Der südöstliche Abschnitt der Linie 25 nach Aspern (Oberdorfstraße) wurde von der Linie 26 übernommen. In Abstimmung mit der U1- und der U2-Verlängerung wurde das Straßenbahnnetz im 21. und 22. Bezirk neu gestaltet. Durch Neubaustrecken und neue Linienführungen wurde es an die geänderten Verkehrsströme angepasst. Seit 2013 verkehren mit den Linien 25 und 26 wieder zwei Straßenbahnlinien, allerdings mit veränderter Linienführung. Der neue "25er" wurde bereits ein Jahr früher realisiert. Die neuen Linien 25 und 26 wurden als schnelle Straßenbahntangenten geplant. Die Linie 25 verkehrt wieder wie vor 2006 von Aspern nach Kagran. Von der U1-Station Kagran fährt die Linie 25 über die Neubaustrecke Tokiostraße direkt zur Donaufelder Straße. Auf der Donaufelder Straße werden bis zur U6-Station Floridsdorf entlang des Mühlschüttels beide Linien gemeinsam geführt. Die Linie 26 befährt unverändert die Trasse von Strebersdorf über Floridsdorf bis zum Kagraner Platz. Ab der Wagramer Straße wird die Linie 26 auf einer circa fünf Kilometer langen Neubaustrecke über den Kagraner Platz weiter zum Gewerbepark Stadlau in südöstlicher Richtung zur U2-Station Hausfeldstraße geführt.
02. 2021). * E1 4549 + c4 1351 in der Zanggasse (Foto: Timo Millitz, 15. 09. LG nord22 E1 4858 + c4 1331 in der Donaufelder Straße (Foto: P. Korecky, 12. 04. 2019). Der Fahrer war ein großer Freund der Type E1 und fuhr sichtlich gerne mit dieser Garnitur. LG nord22 Der Einsturz der Reichsbrücke brachte eine Zweiteilung der Linie 26. Der stadtseitige Ast verkehrte zum Elderschplatz: * Die Fahrgäste verlassen gerade E1 4732 (und c2 1031). * Frontansicht von E1 4732; der Fahrer macht eine grantigen und übellaunigen Eindruck (Fotos: Rudolf Stadtmüller, 04. 08. 1976) Dazu eine Frage an die Leser dieses Beitrags: Das erste Foto zeigt den Straßenbahnbetrieb, wie er wirklich war, ist aber zu 100% gegen die Regeln der "Wiener Schule" der Tramwayfotografie. Haben solche Motive nicht einen gewissen Reiz? LG nord22 Selbstverständlich haben sie einen gewissen Reiz, sie sind aus dem Leben gegriffen und stellen dar wie es eben wirklich ist. Nicht jeder hat immer eine Kamera dabei, und die meisten Schnappschüsse entstehen mit dem Handy und wie der Name "Schnappschuss" schon sagt, es bleibt dir keine Zeit um alles richtig zu justieren.
Schottenring, Schwedenbrücke, Schwedenplatz U, Floridsdorf S, Strebersdorf, Stadlau, Kagran U, Aspern, Hausfeldstraße. Eine grobe Darstellung der Linienführung in der Geschichte der Linie 26: Toll, danke! Die Tokiostraße wurde nur 2013 beim Anschluss der Neubaustrecke am Kagraner Platz befahren? Während der Anschlussarbeiten der Neubaustrecke fuhr der 26er von 18. 8. 2013 bis 4. 10. 2013 durch die Tokiostraße. Ah, so ähnlich hatte ich es in Erinnerung, danke weiss jemand noch ob am 3. 9. 1982 der 26er zu Betriebsschluss über die Ersatzreichsbrücke fuhr oder wurde der Betrieb früher eingestellt, da der Gleisbogen bei der Erzherzog Karl Strasse eingesetzt werden musste? E1 4827 + c2 (c3) bei der UNO City 1982 (Foto: Gerald Dolejsi). LG nord22 Wie penibel sogar der Schaltkasten für die Weichenheizung einen Warnanstrich bekommen hat! Steht ja auch in den Lichtraum. Alle sagten es geht nicht - dann kam einer, der das nicht wusste und probierte es - und es ging Die E1 brachten es am 26er auf stolze 50 Betriebsjahre: * E1 4780 + c4 1356 in der Hausfeldstraße (Foto: Timo Millitz, 26.
Die nächstinnere Ringstraße ist der Promenadenring ( Marienstraße / Dr. -Külz-Ring / St. Petersburger Straße / Terrassenufer), die nächstäußere der Äußere Stadtring. Literatur [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Werner Kreschnak: Geschichte der Dresdner Straßenbahn. 2. Auflage. Verlag Tribüne Berlin, Berlin 1981. Weblinks [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] 26er-Ring im Dresden-Lexikon Einzelnachweise [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] ↑ Stadtgestaltung. Landeshauptstadt Dresden, abgerufen am 22. Oktober 2019: "Konzept für die Lichtgestaltung der Dresdner Innenstadt innerhalb des sogenannten 26er Ringes" ↑ Karlheinz Kregelin: Dresden: Das Namenbuch der Straßen und Plätze im 26er Ring. Fliegenkopf, 1993, ISBN 3-930195-01-1. ↑ Radrennen legt Innenstadt lahm. In: Sächsische Zeitung. 9. August 2017, abgerufen am 22. Oktober 2019: "Fahrt in den 26er Ring auf der Altstädter Elbseite"
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