wird?? Hast du eine Ahnung ob dieser Geber oben in das "Guckloch" beim 020er Getriebe passen würde und ob da auch diese Nasen vorhanden sind damit er seine Signale generieren kann? Der Geber liefert dann sozusagen auch 2 Impulse pro Motorumdrehung, wäre genau das was ich brauche... Golf 3 Geber G17 Außentemperatur. Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Russi« (11. April 2005, 15:50) da ist ein kabel dran, das reicht etwa bis zum ventildeckel. ja der geber past da auch ist mit sicherheit der selbe wie am vw tester... 4 poliger metallstecker... blaues gehäuse des gebers (und nicht billig) am besten wäre bild oder teilenummer um das 100 pro zu deuten... gruss sven mfg der Sven PS: WER RECHTSCHREIBFEHLER F(I)NDET DARF SIE ALS ANDENKEN BEHALTEN Mit der Teilenummer kann ich dienen, ist auch das einzige zu dem Thema *gg*.
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